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商用汽车在山区连续下陡坡行驶中,仅使用主制动器持续制动是难以满足安全行驶要求的。因此配备排气制动系统作为辅助持续制动装置,对于经常在山区行驶的商用汽是不可缺少的。本文对排气门制动系统制动特性进行了深入的研究。 相似文献
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随着汽车的诞生,车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分,该系统的安全和可靠性,直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展,给汽车的各方面性能都带来了很大的提升,尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法,在汽车的制动性能上有很大的提升,本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨,以此提高对全电路制动系统BBW的认识。 相似文献
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本文阐述了把能耗制动改为回馈制动 ,可以提高经济效益 ,降低能耗。本系统适用于对制动快速性要求不是很高的晶闸管直流不可逆调压调速系统 相似文献
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根据装载机行车制动系统(脚制动)的构成，简要描述了装载机行车制动系统的工作原理，对影响制动系统工作性能的一系列因素，进行了系统的分析。 相似文献
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制动系统是机动车辆必不可少的一个组成部分，它的重要性甚至不亚于机动车辆的动力系统。只有动力系统而无制动系统的机动车辆是无法正常行驶的。汽车的制动系统通常是由常用制动器(即脚制动器)及其辅助装置，例如排气制动、电锅流式减速器等和驻车制动器等两部分组成。 相似文献
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目前汽车制动系统的发展速度较快、应用范围较广,本文在此情势下科学地分析汽车制动系统技术的发展趋势,并在此基础上对汽车制动系统的发展趋势与方向展开论述。 相似文献
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谢莉 《内蒙古科技与经济》2005,(8):56-57
随着汽车工业的发展，汽车行驶的安全要求越来越高。防抱死制动系统能够在制动过程中对被车轮的制动压力进行自适应调节，防止被控车轮发生制动抱死。本文主要探讨防抱死制动系统(ABS)系统应用原理。 相似文献
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制动系统的发展方向是线控制动,而电液制动系统是实现线控制动的第一步。本文设计了一套电液制动系统,该系统通过踏板位移传感器获取驾驶员制动意图,以电控比例减压阀为执行器,同时还设计了高压泵站以及控制电路。在搭建系统台架的基础上,采用XPC系统完成硬件在环仿真试验,用PID算法实现了电液制动系统的液压控制,并得到良好的瞬态和稳态响应。通过循环工况,我们验证了系统液压在实际工况中的效果。通过与整车通讯获得车速与轮速信息,系统可以用滑移率控制实现ABS防抱死的功能。系统不仅实现了制动系统的基本功能,在后面的研究中,还能实现ESP等功能,也可以与再生制动系统相结合。 相似文献
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制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置,在现代汽车上广泛运用。 相似文献
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主要介绍了汽车制动系统检查的一般原则,同时阐述了汽车修理的注意事项,并以汽车制动系统的几种故障现象,提出了检修的具体措施和方法。 相似文献
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随着经济的发展和国民生活水平的提高,汽车已经走进了千家万户。而为了保证汽车的正常工作,有很多的组成部件,而制动系统就是其中很为重要的一个组成集合。汽车制动系统是保障汽车安全和性能的关键,因此汽车制动系统的构造和维修必须优化,本文将从这两方面来进行系统分析。 相似文献
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16G停车制动系统主要由空气压缩机、储气罐、制动控制阀、气压调节阀、快放阀、行车制动器及停车制动器组成,当任何一个部件出现故障都会影响整个机械的正常工作,因大多数操作人员和维修人员没有通过系统的培训,当系统出现故障时不能及时的判断和排除故障,常会盲目的更换配件,使维修成本提高,设备不能及时正常工作,严重的影响生产,在此向维修人员提供一些制动系统的故障判断和处理的方法。 相似文献
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倾机是煤矿生产中重要的运输设备,其可靠平稳运行对保证矿井正常、安全、高效生产有着重要的意义。目前常用的制动系统有:机械闸块制动、电气动力制动、液力制动、液压阀瓦制动器制动等。液压制动的采用对矿井安全生产显得越来越重要。 相似文献
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制动刹车系统对于高速列车至关重要,首先,紧急情况下能够在最短时间内制动并且刹车成功;其次,新技术的应用对于降低刹车片的磨损,提高使用寿命具有重要意义。新型制动刹车方式能够从根本上解决上述两种不足,大大提高高铁列车的刹车效率。 相似文献
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地铁车辆制动系统的安全可靠是城市轨道交通运营安全的重要保证,本文介绍了城市轨道交通车辆制动系统的功能及构成,重点总结了正线车辆空气制动系统常见的故障与应急处理,并针对典型故障案例进行了深入分析,为地铁车辆运营制动系统的故障处理及分析提供参考. 相似文献
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绕线式异步电动机单相制动问题的提出。目前矿井卷扬机交流拖动系统多数采用绕线式异步电动机转止串电阻调速方式，它的主减速段主要采用低频制动减速，动力制动减速和电动减速三种方法，低频制动减速和动力制动减速虽然具有较好的制动性能，但它们需要附加变频装置和直流电源装置，从而增加了电气设备的投资和维护费用。电动减速制动力矩小只能应用在正力场合，应用范围受到限制。考虑到上述原因提出矿井卷扬机实现主减速的方法——绕线式异步电动机单相制动，井进行必要的理论探讨。 相似文献
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对汽车电磁制动机构的组成及工作原理进行详细的阐述,并建立电磁制动机构、车辆及轮胎的模型,进而建立汽车整车电磁制动系统的整体模型。采用模糊控制完成了汽车电磁制动系统控制算法的设计,在结合专家经验的基础上,采用遗传算法对模糊控制的模糊关系矩阵进行优化,增大了制动力矩并使滑移率得到了更好的控制。 相似文献