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采用数理统计的方法,分析了整体铸造铝合金材料的疲劳特性,求出其在一定可靠度和一定置信度下的疲劳强度极限及其标准偏差.以2A12铝合金标准试件为研究对象,首先开展了预腐蚀疲劳试验,计算得到了地面腐蚀影响系数曲线,即C(t)曲线,通过模拟腐蚀疲劳交替过程,结合Miner理论,计算得到了其理论寿命.同腐蚀疲劳交替试验结果进行对比,发现二者寿命差别较为明显,在交替周期为4天时,二者之差能达到25%以上.进一步通过扫描电镜观察,发现试件在预腐蚀疲劳试验条件下存在明显的小孔形核,同疲劳试验的断裂过程类似;在腐蚀疲劳交替作用下的腐蚀形貌呈不规则的纹理.最后分析了产生上述差异的原因. 相似文献
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一种腐蚀疲劳损伤的非线性累加演化模型 总被引：1，自引：0，他引：1
研究目的：提出一种新的腐蚀疲劳损伤演化模型,建立基于损伤演化的腐蚀疲劳寿命预测模型。创新要点：将应力腐蚀损伤与疲劳损伤非线性耦合,建立腐蚀疲劳损伤演化律,依托实验确定腐蚀疲劳损伤演化参数,形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。研究方法：采用理论研究与实验验证相结合的研究方法。选取特定材料设计应力腐蚀实验,回归应力腐蚀门槛值应力和损伤参数（图2）;查阅疲劳实验数据建：立变幅疲劳损伤模型,将应力腐蚀损伤与变幅疲劳损伤非线性累加形成腐蚀疲劳损伤非线性演化模型。根据腐蚀疲劳实验结果,验证腐蚀疲劳损伤演化模型并确定非线性损伤累加参数（图5和6）,形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。重要结论：从损伤力学角度,将材料的腐蚀疲劳损伤处理成应力腐蚀损伤与疲劳损伤的非线性累加,形成腐蚀疲劳损伤演化模型。结合LY12CZ铝合金的试验结果,验证了损伤演化模型的可行性。该方法可以为材料腐蚀疲劳的寿命评价研究提供新的思路。 相似文献
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研究目的:提出一种新的腐蚀疲劳损伤演化模型,建立基于损伤演化的腐蚀疲劳寿命预测模型。创新要点:将应力腐蚀损伤与疲劳损伤非线性耦合,建立腐蚀疲劳损伤演化律,依托实验确定腐蚀疲劳损伤演化参数,形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。研究方法:采用理论研究与实验验证相结合的研究方法。选取特定材料设计应力腐蚀实验,回归应力腐蚀门槛值应力和损伤参数(图2);查阅疲劳实验数据建立变幅疲劳损伤模型,将应力腐蚀损伤与变幅疲劳损伤非线性累加形成腐蚀疲劳损伤非线性演化模型。根据腐蚀疲劳实验结果,验证腐蚀疲劳损伤演化模型并确定非线性损伤累加参数(图5和6),形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。重要结论:从损伤力学角度,将材料的腐蚀疲劳损伤处理成应力腐蚀损伤与疲劳损伤的非线性累加,形成腐蚀疲劳损伤演化模型。结合LY12CZ铝合金的试验结果,验证了损伤演化模型的可行性。该方法可以为材料腐蚀疲劳的寿命评价研究提供新的思路。 相似文献
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根据疲劳应力理论对振动横梁进行了疲劳应力分析,并利用有限元软件Workbench对振动横梁进行了疲劳应力仿真,得到它在正常工作状态下的应力及安全系数分布图。在满足疲劳寿命要求情况下对振动横梁进行了最大循环应力分析,结果表明,振动横梁的疲劳特性符合寿命要求。 相似文献
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Q345钢室内加速腐蚀与大气暴露的相关性研究 总被引：1，自引：0，他引：1
通过实验室的周浸腐蚀试验和自然环境的大气暴露试验,结合腐蚀产物的表面分析,研究了Q345钢在室内模拟大气腐蚀环境中的腐蚀规律和在青岛、江津、琼海的大气腐蚀规律,结果表明:在室内模拟加速腐蚀试验和大气暴露试验中,腐蚀规律均符合公式logP=A+Blogt,腐蚀产物一致,主要是α-FeOOH和γ-FeOOH,室内加速试验结果与户外暴露结果有较好的相关性。 相似文献
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复杂飞机结构裂纹萌生寿命确定的工程方法 总被引：1，自引：0，他引：1
采用静拉伸应变测量试验的方法,确定了典型飞机复杂结构在载荷作用下的应变分布,并准确判断出其疲劳危险部位。对典型飞机复杂结构模拟件进行了等幅加载疲劳试验,并在疲劳试验过程中采用着色探伤方法测得了疲劳裂纹扩展数据。在此基础上,提出并建立了一种适用于确定复杂结构疲劳裂纹萌生寿命的工程方法,包括疲劳裂纹萌生寿命反推法和含有不确定寿命样本的统计推断方法。根据该方法对试验样本疲劳数据进行处理得出了裂纹萌生中值寿命及其在95%置信水平下的单侧置信下限。 相似文献
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为提高材料力学行为试验与分析的教学效果,将人工神经网络(ANN)方法引入到腐蚀疲劳实验分析中。以7075铝合金材料的腐蚀疲劳循环失效实验分析为例,应用BP算法建立了载荷参数及腐蚀疲劳寿命之间的非线性映射关系,建立基于ANN的腐蚀疲劳寿命预测模型,并利用VB与Mablab混合编程实现分析模块的可视化。实践证明:ANN与材料力学行为试验分析方法的有效结合弥补了硬件试验的不足,激发了学生学习材料力学行为试验与分析课程的兴趣,提高了教学效果。 相似文献
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系统介绍了MTS材料试验机在评价油井管抗应力腐蚀开裂性能领域中的应用。通过实测双悬臂梁试样(DCB)加载-卸载柔度闭环曲线可以建立卸载柔度系数与裂纹长度的对应关系,实现了在疲劳预裂时对DCB试样裂纹扩展的有效测控。此外,对硫化物应力腐蚀试验(SSC)后的DCB试样进行加载-楔劈移除-卸载控制与二次疲劳裂纹扩展,可获得楔劈加载的平衡载荷与SSC诱导裂纹扩展量,从而准确测定材料的K1SSC指标。 相似文献
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《东南大学学报》2017,(3)
为了研究法国高模量沥青混凝土疲劳性能及Burger's模型参数与疲劳寿命之间的关系,在离散元软件PFC3D中建立了沥青混凝土锥棱柱两点疲劳弯曲试验的虚拟模型.计算了虚拟试件的初始刚度及达到疲劳时的最大接触应力,并与实测单次疲劳试验曲线对比,验证了用DEM模拟疲劳试验的可行性.然后研究端部位移及Burger's模型中各项参数(E_1,E_2,η_1,η_2)对疲劳寿命的影响.数值模拟结果表明,随着端部控制位移增大,到达疲劳时最大应力增大.研究证实:随着沥青砂浆Burger's模型参数中E_1增大,E_2减小,沥青模量增大,沥青混合料的疲劳寿命得到有效提升;η_1和η_2对疲劳寿命的影响较小. 相似文献
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采用失重法研究了H2S对Q235钢在CO2介质中的腐蚀影响及咪唑啉缓蚀剂的缓蚀性能,并用电子探针分析了Q235钢表面的腐蚀产物膜,结果表明:常压CO2-H2S溶液中,H2S加速了CO2的腐蚀,在高压CO2-H2S溶液中,Q235钢腐蚀速率的对数lgRCO2-H2S与二氧化碳分压的对数lgPco2不成线性关系,实验室合成的咪唑啉化合物具有较好的缓蚀效果。 相似文献
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Civil and Hydraulic Engineering Calculation of corrosion rate for reinforced concrete beams based on corrosive crack width简 总被引：1，自引：0，他引：1
This paper deals with a correction method for corrosive crack width caused by non-uniform corrosion. Considering the corrosion cracking characteristics of a reinforced concrete structure, a correction model of corrosive crack width involving the mutual impacts between adjacent measuring points is established. The calculation model for steel bar corrosion rate for single point is obtained through quantitative analysis and accelerated corrosion tests on more than 70 reinforced cubic members. Two methods are suggested by combining two models, the correction and the corrosion calculation ones. Electrolyte accelerated cor- rosion tests on seven beams are carried out to verify these methods. The experimental results show that the ratio between the maximum corrosion rate by the indirect method and the measured average value ranges from 1.4 to 2.4, and the indirect method is shown to be an effective method for calculating the maximum corrosion rate. 相似文献
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Multifractal analysis of surface EMG signals for assessing muscle fatigue during static contractions 总被引：1，自引：0，他引：1
WANG Gang REN Xiao-mei LI Lei WANG Zhi-zhong 《浙江大学学报(A卷英文版)》2007,8(6):910-915
This study is aimed at assessing muscle fatigue during a static contraction using multifractal analysis and found that the surface electromyographic （SEMG） signals characterized multiffactality during a static contraction. By applying the method of direct determination ofthef（a） singularity spectrum, the area of the multifractal spectrum of the SEMG signals was computed. The results showed that the spectrum area significantly increased during muscle fatigue. Therefore the area could be used as an assessor of muscle fatigue. Compared with the median frequency （MDF）--the most popular indicator of muscle fatigue, the spectrum area presented here showed higher sensitivity during a static contraction. So the singularity spectrum area is considered to be a more effective indicator than the MDF for estimating muscle fatigue. 相似文献
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利用锈层稳定化处理的耐候钢焊接接头,进行了大气曝晒(喷淋)加速试验,结果证明:经表面复合处理剂处理后的Q450NQR1耐候钢,腐蚀率显著降低,不仅提高了耐蚀性,而且也提高了抗局部腐蚀能力。经表面复合处理剂处理的焊接接头与非焊接样的腐蚀试验结果没有差别,说明表面复合处理剂适用于焊接接头的锈层稳定化处理。 相似文献
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Analytical modeling for corrosion-induced cover cracking of corrosive reinforced concrete structures 总被引：1，自引：1，他引：0
An analytical model for predicting the corrosion-induced cracking of concrete cover of reinforced concrete(RC) structures was developed.The effects of influence factors such as practical initial defects,corrosion rate,strength and elastic modulus of concrete on the corrosion-induced cracking of concrete cover were investigated.It was found that the size of practical initial defects was the most effective factor.Therefore,improving the compactness of concrete is an effective way to improve the durability of RC structures.It was also demonstrated that the accelerated corrosion tests may be unfavorable in the study of the relationship between cracking time and crack width. 相似文献
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硫脲基咪唑啉缓蚀剂合成与研究 总被引：2，自引：0，他引：2
采用酸、胺比为1∶1.25，用反应15%-20%摩尔数的二甲苯为携水剂，在逐步升温的条件下，合成咪唑啉中间体，使其与二硫化碳反应，合成了硫脲基咪唑啉。然后对其作红外谱图，并通过动电位扫描极化曲线法初步探讨了它的缓蚀性能。实验结果表明：该实验产率比较高，而硫脲基咪唑啉对二氧化碳饱和的酸性环境中碳钢的腐蚀具有较好的缓蚀性能。 相似文献
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通过实测轿车摆臂试车场道路载荷谱,对摆臂目标测点载荷进行采集．在原有载荷谱统计分析原理的基础上,依据结构的低载强化特性,确定出了摆臂结构的八级载荷谱．为进一步计算不同效果载荷（强化、损伤、无效载荷）的概率、研究零件静强度和疲劳强度的增长规律、总结可靠性设计中的载荷利用方法提供一定理论基础． 相似文献