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准确高效的太阳位置计算在遥感辐射定标、太阳能获取等多个领域具有重要应用价值。针对传统太阳赤纬角算法对不同年份数据差异考虑不足的问题，采用数值拟合法提出适用于不同年份的改进公式。根据误差曲线所呈现的周期性，采用傅里叶展开法提出以4年为周期的赤纬角改进算法，并推导出地球椭球模型下的太阳高度角公式。蒙气差影响太阳位置观测与计算。针对传统蒙气差算法在低仰角下误差较大的问题，提出0°~30°仰角下蒙气差的改进公式。把改进算法与相应的传统算法进行误差对比，结果表明，改进算法在太阳赤纬角、太阳高度角、低仰角下蒙气差计算的误差均明显降低，计算过程简单高效，符合相关工程项目应用需求。 相似文献
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《浙江国际海运职业技术学院学报》2019,(1):64-67
近海藻类爆发式生长将引发赤潮等生态灾难,海面藻类收集系统通过捕集机构可以自动、持续地收集海藻,提高作业效率。系统包含有传送机构、转运机构、压缩机构等,可以自动完成沥水、压缩、储存等操作。同时系统还设置升降系统,可以调整捕集机构的位置以适应船舶吃水的变化。 相似文献
3.
增强型地热系统（EGS）研究对发展地热发电具有重要意义。由于EGS通常涉及多区域多物理场耦合，且井内流动处于湍流状态，在EGS数值模拟中需要正确处理区域耦合、合理模拟井内湍流，并达到足够的计算精度和效率。基于多区域多物理场耦合三维有限元模型，系统研究EGS渗流与传热过程。计算结果表明：1）通过施加正确的连接条件能够实现在EGS不同区域之间的压力场、速度场和温度场的自然耦合；2）多种湍流模型模拟井内流动给出基本一致的压力变化，并且预测井内湍流压降约为层流压降的4倍，但比注水井与生产井之间的总压降小3个量级，因而井内湍流对EGS采热过程总体影响不显著；3）在EGS结构和物性垂向变化、储层中自然对流、井内湍流效应均可忽略的条件下，EGS以水平方向渗流和水平方向对流传热占主导，从而可采用两维模型近似模拟。 相似文献
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为准确预测集卡的港内周转时间,进而提升整个物流系统的作业效率,通过对集装箱码头闸口数据进行深入分析,得到3种不同任务类型的集卡港内周转时间序列,并在此基础上提出一种基于小波分解和自回归移动平均(autoregressive moving average, ARMA)模型的集卡港内周转时间预测方法。该方法首先利用小波分解技术对集卡港内周转时间序列的多维变化特征进行逐层分离,再利用ARMA模型对分离后的多个时间序列分别进行拟合,然后对拟合结果进行合并,以此近似模拟原序列的时变规律,继而实现集卡港内周转时间的短期预测。为验证该方法的有效性,将数据样本划分为训练集（75%）和测试集（25%）,训练集用于拟合多维ARMA模型,测试集用于检验ARMA模型的预测结果误差。研究结果表明,对于3种任务类型,该模型均可以精确预测集卡的港内周转时间,为物流企业调整集卡运输计划提供相应的技术支持。 相似文献
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《上海海事大学学报》2021,(3)
为准确预测集卡的港内周转时间,进而提升整个物流系统的作业效率,通过对集装箱码头闸口数据进行深入分析,得到3种不同任务类型的集卡港内周转时间序列,并在此基础上提出一种基于小波分解和自回归移动平均(autoregressive moving average, ARMA)模型的集卡港内周转时间预测方法。该方法首先利用小波分解技术对集卡港内周转时间序列的多维变化特征进行逐层分离,再利用ARMA模型对分离后的多个时间序列分别进行拟合,然后对拟合结果进行合并,以此近似模拟原序列的时变规律,继而实现集卡港内周转时间的短期预测。为验证该方法的有效性,将数据样本划分为训练集(75%)和测试集(25%),训练集用于拟合多维ARMA模型,测试集用于检验ARMA模型的预测结果误差。研究结果表明,对于3种任务类型,该模型均可以精确预测集卡的港内周转时间,为物流企业调整集卡运输计划提供相应的技术支持。 相似文献
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油气井表皮系数及其确定 总被引：1，自引：0，他引：1
将油井的生产压差表示为理想井的生产压差与实际井的表皮压降之和,从而利用平面径向渗流基本公式揭示出表皮压降和表皮系数的内涵及其内在联系。同时,根据井底压力恢复基本规律,简捷地推导、演绎出油、气井表皮系数的实用计算式,为正确评价和改造油、气层提供了理论依据和科学手段。 相似文献
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为研究不同纤维缠绕角度对FRP管约束混凝土组合柱的协同工作性能,通过参考已有文献数据,分析不同纤维缠绕角度、壁厚对FRP管约束混凝土组合柱抗压强度、承载力和延性影响规律.结果表明:随着FRP管纤维缠绕角度和壁厚的增大,组合柱承载力、延性、抗压强度增大.基于已有试验,拟合出强度计算公式,与已有的试验结果吻合较好,可为FR... 相似文献
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《滁州职业技术学院学报》2017,(2)
在实际的桥梁工程设计中,汽车荷载的作用取值为汽车荷载作用标准值乘以冲击系数,其中冲击系数是由桥梁的基频通过固定的公式计算而来。但目前,现有的规范中对于桥梁基频的计算公式复杂,因此结合合肥地区既有预应力简支梁桥,选取典型截面和跨径,采用Mi das ci vi l建立有限元模型,计算出其一阶竖向振动频率,并利用MATLAB拟合出合理的快速计算简化公式,最后与JTG D60-2015规范中给出的计算公式作对比,通过实际案例来说明拟合公式的合理性与可行性。以期减少工程设计人员的计算负担,方便实际应用。 相似文献
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王树江 《胜利油田职工大学学报》2007,21(3)
螺杆马达在欠平衡钻井过程中有着十分广泛的应用,它的性能对确保钻井作业安全、有效有着很重要的影响。要准确模拟井下的欠平衡状态,就必须了解马达的压降。研究了不同比例的氮气和水的混合流体对螺杆马达在不同的回压条件下的工作特性的影响。与用清水进行的基准测试对比,用氮气可以使马达的最大输出扭矩和最大输出功率降低95%。使用混合流体会降低马达的压降,而且氮气所占的比例越大,压降越低。 相似文献
11.
用三维非定常面元法研究了不同展弦比矩形平板拍动的非定常气动响应.通过对矩形平板沉浮和俯仰2种基元运动的三维效应分析,得到如下结论:矩形平板非定常运动中,附加惯性效应影响了升力的瞬时值,其幅值随着展弦比的降低而减小,但时均值总为零;尾缘涡和侧缘涡作用是平均升力的来源,因矩形板在一个拍动周期内流向涡的方向发生改变,涡致升力的三维效应会随拍动非定常性增强而减弱. 相似文献
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定位格架是反应堆燃料组件中较为重要的部分,带搅混叶片的AFA-2G/3G定位格架具有良好的支撑燃料棒束和强化棒束通道换热的性能,但结构复杂,加工难度大。设计一种制造工艺相对简单的带有矩形涡旋发生器（longitudinal vortex generators,LVGs）的新型定位格架,研究当此种定位格架用于5×5的燃料棒束时的热工水力特性。主要采用标准k-ε湍流模型和增强型壁面函数处理方法,分析雷诺数和LVGs攻角对流体换热的影响。结果表明：由LVGs产生的二次流扩散到下游区域并对燃料棒的边界层产生扰动,增强换热;60°和45°攻角的矩形涡旋发生器（RLVGs）的换热效果几乎相同,但60°攻角RLVGs的阻力和压降较大。本研究对这种新型燃料组件的工程设计具有一定的参考价值。 相似文献
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热电联供双燃料发动机的动力性和经济性要求有较高的充气效率,而使用气化炉制取生物制气时,排气管和进气管都需较长引起发动机进气压力损失增加,排气背压升高,从而导致充气效率下降。试验结果表明：供油提前角和负荷增大,充气效率略有上升,转速增加,充气效率先增大后减小。 相似文献
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采用非线性有限单元法和非定常面元法,实现了正交各向异性矩形薄膜在拍动中的流固耦合数值模拟,并研究薄膜在小攻角沉浮运动时,在惯性力和气动力共同作用下的非定常变形响应及对应的气动特性. 结果显示,在相同的沉浮运动条件下,薄膜的柔性有助于改善其气动性能,即薄膜弦向、展向弹性模量减小,引起柔性变形幅度的较大增加,则作用于膜上的平均气动升力也相应显著增高,而平均升力与平均气动功率的比值仅略有降低. 相似文献
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针对机载刚性三基线干涉合成孔径雷达的应用需求,在存在干涉相位噪声的情况下,研究基于2个地面控制点估计系统基线倾角和干涉相位偏差的问题,分析干涉相位噪声对参数估计精度的影响,提出一种三基线联合参数估计方法.使用牛顿法求解系统参数估计方程,根据不同基线的高程测量精度,对目标函数进行加权处理,并使用不同基线得到的高程差来评价参数估计效果.仿真结果表明,相比于传统的单基线参数估计方法,该方法具有较高的参数估计精度. 相似文献
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以LabVIEW高效虚拟仪器开发平台和高速数据采集技术为基础,开发了集采集、分析与控制一体化的电控点火系统．该系统主要由点火控制、数据采集二部分组成,已成功应用于点火室直喷汽油机的点火控制和缸压采集实验中．实验结果表明,本系统可以精准地控制发动机点火,可以实现在线修改点火提前角和点火线圈充电时间,为发动机的设计和进一步优化提供有力支持． 相似文献
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为了比较帆船比赛中不同帆型时帆翼推进能力,利用数值模拟方法对同一面帆翼两种典型的帆型的帆翼空气动力进行了比较。研究发现：拱度较大的帆翼其升力系数较大,对于提高帆船速度有利,但是其压力中心增加,其倾斜力矩也增加了。综合考虑帆船整体行驶性能情况下,一般大风时使用拱度较小的帆翼,小风时使用拱度较大的帆翼。研究结果为运动员比赛操作帆船过程中根据不同风况进行有利航行的帆翼调整提供了科学依据,为双帆或多帆帆船前帆调整提供指导。 相似文献
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应用DEA的模型C2R,从产出角度出发的MALMQUIST方法测算甘肃省14个地州市2006～2011年创新效率值,并用DEA多阶段松弛计算方法估计各地区历年创新投入冗余和创新投入有效的参照集.得到的结论是：甘肃创新效率值6年间均为1,说明全省DEA有效,14个地区平均创新效率6年呈增长趋势,其中白银和定西两地创新效率提高最快;各地区全要素生产率的变动率大于1,6年间效率增长达12.6％;R＆D经费投入冗余现象较为明显,R＆D人员全时当量投入较为合理,临夏、陇南、武威等地区成为创新投入有效的标杆,但需客观对待此点结论. 相似文献
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螺旋桨叶梢与船体表面的间隙大小对船体诱导激振力的影响试验 总被引：2，自引：0，他引：2
以一条集装箱船舶螺旋桨为例,对其3个不同叶梢间隙比情况,即gt=0.25,gt=0.35和gt=0.45,在相同的工况条件下,进行空泡水筒模拟不均匀流场中螺旋桨模型的脉动压力测量.试验结果分析指出,在某一范围内,如gt=0.25~0.35时,增大叶梢间隙比不一定具有减小螺旋桨空泡在船体表面诱导脉动压力的作用,而在gt=0.35~0.45时,则具有较明显降压效果. 相似文献