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1.
为确保船舶运输安全和海上交通安全,在分析海上交通风险管理中危险源识别、风险评估、预警预控、应急响应以及持续改进等相关内容的基础上,对海事安全监管人员中的管理级、操作级和支持级3个层次及事故发生前、中、后3个阶段协同管理模式进行研究,提出基于层次与阶段协同的海上交通风险管理模式.该模式可为建立海上交通风险动态管理综合系统提供参考. 相似文献
2.
福建沿海船舶事故的灰色关联分析 总被引：2，自引：0，他引：2
黄志 《上海海事大学学报》2006,27(1):21-25
运用灰色系统理论中的关联分析原理,通过总结福建沿海最近10年的海事资料,计算出其关联度,由此分析福建沿海发生的海事与事故种类、事故船舶大小、事故发生时间和地理位置、事故发生原因等的关系,说明福建沿海海事特点、成因及规律,并提出改善福建沿海海上交通环境的一些建议与措施. 相似文献
3.
Charlie Than 《上海海事大学学报》2007,28(1):166-173
缅甸海地区具有东南亚典型的渔业资源，若开和德林达依海岸是珍珠文化发展理想场所，沿岸区域盛产出口石油和天然气．如果具备相应的专家技术与管理，从海运范围划分出去的渔业资源将会在未来扮演很重要的角色．缅甸海运科学与技术教育发展的主要目的是：充分利用资源，改进海运交通网络结构和达到海运安全、海运环境保护和安全方面的全球化标准．描述不同部门的不同机构处理的海事事务及其责任．2002年8月1日建校的缅甸海事大学是专门为海事交通部门培训胜任的造船师与工程师的学校．缅甸海事大学为了建设高效的海事团体将进行更广泛的国际合作． 相似文献
4.
《2007年内罗毕国际残骸清除公约》的通过对我国的影响及其实施对策 总被引：2，自引：0，他引：2
周浩 《上海海事大学学报》2008,29(1):78-82
基于<2007年内罗毕国际残骸清除公约>(以下简称<公约>)的通过,从<公约>基本框架及其特点,结合我国现行船舶残骸清除方面的法律、法规以及制度现状,分析<公约>给我国未来沿海水域残骸清除、航运业以及海事管理带来的影响,提出我国为履行<公约>在残骸清除方面的立法、实施、制度建设和相关部门履行职责的对策,建议:(1)做好清除残骸的立法工作;(2)在保赔协会、商业保险商和船舶所有人中大力推行船舶残骸清除强制保险制度;(3)加强我国沿海海测和航标队伍的装备建设和管理;(4)加强国际航行船舶进出口岸的管理工作;(5)对于国内航行船舶,可以考虑逐步推行船舶残骸清除强制保险制度. 相似文献
5.
基于证据推理的沿海水域交通安全评估 总被引：1，自引：0，他引：1
为减少海上交通事故的发生,在建立沿海水域(Coastal Water Area,CWA)交通安全评估因素三层次结构的基础上,针对事故统计数据的不确定性,尝试采用证据推理(Evidential Reasoning,ER)方法进行CWA交通安全评估,并运用案例证实该方法的可行性.评估结果可以为海事安全管理工作决策提供参考依... 相似文献
6.
胡恒 《重庆电子工程职业学院学报》2013,(6):166-168
结合当前严峻的建筑施工安全生产形势,针对建筑施工中的安全意识教育、安全资质审查、安全机制建设、安全监管实施、安全应急能力等方面内容,剖析了安全施工的重大意义,提出了确保建筑施工安全的对策措施. 相似文献
7.
为定量分析海事事故的影响因素,从最新国内外168份海事事故报告中选择100份事故报告作为研究样本,运用粗糙集理论从人、船、环境的角度研究事故类型、事故发生时间、船旗国、吨位、船型、船龄、气象、人为因素等与事故等级之间的重要性隶属度关系.该方法可挖掘船舶海事事故中人、船及环境因素的深层次影响及关联程度,所得结论具有一定的普遍性,可克服主观影响,为海事监管部门和航运企业避免海事事故的发生提供参考,对提高航运安全管理、减少海事事故的发生具有重要作用. 相似文献
8.
朱春凤 《重庆电子工程职业学院学报》2012,21(6):84-87
高职院校学生思想政治教育工作成败与否,直接关系到我国高职教育的培养目标、经济建设和社会发展.为了深入研究高职院校思想政治工作的规律,改进思想政治教育工作,本文就当前高职院校学生思想政治教育工作中存在的问题及原因进行了阐述,在此基础上提出应树立新型理念、创新方法模式和建立长效机制三个方面的对策. 相似文献
9.
熊雅 《吉林省教育学院学报》2008,(8)
高校学生辅导员是大学生思想政治教育的骨干力量,加强辅导员队伍建设,是切实加强和改进大学生思想政治教育工作的基础性环节。建设一支专兼结合,面向专业化、职业化发展的辅导员队伍是加强和改进大学生思想政治教育的重要组织保证和长效机制。 相似文献
10.
研究我国地震海啸的历史及近年我国地震海啸发生的情况,发现越洋海啸对我国沿海船舶安全的影响较小;讨论地震海啸对各种情况下船舶安全的影响,提出海啸中航行、锚泊或停泊中船舶安全控制的方法和具体措施. 相似文献
11.
段少楼 《河北体育学院学报》2020,34(1):17-22
运用文献资料法、调查访问法和逻辑分析法,对2022年冬奥会比赛场地密苑云顶滑雪场的安全状况进行研究。发现滑雪者自身安全意识淡薄、雪场安全设施不完善、安全预警机制不健全、安全监督措施不到位等是安全事故发生的主要原因。从基础设施和安全人员两方面对云顶雪场存在的安全问题进行分析后指出,在基础设施方面,应研究制定针对性强的雪场安全体系建设原则、方法和内容,打造安全保障的屏障体系,建设现代化的信息互联体系,科学划分雪道专区;在安全人员方面,要进一步细化安全工作内容,重视高素质安全人才的引进和培养,加强监督管理,提高搜救能力并实施动态监控。 相似文献
12.
食品安全关系民众的生命健康和社会的稳定,我国现行的食品安全监管由于立法不完备、监管部门职责不清、安全标准落后、信息透明度不够等,使得监管工作面临众多挑战。根据部分发达国家在食品安全监管体制上取得的成绩,结合我国食品安全监管的基本现状,提出构建完善我国食品安全监管机制的一些建议。 相似文献
13.
为保障液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船舶的航行安全,利用地理信息系统(Geographical Information System,GIS)、虚拟现实(Virtual Reality,VR)等技术构建LNG船舶监管方案仿真系统.系统首先利用ARCGIS和PCI软件进行数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)和数字正射影像(Digital Orthograph Model,DOM)处理,建立湄洲湾水域基础地形数据;然后处理水利工程、码头和建筑物等地类数据;数据经过优化后,选用Mutigen Creator三维建模工具创建湄洲湾三维场景.在三维场景中,集成水文气象、船舶、助航设施和码头等数据以及监管方案,实现各类数据在三维仿真系统中的实时关联.场景驱动采用VEGA 3.7平台开发,实现三维场景中的漫游和查询、航行过程的记录和回放、监管方案的演练和报警等功能.海事监管部门可在系统中制定和演练LNG船舶监管方案,根据模拟演练对监管方案进行调整和优化.实际应用表明,对LNG船舶的监管和仿真效果基本一致,该方案可为LNG船舶监管提供科学的辅助和支持. 相似文献
14.
为对船舶航行安全状况进行有效预测,利用支持向量回归(support vector regression, SVR)算法构建船舶航行安全评估模型。在分析影响船舶航行安全的因素的基础上,对船舶历史数据进行预处理后将其作为模型训练和测试的样本数据。实验结果表明:该模型评估准确度可达99.6%以上;在同一样本数据条件下,模型的评估准确度和稳定性均优于基于极限学习机(extreme learning machine,ELM)构建的模型。模型的评估结果为水上交通管理部门的监管提供参考。 相似文献
15.
为促进海上危化品的安全运输,提出从系统稳定性方面开展安全研究.以船、人、环境、货物和管理为安全因素构建海上危化品运输系统,研究系统的耗散结构.提出海上危化品运输系统安全熵概念并建立安全熵模型.考虑到各安全因素指标项对系统安全贡献迥异,引入安全加权熵.实船案例验证理论应用的正确性. 相似文献
16.
每个国家基于自己的历史和现实，其政治制度必然会有自己的特点。英国经济在经历了“自由放任”后转而要求政府监管，英国的食品安全监管就是这一转变的缩影。1860年以来，英国议会和政府对英国的食品安全监管力度从弱到强，形成了一整套有自身特色的法律体系。 相似文献
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学校体育设施的质量安全至关重要.研究旨在对学校体育设施监管进行研讨,以期为学生健康成长、学校体育健康发展提供咨询.研究认为相关法律、政策不健全、缺乏行业标准、相关部门监管不力、生产商过于追逐利润、缺乏职业道德、学校节约成本、社会媒体报道滞后等是当前影响学校体育设施的质量安全问题的因素.国家应健全监管标准、增强检测技术、加大媒体监督力度、提高行业准入制度、提升行业职业道德等以遏制学校体育设施质量安全问题的扩大化,为学生有较好的健康成长环境保驾护航. 相似文献
18.
为提高指标权重在水上交通安全评价中的准确性,提出一种基于DBSCAN算法的权重向量异常分析方法.该方法选取加权评价法为研究对象,以DBSCAN算法为检测方法,对水上交通加权安全评价中的权重向量进行异常分析.实例表明,在130组数据中,异常权重向量共3组.从数据分布情况看,异常向量与正常向量有比较明显的差异,说明此方法能有效识别异常向量,是可行的.该方法对权重向量集进行分析后,可防止异常权重向量的干扰,提高评价结果的质量. 相似文献