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1.
为提高跨境电商运作效率和客户服务水平，根据海外仓库配送快、成本低等特点，探讨轴辐式网络在海外仓库选址方面的应用.建立包含运输成本、仓储处理成本、仓库建设成本、退货成本和时间惩罚成本的总成本最小的跨境电商海外仓库选址模型.设置不同的枢纽节点数和折扣因子，设计一种遗传算法进行求解.取15个国家(节点)进行网络设计，结果表明：对海外仓库进行轴辐式网络设计(将原有的直通式网络设置多个枢纽节点)能够有效降低总成本，实现规模效益.该方法对海外仓库的发展具有参考价值. 相似文献
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在“互联网+外贸”的新常态下,跨境电商成为对外贸易提升的新动力,随着“一带一路”政策大力推进,我省与“一带一路”沿线国家的合作交流日益广泛,跨境电商发展稳步提升,但仍存在专业人才缺失、物流模式滞后、跨境电商自主品牌建设困难和经营模式定位模糊等问题。基于此,安徽应充分利用“一带一路”政策带来的利好条件,通过“校、政、企”共同发力,探索人才培养模式;完善跨境电商物流体系,合作共建双赢“海外仓”;以产品品质为核心,有效建立品牌竞争力,助力安徽企业“走出去”;依据企业资源合理规划,选择合适的跨境电商模式,以此促进安徽省跨境电商的快速发展。 相似文献
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为研究自贸区政策给再制造行业带来的发展机遇，以中国（上海）自贸区为背景，研究自贸区AEO互认政策对AA类跨国企业再制造物流网络布局的影响.通过考虑信用等级、海关绩效、报关流程等相关因素，以网络运营收益、物流绩效指数和报关差错率为目标构建模型，研究再制造物流网络布局在自贸区政策影响下的变化.通过求解模型发现，随着时间推移以及AEO互认政策实施范围的扩大，物流网络中设施选址倾向并没有发生规律性的变化，即使不考虑报关差错率，设施选址倾向依然没有发生规律性变化.该结果一定程度上说明企业在海关监管力度、报关人员熟练度以及重视度均良好的情况下，不用太过担心被降格为非AA类企业. 相似文献
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《湖北函授大学学报》2017,(7):90-92
跨境进口电商为中国家长提供了一个便捷的购买境外儿童用品的渠道,但是其物流的滞后和品质的难以保障严重制约了我国跨境进口电商的发展。因此,跨境进口电商企业应加大力度建立国内保税仓库和物流仓库,同时国际物流企业应致力于不断开发更加高效的物流模式;政府应加大对跨境电商进口儿童用品质量监管力度,如出台更具有针对性的法律法规、建立权威的质量安全溯源体系等;与此同时,跨境进口电商企业应严格把握采购源,做好质量的自我监控和管理,通过O2O方式赢得国内消费者对其进口儿童用品的信赖。 相似文献
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针对跨境电子商务监管困境，构建非合作博弈模型，并阐述检验检疫局和跨境电商的博弈期望收益，提出基于博弈的监管策略的选择方法.通过动态调整优化检验次序，解决了检验检疫局监管多个跨境电商的行政资源分配问题.该方法可激励企业诚信通关，促进跨境电子商务贸易的健康发展. 相似文献
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《湖北函授大学学报》2019,(1):190-191
"一带一路"倡议的实施,义乌作为支点城市,连通了全球贸易,编织了全球互联网+,接轨了全球物流网络,为义乌打造全国网商集聚区、全球网贸中心和跨境电子商务高地提供了贸易+互联网+物流的黄金三角支撑。随着跨境电子商务的发展成为近年来义乌电商发展的亮点、义乌经济新的增长点国家,电商企业对跨境电商人才的渴求日益上涨,因而培养复合型电商人才迫在眉睫,本文对《客户关系管理》的双语教学探索,也恰好迎合了跨境电商平台客服培养的诉求。 相似文献
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《安徽职业技术学院学报》2018,(1):73-76
近年来,安徽省出台多项政策措施促进跨境电商行业发展,以期其成为互联网时代外贸和经济增长的新引擎。这一外贸新业态在发展过程中逐步形成了由贸易、物流和电商等多个有机体相互作用的生态系统。文章基于跨境电商生态系统分析了安徽跨境电商的人才困境,解构了跨境电商生态系统的主要岗位需求,并提出了几点思考,以期解决人才匮乏的现实问题。 相似文献
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《烟台职业学院学报》2022,(2):17-22
近年来,我国传统外贸企业面临严峻挑战。受国内原材料和劳动力成本升高、外汇汇率调整等因素制约,国内中小外贸企业的利润正在减少。企业的低端商品难以应对国外市场,过长的传统贸易出口链条造成企业利润被不断摊薄。跨境电商有望成为当前国家自贸区战略中的一个助力。文章从烟台中小外贸企业转型跨境电商存在的主要挑战出发,提出促进传统中小外贸企业转型跨境电商的对策,旨在有效提升企业的核心竞争力和产业规模,促进经济效益实现跃升式增长。 相似文献
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《湖北函授大学学报》2020,(19):177-179
只有解决了语言翻译和本地化问题,才能实现农产品跨境电商的沟通无障碍。通过多模型融合的机制和桥接操作、建立农产品跨境电商语料库和多模态翻译架构,结合人工翻译,能够搭建多语言农产品跨境电商机器翻译系统,解决目前农产品跨境电商翻译的准确性、规范性、文化迎合性、语言多元化等问题,促进农产品跨境电商贸易的发展。 相似文献
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张夏恒 《江苏海洋大学学报(人文社会科学版)》2022,(2):108-118
聚焦跨境电商推动制造业转型问题,通过问卷调研及实地调研,厘清制造业及跨境电商发展现状,剖析制造业与跨境电商融合意愿,挖掘二者融合发展障碍.研究发现:我国制造业面临包括营收与成本双重压力等诸多困难,加之对跨境电商认知度不高,导致向跨境电商转型时遇到人才匮乏、产业缺失等问题叠加,进而缺少转型的主动性与积极性.基于此,应提升... 相似文献
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自由贸易区政策与国际港口物流发展研究 总被引：1，自引：1，他引：0
港口是国际物流运输系统中的重要节点。本文就自由贸易区政策与国际港口物流发展问题进行了探讨;指出实施自由贸易区政策对国际物流枢纽港建设、增强港口物流中转功能和提高港口企业的国际竞争力有强大的推进作用。 相似文献
12.
LIU Wei WANG Xue - fengPhD.Professor for Logistics JTransportation Development stralegyProfessor for Intemational Shipping logistics 《上海海事大学学报》2004,25(2)
The port is an important link in the transportation system of international logistics. The paper discusses the issue of a free trace zone policy and the development of international logistics in ports, showing the positive effects of the performance of a free trade zone policy on constructing international logistics hubs, strengthening the transshipment functions of ports and enhancing the competitiveness of the port enterprises. 相似文献
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吴蓉 《上海海事大学学报》2006,(Z1)
分析高雄自由贸易港区(Free Trade Port,FTP)的发展背景、现状及遇到的问题,比较高雄和洋山两港区的政策和管理机制,为构筑洋山保税港区有竞争力的物流运作环境提出建议:建立更加高效的海关监管机制;消除集装箱国际中转运输的政策障碍;塑造航运服务业发展与产业融合的高地;按照国际惯例实施管理;推进保税港区国家立法． 相似文献
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为对21世纪更具发展潜力的中日韩物流合作进行深入系统的理论分析,引用引力(Gravity)模型,构建中日韩3国物流合作的经济效果和影响模型,分析中日韩3国的贸易效果成因和所可能发生的各种影响,通过建立贸易量的趋势模型对中日韩3国的物流合作进行预测.根据采集的中国、日本、韩国、美国、德国和马来西亚等国家2005年的贸易相关数据进行的分析表明,中日韩3国物流合作的影响模型具备可操作性. 相似文献
15.
基于供应链一体化的第三方物流增值服务模式实践的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
靳荣利 《浙江国际海运职业技术学院学报》2007,3(3):14-18
现代第三方物流企业的利润不再是运费、仓储费等直接费用的收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值——物流增值服务。客户也越来越强调第三方物流企业能够提供"一体化"、"一站式"和"单点接触"的物流增值服务,而不是简单的成本控制,物流增值服务是国际物流发展的趋势之一,是第三方物流企业的核心竞争力。 相似文献
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为将口岸物流信息化积累的海量数据用于决策支持,应用数据仓库技术对口岸物流历史数据进行多维联机分析处理(Online Analytical Processing,OLAP),创建基于数据仓库技术的口岸物流数据多维分析模型,并探讨数据仓库技术在口岸物流分析中发挥的作用、构建模式和应用前景.结果表明建立数据仓库进行OLAP可对口岸物流相关部门和单位提供决策参考依据. 相似文献
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出口跨境电商海外仓选址双目标优化 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究距离、仓储成本、仓库建设成本、国家税收政策对海外仓选址的影响,建立实现总运营成本最小与客户满意度最大的双目标优化模型.该模型采用粒子群优化算法进行求解,运用MATLAB实现,构建有23个节点的物流运输网络验证模型与算法的可行性.结果表明:采用双目标优化模型能得到不同的选址方案,对海外仓选址问题的解决有一定的现实意义;各节点间的距离和海外仓的仓储成本对海外仓选址有显著影响. 相似文献
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生产企业物流人才需求的调查研究 总被引：3，自引：0，他引：3
方向阳 《苏州市职业大学学报》2008,19(1):46-49
有统计表明,超过67％的生产企业其产成品物流费用占销售额5％以上,而作为中国制造业比较集中的苏州地区,制造商物流业务情况值得研究。调查当前苏州地区生产企业物流人才需求情况,发现其招聘岗位主要有仓管类、采购类、物料控制类、关务类、国际贸易类、船务类等,而物流人才需求的学历则以大专、中专为主。 相似文献