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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
道路交通事故的产生,有道路设计方面的原因,有道路施工方面的原因,也有驾驶员自身原因、车辆原因、天气原因等等,正确判断和分析道路交通事故发生的成因,确保道路通行环境的安全,是有效控制和减少事故发生的有效途径。  相似文献   

2.
本文选取交叉路口车辆排队长度、车辆行程延误、开放小区车道数、开放小区车道宽度为评价指标,并利用层次分析模型对小区开放道路通行影响进行分析。结果表明,道路结构对周边道路通行的影响较大,则车辆情况对周边道路通行的影响较小。  相似文献   

3.
道路施工警示牌为经过施工区的车辆提供减速,绕行,限时通行等警示标识,加强车辆安全意识,减少交通事故,本文针对当前常用警示牌的标语单一,功能有限等缺点,提出一种智能化的多功能警示牌,以提供给司机综合系统性的信息,最大程度减少因道路维护引起的事故。  相似文献   

4.
一般来讲,我们所指的车道被占据主要是因为发生交通事故、占道施工等因素而导致的,致使道路横断面的通行能力在某一段的单位时间内受到较大的影响。但是,由于城市道路本身具备较强的连续性,再加之交通离密度十分大,一旦其中某一条车道被占用,将会导致该路段的全部车道通行能力被减弱,尽管发生的时间较短,也会造成车辆排队,交通拥堵的情况发生,如果交警没有对其进行很好的疏导处理,将会引发全区域性的交通堵塞。为此,笔者通过结合自身的工作经验,具体对交通事故对道路通行能力影响的定量综合评估进行了研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。  相似文献   

5.
随着我国经济的飞速发展,人民生产生活对道路交通质量的要求也不断提高,与此同时,越来越多的车辆也给道路带来更严峻的考验。公路与桥梁的连接处是事故发生的高危地带,因此,在施工过程中对公路与桥梁连接处要多予以关注,其质量的优劣直接影响公路通行情况。  相似文献   

6.
基于城市化发展引起的对交通问题的进一步重视,"开放小区"的决策已经对道路通行产生巨大影响。本文通过选取合适的评价指标体系来评价小区开放对周边道路通行的影响,并建立有关车辆通行的数学模型,应用模型分析比较各类小区开放对周边道路通行能力的影响。最后得出小区开放后各交叉路口的通行能力在一定程度上有所增强,周边道路状态指标、交通量指标、交通流密度指标等均有所改善的结论,并根据研究结果向有关部门提出合理化的建议。  相似文献   

7.
随着工业的发展、国民经济的增长,城市的授模在不断的扩大,城市在演变,影响城市发展的基本因素也在演变,但是目前机动车的增长,交通设施建设滞后以及管理措施不够完善等原因,致使道路交叉路口的交通堵塞现象日趋严重,从而影响到城市路网通行能力的发挥。本文在分析国内交通现状的基础上,分析了国内道路交通管理控制方面存在的问题,论述了交通控制的理论方法、解决交通拥堵的实际措施。最后提出了交通管理控制的发展方向。  相似文献   

8.
文章根据车道被占用引发交通拥堵时,对交通灯控制周期内滞留在道路瓶颈部位的车流量进行统计,分析事故发生前后在路段上、下游路口车流量的变化规律。根据二流理论构造交通排队模型,计算事故疏通前后道路的通行能力,并运用SPSS软件进行相关性分析,以刻画车流量排队长度与堵塞时间、上游路口车流量、路段通行能力之间的关系。最后,求得拥堵事故得不到处理时,车辆排队长度延伸到上游路口的时间。  相似文献   

9.
高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要书很高.同时,高速公路沥青路面平整度是影响道路使用性能,反映道路综合质量的主要因素之一,也是反映路面施工质量与服务水平的一项重要指标.优良的路面平整度能保证大量车辆经济,舒适,安全地通行.平整度好的路面,肯定会延长使用寿命节约养护费以及在路上通行的各种车辆的维修费用,不平整的纵向表面会引起较大的车轮动力,它将加速路面破坏,建设较平整的公路的经济效益是十分明显的.  相似文献   

10.
城市单十字路口一般由设定固定时间的红绿灯来控制,而在实际中很多交叉路口会出现拥堵的情况。为了优化交叉路口的通行能力,文章通过对某些情况进行讨论分析,提出了一种优化配时方案和两种可行的优化办法,希望以此来缓解交叉路口的交通压力,减少路口的等待时间,从而降低车辆油耗,达到减碳的目的。  相似文献   

11.
近年来,全国隧道路段发生的涉及人员伤亡的道路交通事故越来越多。隧道事故现场主要为:隧道内外车辆追尾、撞隧道洞口端墙、紧急刹车导致车辆翻车等。事故原因主要为:隧道为半封闭管状结构,隧道内环境单调黑暗、隧道内外环境差异大。蓄能自发光应急诱导系统利用蓄能自发光材料、反光环轮廓带以及低功耗LED灯组合安装在隧道内,反光环构件利用逆反射原理解决行车通行问题;自发光材料在无行车通行时方便行人通行;同时,整个系统使隧道内光环境大大提升。  相似文献   

12.
在道路交通事故中,车辆超速行驶是引起事故的最主要原因之一。为了约束驾驶员的超速行为,目前很多国家和地区都在道路上安装设置了车辆超速自动拍照设备。本论文中所介绍的系统化管理的超速拍照电子警察就是为了解决目前超速拍摄方法所存在的的问题而提出的一种系统化管理方法,通过对现有超速拍照使用方法的改进,使拍照不仅是一种事后处罚手段,更可成为一种即时警示措施,从而更好地约束驾驶员,减少事故隐患,同时可以得到更清晰、直观的照片。  相似文献   

13.
交叉口是道路的咽喉,相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口处汇集通过。由于车辆和行人之间、车辆和车辆之间、特别是机动车和非机动车之间的干扰,不但会阻滞交通,而且也容易发生交通事故。因此,正确地设计交叉口并合理地组织交通,使车辆在交叉口的耽误时间减少,并保证车辆行车安全和提高交叉口的通行能力,就具有很重要的现实意义。  相似文献   

14.
交叉口是道路的咽喉,相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口处汇集通过.由于车辆和行人之间、车辆和车辆之问、特别是机动车和非机动车之间的干扰,不但会阻滞交通.而且也容易发生交通事故.因此,正确地设计交叉口并合理地组织交通,使车辆在交叉口的耽误时间减少,并保证车辆行车安全和提高交叉口的通行能力,就具有很重要的现实意义.  相似文献   

15.
汇流交叉路口在实际的道路交通网中是大量存在的,其控制方式具体包括无交通控制、停车标志控制以及交通信号控制几种,其中交通信号控制的主要功能是在车道相交叉处分配车辆通行权,使各类、各向交通流有秩序、高效率地通行.然而,在交叉路口盲目设置交通控制方武,不但不能增加交叉路口的通行能力,减少车辆延误,反而会导致交通事故率上升.因此,本文引入支持向量机方法并将其作为设置交通控制的依据,然后给出算例仿真.仿真结果表明,该方法能取得较好的控制效果.  相似文献   

16.
从路基、路面设计、路面基层施工、路面面层施工、养护、通行车辆超载等方面分析原因,找出在路基施工、路面设计、路面基层施工、路面面层施工养护管理、通行车辆超载、完善项目管理体制等方面避免沥青混凝土路面过早破损的预防措施,具有现实的意义.  相似文献   

17.
在道路交通事故中,车辆超速行驶是引起事故的最主要原因之一。为了约束驾驶员的超速行为,目前很多国家和地区都在道路上安装设置了车辆超速自动拍照设备。本论文中所介绍的系统化管理的超速拍照电子警察就是为了解决目前超速拍摄方法所存在的的问题而提出的一种系统化管理方法,通过对现有超速拍照使用方法的改进,使拍照不仅是一种事后处罚手段,更可成为一种即时警示措施,从而更好地约束驾驶员,减少事故隐患,同时可以得到更清晰、直观的照片。  相似文献   

18.
交通事故是运动中人、车、路关系不协调的产物,即车辆在特定的道路上发生了与“力”有关的暴力活动,“力”作用于物体和人体过程中产生的痕迹,必然存留有反映事故发生原因的信息。交通事故的力学属性,决定所有类型的交通事故以及车辆载体附属物的车体部(附)件、人员等都服从于力学规律的支配,事故现场路面、交通设施、建筑物及其他物体遗留的与事故有关的物件印迹,物体表面粘附的附着物质,损坏脱离的车辆零部件、人体抛落在地面上的物品和掉落在地面上的树枝、水泥及石头碎块等物证,都需要拥有专门知识的人,应用自然科学的知识与方法,对交通事故证物予以鉴定、个化、评估,为公安机关交通管理部门提供侦查方向、重现交通事故现场。  相似文献   

19.
道路桥梁工程连接处设计与施工是一项非常重要的内容,如果处理不好车辆在行驶的过程中就很容易出现跳车的现象,这样不仅会给人们的日常通行带来困扰,严重时还会产生很大的安全隐患,因此对于道路桥梁连接处的设计与施工我们也必须要加以高度重视。主要介绍了道路桥梁施连接处施工中存在的问题,并且对道路钱连接处的设计与施工进行了详细的论述说明。  相似文献   

20.
城市道路路面在车辆荷载与自然因素反复作用下,将产生塑性变形积累,剪切弯拉和弹性疲劳等现象。随着交通量的增长,行车荷载的加大,使用期限的延长,设计施工不妥,维护不及时等等原因,使柔性路面发生损坏现象.根据我们多年施工经验,对于道路发生破损的原因以及修补方法介绍一下。  相似文献   

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