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苏州街站是采用浅埋暗挖法施工的地铁车站,在施工过程中遇到了大量的上层滞水,它给车站的开挖安全构成了极大的风险。文章总结了车站施工中处理上层滞水的各种技术措施,为今后类似的工程施工积累了经验。 相似文献
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随着城市化进程的不断加快,各项基础设施正在不断地完善,为现代化城市服务功能的逐渐完善带来了重要的保障作用。在此形势影响下,为了满足城市建设的具体要求,需要做好地铁建设工作,采取可靠的施工技术增强工程的安全性能,为后期地铁的正常投入使用奠定坚实的基础。结合现阶段地铁车站隧道施工的发展现状,可知其中的群邻近桥桩施工中容易受到相关存在因素的影响,客观地加大了工程的施工风险。因此,为了保证地铁车站隧道群邻近桥桩的安全可靠性,需要明确其中施工核心思路,降低施工过程中安全事故发生的几率。 相似文献
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地铁工程是当前城市现代化建设中的一项重要交通基础设施工程,为缓解城市交通拥堵,提高城市土地资源利用率,地铁工程的建设起到很大意义。首先介绍了地铁车站的施工方法,从而对地铁的车站基坑及结构工程施工的风险源进行分析,最后探讨了地铁工程在施工过程中遇到的风险而做出的防范措施与对策,以此来分析地铁工程施工的风险管理。 相似文献
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本文从地铁车站建设的实际需要出发,以地铁车站施工期风险为主要研究对象,对风险的定义、属性、分类及度量进行认知的基础上,从风险分析的基本理论出发,对地铁车站施工风险发生的机理、风险的识别与监控等内容进行了研究. 相似文献
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随着现代化建筑的大面积发展,城市交通也随之超负荷工作。因此,地铁也就以其高效、节能环保、客运量大、安全性好和占用城市地面空间少的优点呗许多大城市认为是公共交通体系中的重要组成部分。但是,地铁作为城市建设的地下工程,具有工期长、难度大、安全风险高的特点。保障地铁建设项目的安全是一项重要的内容,文章从地铁施工中安全质量管理为基点,从加强安全管理和监测保护环境等方面谈了对地铁施工安全管理的一系列措施和办法。 相似文献
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随着社会经济的不断发展与进步,建筑事业的发展越来越迅速,土建工程项目越来越多,人们对土建工程的施工质量要求也越加严格。土建工程的施工质量受到多方面因素的影响,其中,施工技术是重要影响之一。混凝土施工技术在很早以前就开始应用于土建工程,对土建工程建设与施工而言,具有非常重要的作用,在一定程度上提高了工程的施工质量。本文主要对土建工程中的混凝土施工技术进行了详细的分析,并提出了几点加强意见。 相似文献
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某地铁车站正在施工的深基坑发生内支撑围檩屈曲变形、围护结构变形超限、周边地面严重沉降和钢支撑脱落的重大险情,建设单位启动应急预案进行抢险,成功遏制了基坑失稳的趋势,避免了重大安全事故。通过反思险情发生和抢险过程,对地铁深基坑安全风险管理工作进行思考,对险情控制机制进行分析及探索,从初期工程设计、施工过程管理控制、应急机制建立、险情处置措施等方面提出风险控制管理策略。 相似文献
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基于事故致因与系统安全理论,系统地分析了地铁车站施工的各项风险,并将其归纳为4类:(1)施工环境风险(包括建筑群环境、水文地质环境、气象环境、交通流环境等);(2)施工技术风险(包括变形监控、安全专项方案、安全交底等);(3)施工组织风险(包括人员、安全制度、安全机构、安全文化等)和特殊风险(包括模板、脚手架、支架、用电、起重吊装、高耸机械等)。分析确定了各项风险后果的严重性等级(包括:轻微的、较大的、严重的、很严重的、灾难性的)与概率等级(包括:很可能、可能、偶然、不可能、很不可能)的评判方法与标准,研究通过每一项风险事故的后果等级评分ai和概率等级评分fi来计算各单项风险值ri的计算方法;在此基础上,考虑纳入风险权值(w R)和i专家权值(w E)来综合评定项目风险。探讨了项目风险评价结果的运用方法,研究了项目单风险分级管理、项目风险动态管理和项i目风险综合评价值的合理运用。以石家庄轨道交通1号线人民广场站为例,运用专家打分法、分析计算法进行单风险分析和项目综合风险评价,对同类地铁车站的施工安全风险管理与控制具有重要意义。 相似文献
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本篇文章针对地铁运营区域内施工作业能否安全进行风险分析、风险识别、探讨出应对风险的措施,规范了地铁运营区域内施工作业的管理,有效的规避了施工风险,在很大程度上保证了施工安全、行车安全、人身安全。 相似文献
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随着城市人口越来越多,地铁作为一种不受道路情况影响,能快速、安全运送乘客的交通系统被广泛运用。地铁深基坑围护结构作为地铁车站施工的一个不可忽视的重要环节,如何确定安全可靠、经济适用的围护结构形式,尤为重要。本文从围护结构的作用、形式、选择参考因素以及经济合理性等多方面详细阐述了如何选择一个合理使用的围护结构,同时简单讲述了在基坑围护结构施工时的注意事项,以期能够在大家进行类似工程的施工时起到一定的指导作用。 相似文献
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基于区间估计的地铁施工安全风险评价指标筛选 总被引：1，自引：0，他引：1
地铁施工安全风险评价指标体系的建立是进行安全风险评价的核心内容,并直接影响评价结果的准确性。本文在比较研究了评价指标体系筛选方法及对其适用性进行分析的基础上,构建了层次分析区间估计方法的地铁施工安全风险评价指标筛选理论模型。通过对近10年来我国地铁施工过程中发生的事故类型的分近,对事故发生的风险源进行了重点分析,进而建立了施工安全风险的初始指标。并结合运用模型对哈尔滨地铁一号线一期6标段的施工安全风险评价问题进行了实际验证,本研究为施工企业评价施工现场安全风险,提高安全管理能力提供了新思路。 相似文献
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近年来,随着我国铁道建设技术的不断发展,各个城市之间逐渐建成了铁道运输网络。而且在城市之中也慢慢的建成了地铁运输网,在此建设过程中由于地址原因,在施工过程中面对各种的地基影响需要对地铁车站的深基坑施工的沉降情况进行监测研究,为确保施工的安全提供有效的保障。本文主要针对某个铁路车站的深基坑施工过程中的沉降监测问题进行探索,为确保地铁的安全运行提供保障。 相似文献