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对端部受力的旋转轴结构进行了理论分析和数值计算,并采用Pro/E软件对负载轴结构进行建模,ANSYS软件进行有限元分析计算.在分析过程中,将轴承简化处理为弹簧单元,并利用经验公式计算了轴承的等效刚度,最终获得负载轴的应变和应力云图,计算结果和分析结果具有较好的一致性,证明了模型的正确性.同时针对负载轴的薄弱环节,对其进行了改进和再次分析,改进后的分析结果较为理想,较大的减小了负载轴的变形. 相似文献
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论述了模态分析在叶片结构设计中的重要性,建立了叶片的三维模型,采用ANSYS软件进行了模态分析,并对计算结果进行了分析,对叶片结构设计及优化有一定的意义。 相似文献
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压水反应堆中采用硼酸(主要是10B)作为化学毒物进行反应性的化学补偿控制,为监测一回路系统中10B丰度的变化,利用电感耦合等离子体质谱仪的同位素丰度分析模式建立硼同位素丰度比测量方法.以硼同位素标准参考物质NIST SRM 951a配置系列浓度标准,对仪器工作条件进行优化,在优化的仪器条件下分别对1RCP、2RCP、3RCP、新硼样品进行测量,测定结果相对标准偏差最大为0.42％,测定结果精密度高、仪器稳定性好.此外对2RCP样品测定结果进行不确定度分析,扩展不确定度为0.24％,结果表明,四级杆ICP-MS测定硼同位素丰度结果稳定、准确性高. 相似文献
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本文以4200t/h装船机伸缩机构中常用的销齿条传动为例分析,利用ANSYS结构有限元分析软件,具体分析了销齿条传动过程中销轴的弯曲应力分布图,为销齿条传动中销轴的设计和加工提供了相关参考数据. 相似文献
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主梁作为煤矿巷道架棚机主要的受力承载部件,其结构设计合理性直接关系到架棚机使用的可靠性能。本文利用ANSYS软件对某新型巷道架棚机主梁进行了有限元分析,得到其应力和应变分布情况。结果表明,主梁强度和刚度均满足要求,说明主梁结构设计合理,为下一步主梁及架棚机改进优化提供一定的理论依据。 相似文献
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在Ansys中建立压力表弹簧管的几何模型,对模型进行加载前和加载后的有限元分析,得到压力表弹簧管在工作状态下的应力云图、位移云图.从云图中可得压力表弹簧管的最大应力出现在压力表弹簧管圆弧部分.对弹簧管进行模态分析,得到弹簧管加载前的前两阶模态的固有频率.仿真分析结果符合实际并可以为压力表弹簧管的设计提供一定的参考. 相似文献
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同步降压电路广泛应用于DC-DC电源电路中,本文针对该拓扑进行了电磁干扰分析,提出了可以改进EMI的各种措施及PCB设计需要注意的事项,并最终进行了试验对比验证.对同类电路的EMC设计有一定参考价值. 相似文献
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本文以姜黄素为染料,对P(St-co-MAA)微球进行染色,制得姜黄素/P(St-co-MAA)复合微球.通过改变染色过程中某些参数,优化了制备工艺.结果表明,最佳的制备条件为:姜黄素用量为3.0％,pH 5.0、95℃下染色120min. 相似文献
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联合运用MSC.ADAMS和ANSYS建立盘式制动器刚柔耦合虚拟样机模型。通过对在一次紧急制动工况下,盘式制动器多柔体动力学模型的仿真,研究得到的制动盘角速度、角减速度、轴向加速度等变化曲线,仿真结果反映了盘式制动器制动时的低频振动现象。这将为分析各种结构的制动器和其他的接触摩擦工况提供了便利。 相似文献
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公共交通系统的本质是能够为居民的出行提供快速、便捷的服务。公共交通网络结构是公交系统的基础,其合理性与科学性直接影响了公交系统运行有效性和居民出行的便捷性。基于复杂网络理论的公交网络结构优化研究已成为解决此问题的新兴方法。但是,现有研究主要集中于公交网络的实证分析及其拓扑结构优化,而作为影响居民出行便捷性的地理信息因素很少被纳入网络模型中。为此,提出了一种能够描述公交网络与空间地理信息的复合公共交通网络模型。基于该模型基于该复合网络模型和居民小区的地理位置建立了公交线路居民小区复合网络,来描述公交线路对居民出行的影响并对公交系统的网络结构和居民出行的便捷性进行分析。 相似文献
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中石化华东油田除少数油井为自喷采油外,99％采油井采用游梁式抽油机配套整筒泵或螺杆泵举升工艺,机采系统能耗约占采油总成本的50％.近年来苏北油田通过机采系统建模分析,采用能耗最低机采系统设计方法,利用更换高效永磁电机、油井沉没度控制、生产参数优化、机抽井杆柱优化等手段,实现了机采系统效率的逐年提升,经验证取得了良好的节能效果与收益. 相似文献