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随着我国公路工程不断网化，沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了公路的较大比重。但是由于各种原因，沥青混凝土路面早期破坏时有发生，有的产生横、纵向裂缝，有的局部拥包，有的产生路面汲浆、路面边部断裂、局部的沥青混凝土层剥落等，不仅影响了工程的感观质量。也影响了路面的整体性和行车的安全性，同时沥青混凝土路面的早期破环，导致雨水的浸入渗透，使路面基层、路基遭到侵蚀、破坏和变形．加速了沥青混凝土路面的破环，从而影响公路的使用寿命。 相似文献
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沥青混凝土路面因其平整度好,行车平稳舒适、噪音低、易维护而在道路建设中得到广泛应用。但是,在已建成的道路沥青路面中,过早出现裂缝、水破坏、松散等病害严重影响使用性能的路段也很多,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命。 相似文献
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随着我国公路的快速发展,目前大部分公路建设中都采用沥青混凝土路面,沥青混凝土路面有较好的力学性能,并具有耐久性和行业的舒适性,在车辆行驶时安全性较好,在公路交通中发挥着极其重要的作用。文中针对当前公路沥青混凝土路面早期破坏的原因进行了分析,并提出了具体的防治措施。 相似文献
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近年来随着大量高等级公路的修建,沥青混凝土以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用,并在公路建设中越来越占有特殊的重要地位。然而,沥青路面的缺点在于抗变形能力低,在湿度、温度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面本身也易产生低温裂缝,沥青路面一旦出现裂缝,有可能导致路面结构性破坏。现主要分析了目前高速公路沥青路面常出现各种早期病害的特征、成因,探讨了防治措施及如何选择相适应的养护处治对策。 相似文献
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结合当地沥青混凝土公路路面损坏的实际和特征,分析沥青混凝土公路路面损坏的原因,并指出水是沥青混凝土路面破坏的主要诱因和水对破坏的催化作用,在此基础上,提出了预防与治理沥青路面水损坏的几点建议与对策。 相似文献
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随着经济的快速发展,我国的公路进入了快速建设时期,交错纵横的高等级公路贯穿于城市乡村之间,目前在我国的公路建设当中,以沥青混凝土路面居多,沥青混凝土路面以其平稳、舒适等优点被人们所青睐。但在沥青混凝土路面使用过程中,一些常见的路面缺陷也会时常发生,影响着人们行车的舒适性和安全性。文中针对沥青混凝土路面常见的路面波浪、横缝跳车、路面裂缝、车辙、表面光滑等病害进行了具体的分析,并提出解决的对策。 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,我省高速公路路面面层,均普遍采用沥青砼路面。随着国民经济快速、协调发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青砼路面均出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益,本文就目前高速公路沥青砼路面常见病害产生的原因进行分析,提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。 相似文献
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沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,我省高速公路路面面层,均普遍采用沥青砼路面。随着国民经济快速、协调发展,交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青砼路面均出现车辙、泛油、推移、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益,本文就目前高速公路沥青砼路面常见病害产生的原因进行分析,提出了个人的浅见和防治措施,以供同行参考。 相似文献
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随着我国公路工程不断网化,沥青混凝土路面以其独有的、较好的耐久性和行车舒适性占据了我国公路的较大比重。城市市政道路和普通公路在承受车辆荷栽作用的频率以及设计使用要求等方面存在着一定的区别,主要针对城市沥青混凝土路面经常出现的各种早期破坏现象进行归类总结和简要原因分析,初步探讨应对措施和改进办法,以达到提高沥青混凝土路面建设投资效能的目的。 相似文献
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沥青混凝土路面常见病害的防治 总被引：1，自引：0，他引：1
近年来,随着交通事业的迅速发展,城市道路的建设作为一个城市发展的方向标,备受关注。目前,我国城市道路多数采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有驾驶舒适性高、抗压性和拉伸性好、后期维护成本低、沥青材料可反复利用等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着易老化、耐水性差、面层的温度稳定性较差等缺点。所以,在许多已近建成的城市道路路面中,出现裂缝、水破坏、松散、泛油等病害严重影响行车性能的路段为数不少,这些病害严重的影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命。为此,研究沥青路面病害防治的办法具有重要意义。 相似文献
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高等级道路沥青混凝土路面病害原因分析与处理 总被引：1，自引：0，他引：1
沥青混凝土路面病害影响道路使用寿命,危及行车安全,本文从材料本身、工人水平、施工器具、气候方面、道路使用等五种可能导致路面病害的原因分别加以分析,并且给出了病害处理的建议。 相似文献
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沥青混凝土路面破坏的原因是多方面的,主要包括设计、施工、养护、行车荷载、自然环境,其中施工为主要因素。本文主要从设计、施工角度出发对应注意的问题作了简要的分析,可以看出只要设计得当、规范施工,就可以消除和减少不利因素的影响,从而避免沥青路面的早期破坏。 相似文献
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公路的发展已经有很长一段历史了,从公路发展历史来看,公路的路面的类型主要包括两种,沥青混凝土和水泥混凝土两种路面,早期的公路的路基和路面的损坏比较严重,是由多种原因导致的,其中,对公路的使用性能以及使用寿命产生最大影响的是结构上的破坏,或者遭受水的破坏作用,以及导致的辙槽。本文将具体分析路基路面的破坏特征及其遭受破坏的原因。 相似文献
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在公路沥青混凝土路面工程中,路面平整度直接反映了工程的质量,要保证路面有足够的平整度需要注重细节的把握。根据作者平时的一些工作经验,提出影响沥青混凝土路面平整度的因素和一些对沥青混凝土路面施工技术的见解。 相似文献
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沥青混凝土路面开放交通后,在行车荷载反复作用下逐渐产生严重的辙槽,主要分析了沥青路面产生辙槽的主要影响因素。 相似文献
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高速公路在穿越地形复杂的山区时,设计桥梁和隧道既缩短了公路建设里程,又避免了路基高填深挖施工。但由于桥隧在山区高速公路建设中所占比例较大,施工中桥头搭板、隧道混凝土道面与沥青混凝土下面层的接缝处理,即“白加黑”接缝处理,是路面施工的难点。沥青混凝土路面施工接缝和“白加黑”接缝的平整度直接影响着通车后的行车舒适性,如果接缝处的平整度不好,路面会产生下洼或凸起;接缝处压实度不够、结合强度不足、密实性差则会在接缝处产生裂纹,出现错台跳车,甚至坑槽开裂等病害,严重影响路面的使用寿命。 相似文献
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当前我国公路采用沥青混凝土路面形式越来越广泛,沥青混凝土路面已经成为公路设计和施工的主要形式。沥青混凝土路面离析会直接导致路面出现早期损坏,并会导致路面使用寿命的缩短,本文描述了沥青混凝土路面离析的种类,分析了沥青混凝土路面离析的产生原因,提供了沥青混凝土路面施工中预防和处理路面离析的措施。 相似文献
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张建清 《内蒙古科技与经济》2006,(23):94-94
沥青混凝土路面具有良好的平整度、抗滑性能、舒适、低噪音及施工与养护方便等优点越来越被人们所重视和接受,因而沥青混凝土路面已成为高等级公路路面铺装的主要形式。但在使用过程中,由于受到自身结构和自然因素及行车的影响,特别是日趋严重的超载车辆的影响,致使路面早期破坏现象严重。在养护工作中按照“预防为主、防治结合”的方针,应随时根据沥青混凝土路面的破坏程度,采取相应的措施进行处治,以提高沥青混凝土路面的使用品质,延长沥青混凝土路面的使用寿命。1沥青混凝土路面再生技术的概念现在常用的沥青混凝土路面再生有现场冷再生… 相似文献