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近年来,机场对经济发展的影响力愈来愈强,临空经济成为推动地区经济发展的新引擎。作为资源型城市,大庆市已把发展临空经济列入大庆＂十二五＂发展规划,重点建设临空经济圈,把临空经济打造成拉动区域经济发展的重要板块。本文正是在这一背景下,运用SWOT方法对大庆发展临空经济的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,并提出大庆发展临空经济的战略选择。 相似文献
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依托机场资源发展而起的临空经济,是一种新兴的高端区域经济发展模式。国内外临空经济已经取得了一定程度的发展,许多专家和学者对此进行了研究。首先分析总结临空经济与区域经济的关系,围绕区域经济发展中机场的拉动效率问题提出机场拉动效应的评价原则,构建了一套包含3个一级指标、7个二级指标和22个三级指标的机场拉动效率的评价指标体系,并采用主观和客观相结合的赋权方法对各级指标的权重值进行设定,在此基础上建立基于熵权模糊评价的临空经济拉动效应评价模型,为后续的实证研究与分析奠定基础。 相似文献
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随着大庆机场建成和通航,发展临空经济已经成为大庆经济社会发展的重要战略选择.但是大庆以重化工业为主导的产业结构并不适应临空经济的发展,本文正是在这一背景下,在确定大庆临空产业选择的原则的基础上,运用灰色关联度和主成分投影的方法,对大庆临空产业选择进行实证分析,并提出了产业发展重点. 相似文献
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随着我国经济转型步伐加快,县域经济在经济发展中的作用越来越明显,本文运用SWOT分析法,从优势、劣势、机遇和威胁四个方面对黑龙江省县域经济发展现状进行了阐述,为黑龙江省县域经济发展和新农村建设提供经验参考。 相似文献
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以城市生态发展理念为指导准则,促进围绕机场为核心的临空经济区的建设,成为新时期区域经济发展的新亮点。基于利益相关者理论,构建三方演化博弈模型,并运用Python进行模拟仿真分析其动态演化轨迹。研究发现:基于生态约束的前提条件下,企业积极构建创新型生态循环体系、政府提供合理的补偿政策以及公众积极合作,成为城市生态发展视角下临空产业链三方博弈模型的稳定均衡策略;在此策略下,当一方选择均衡策略时,其余两方均能随着均衡策略概率的增大而逐渐趋向于稳定均衡状态,实现最优策略解集合。研究对于城市生态理念的指导下加强区域生态环境的保护力度,协调临空入驻企业、政府与周边公众之间的利益关系、优化临空示范区产业选择机制具有重要的参考作用。 相似文献
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通过ARIMA模型对黑龙江创意人才需求作出预测,在此基础上,为创意产业人才的培养提出对策与建议,使得创意人才总量能够满足黑龙江创意经济发展的需要。 相似文献
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区域一体化促进了城市群经济高质量发展吗———基于长三角城市经济协调会的准自然实验 总被引：1，自引：0，他引：1
区域一体化促进了城市群经济高质量发展吗———基于长三角城市经济协调会的准自然实验 《科学学研究》2021,39(1):63-72
在我国经济已迈入高质量发展阶段,城市群作为区域经济发展的主要承载形式,如何提高区域一体化水平,促进城市群经济高质量发展,已成为当前区域经济研究的热点。本文将长三角城市经济协调会这一区域合作机制视为准自然实验,通过双重差分法建立实证模型考察区域一体化对长三角城市群经济高质量发展的影响,并对其异质性和作用机制进行深入探讨。研究表明：区域一体化提高了长三角城市群经济发展的整体质量,稳健性检验同样支持这一结论。异质性检验表明,区域一体化促进了长三角原位城市和新进城市的经济发展质量,且这种促进效应在原位城市要大于新进城市。机制检验表明,区域一体化可以通过市场整合机制、产业结构升级机制促进整体城市、原位城市和新进城市经济高质量发展,但经济联系机制的作用则存在区域差异性。 相似文献
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近年来,我国航空业得到了迅猛的发展,在一定程度上极大地推动了我国经济的发展,但是空港的可持续发展能力问题也越来越受到人们的关注。而目前国内外相关的研究还处于起步阶段,学者们并未将空港可持续发展能力问题当作一个专题进行研究,这也影响了我国可持续发展理论体系的健全发展。根据中国空港实际情况,本文首先定义了空港可持续发展能力的概念,并引入区域差异系数概念,并且从经营能力、社会效益、资源利用、环境影响四个方面构建了空港可持续发展能力评价体系,运用组合权评价模型,结合2006-2010年各大空港的历史数据进行了实证研究,分析影响空港可持续发展能力的主要因素,为我国空港健康、稳定发展提供决策上的指导。 相似文献
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阐述了加入WTO后黑龙江省科技和经济发展的重大机遇与挑战，分析了专利发展的有利条件和不利因素，针对黑龙江省传统产业发展相对滞后，创新能力不强等问题，提出了尽快与世贸规则接轨，加快实施专利战略，提升黑龙江省创新能力的竞争力，推动老工业基地的振兴，带动传统产业加速向新型工业化转变。给出了促进全省经济快速发展的对策与措施。 相似文献
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数字经济驱动创新发展———知识流动的中介作用 《科学学研究》2022,40(11):2055-2064
基于中国2013-2018年271个地级及以上城市数据，构造了中国城市层面的数字经济发展指数，实证检验了数字经济驱动创新发展的事实与作用机理。研究发现：数字经济能显著促进地区创新发展，这一结论在进行一系列稳健性检验后仍然成立；数字经济对实用型和外观型创新的驱动作用显著强于对发明型的驱动作用，数字经济创新效应具有显著结构性特征；知识流动在数字经济驱动地区创新发展中具有显著中介作用，且对不同创新类型的中介效果具有一定的差异；数字经济创新效应具有显著地区差异，发达城市的数字经济创新效应显著高于经济水平落后城市；知识流动在同级别城市中的中介作用显著高于跨级城市，知识流动在经济落后城市中的中介作用显著高于经济发达城市。数字经济能通过知识流动的中介作用助力城市创新发展的“强强合作”与均衡发展，为中国有效实施创新驱动发展战略和数字化建设提供重要政策依据。 相似文献
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在我国区域发展总体战略下,全国区域经济形成东、中、西部及东北老工业基地四大板块的总体格局,并进入区域经济协调发展阶段。近期,国务院密集批复了一系列沿海区域发展规划,进一步完善了沿海区域经济布局。本文对我国新一轮沿海区域经济布局的优势和特点进行了分析。其优势是沿海区域作为我国经济全球化和区域经济一体化的前沿阵地,不但能带动国内区域经济协调发展,而且能推动蓝色经济的发展。各沿海区域规划具有普遍将2020年设置为发展时间节点、采用组团发展模式、建立区域创新体系和沿海产业集聚区等特点。 相似文献