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改革开放，特别是“入世”以来，我国汽车工业得到了飞速发展，形成了比较完整的汽车工业体系，建成了一汽集团公司、东风汽车公司、上海汽车集团等大型汽车生产企业，国产汽车市场占有率超过95％。由国务院发展研究中心产业经济研究部提供的一份《中国汽车市场需求预测》显示，2003 相似文献
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从某种意义来说，汽车的普及率是一个国家先进化的表征，但这样形成的一个“轮子上的世界”如果落在了信息时代之外，那汽车对于早惯于在移动信息世界中游荡的我们便与“钢铁牢笼”没什么分别了。还好，敏感的汽车业者早已为我们考虑周全，并开始大规模动作。可以预见的是，一场汽车业的信息变革已经风雨欲来。与车载信息服务商一样，车载导航仪等车载终端厂商、移动电话公司等通信公司也对“汽车信息服务”寄予厚望，开始推出可连接互联网的产品。比如，先锋的“AirNavi”和歌乐的“CADIAS”等，只需安装在现有的汽车上，就可以使用这… 相似文献
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结合当前的教育现状,提出了“两紧跟一结合”的教育模式,即紧跟高等教育先进的汽车科研发展、紧跟汽车先进的检测技术、在教学过程中对两者进行充分的结合,以期探索新的汽车维修教育新模式. 相似文献
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《天津职业技术师范学院学报》2009,(4):F0002-F0002
截止到今年十月,我国已经生产了1000万辆汽车,预计全年将超过1300万辆。面对全球经济危机,中国汽车工业保增长、扩内需、促消费并转“危”为“机”,一跃成为世界第一汽车制造、销售大国,可喜可贺。但冷静思考,随着汽车产量和市场保有量的不断增加必然进一步加速了能源消耗,增加了尾气排放。汽车工业的可持续发展,必须考虑节能环保问题。 相似文献
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"中国制造"与高技能人才的培养 总被引：1，自引：0，他引：1
单嵩麟 《宁波职业技术学院学报》2003,7(6):34-36
加入世贸组织后，中国正在逐步成为“世界制造中心”，而生产一线技术工人的素质偏低，尤其是掌握先进制造技术的高技能人才严重短缺，已成为制约我国制造业发展的一个瓶颈。章分析了我国制造业的人才需求状况以及高技能人才的培养现状，提出了为“中国制造”培养和造就高技能人才的若干对策。 相似文献
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本文介绍职业教育中汽车技术教育专业的产生和发展，论述以邓小平教育理论“三个面向”教学思想为指针，紧密结合学习国外先进的职业技术教育经验，促进我省汽车技术教育的发展和进步。 相似文献
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我国加入WTO，将受到最大冲击的行业之一是汽车行业。大量的进口汽车以及国外的先进维修设备和维修技术进入我国市场，将对我国传统的汽车维修业构成巨大的冲击。强化自身素质，迎接挑战，已成为汽车维修企业的首要任务，也给汽车维修职业教育和培训带来了千载难逢的机遇和前所 相似文献
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随着汽车大量进入家庭,汽车盗窃案件日益猖獗,并呈上升趋势。据统计,全球每年被盗汽车数量多达近千万辆,汽车防盗已成为世界性的话题。然而,值得宽慰的是,科学家们正在不断努力,为人们请来了新的汽车电子“保安”哩!电子技术防盗锁电子技术的飞跃发展,汽车“保安”有了先进的新 相似文献
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湖南永兴县人武部部长谭火华甘于奉献，积极组织发动民兵预备役人员出色完成抗洪抢险、社会主义新农村建设和煤炭安全生产等重大任务，靠有为谋有位。2006年，该部被郴州军分区评为“先进人武部”，被郴州市委、市政府表彰为“抗洪抢险先进单位”、“拥政爱民先进单位”，他荣立二等功一次。 相似文献
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王家华 《中学历史教学参考》2001,(5):10-11
我国是世界文明古国。我国古代科技成就远远领先于世界各国，这是中华民族的伟大骄傲。然而，到明清时期我国传统科技由先进逐步转向落后，西方文艺复兴后近代自然科学诞生并迅速发展时，我国仍处于古代传统科学理论阶段。接着是技术落后。西方工业革命后，广泛采用大机器生产和利用蒸汽为动力，世界进入“蒸汽时代”，我国仍基本处于运用手工工具生产阶段，加之18世纪初清朝实行闭关锁国、文化专制等一系列基本国策，更加阻碍了科技的发展，使我国科技全面落伍了。 相似文献
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汽车驾驶室前挡玻璃上,有一个小小的装置,每逢雨雪天气,司机打开它,两个小刷子就不停地左右摆动,刷去雨雪,保证视野清晰。这个小装置叫雨刮器,它在汽车上虽是个小部件,但是,制造起来却很不简单;长期以来,我们的技术水平,产品质量,总是落后于国际先进水平。谁也没有想到,一个县办小厂——北京通县微电机厂却突破了这个难关。现在他们生产的雨刮器微型电动机,已经达到了国外同类先进产品的标准。人们从这个厂在革新技术、试制新产品的过程中,可以看到科学和教育在现代化建设事业中的巨大作用。一、从哪里起飞 1974年初,北京通县新建了一个小厂,可是,在“四人帮”大搞“政治运动”的冲击下,好久找不到活干。经过多方奔走,厂长倪瑞亭领来一项任务:生产永磁直流汽车微型电动机。 相似文献
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无锡汽车工程高等职业技术学校(江苏联合职业技术学院无锡汽车工程分院)是无锡市教育局直属的公办职业技术学校。学校位于无锡职教园,占地389.53亩,建筑面积15.3万平方米;建有11栋实训楼,面积5.7万平方米;现有教职工340余名,在校学生4100余名,是无锡地区汽车、建筑、轨道交通类中、高级技术技能人才培养基地;现有汽车、建筑、轨道交通三大类专业群,共有27个专业,其中五年制高职专业12个。学校现为“国家技能型紧缺人才培养培训基地”、江苏省中等职业学校领航计划建设单位、全国生态文明教育示范学校,先后被授予“全国职业教育先进单位”“江苏省文明校园”“江苏省教育工作先进集体”“江苏省德育先进学校”“江苏省教科研工作先进集体”等荣誉称号。为了深入了解学校成功的办学经验,本刊编辑部编辑曹稳专程访问了无锡汽车工程高等职业技术学校校长季玲莉。 相似文献