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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
近年来我国城市机动车辆数量迅猛增长,伴随而来的环境污染、能源紧张、交通拥堵等负面效应成为城市交通建设的瓶颈。实现城市交通可持续发展,构建低碳交通运输体系,已成为当前我国交通运输行业乃至国家经济发展的战略部署。从城市化、机动化、管理体制三个方面,对城市低碳交通发展矛盾进行了分析,提出了优先发展公共交通的路径选择,并从管理规划、科技创新、环境保护方面,提出了发展我国城市低碳交通的政策建议。  相似文献   

2.
李强 《现代企业文化》2011,(11):120-121
交通文化是交通行业在长期的交通建设、运输和管理实践中逐步形成、不断发展的为广大交通员工所普遍认同并付诸实践的具有鲜明行业特点和时代特征的价值理念,是交通行业各种精神文化、制度文化和物质文化的总和,是交通发展和交通文明的重要结晶。  相似文献   

3.
交通文化是交通行业在长期的交通建设、运输和管理实践中逐步形成、不断发展的为广大交通员工所普遍认同并付诸实践的具有鲜明行业特点和时代特征的价值理念,是交通行业各种精神文化、制度文化和物质文化的总和,是交通发展和交通文明的重要结晶。  相似文献   

4.
陈国府 《职业圈》2014,(20):58-59
京津冀交通一体化的率先实现,是京津冀协同发展这一国家战略的最关键的交破。未来的京津冀三方应打破体制的藩篱,以开放的心态,包容的胸怀,着眼于长远,共绘一张图、实现规划同图、建设同步、运输一体、管理协商;建立纵横交错、互联互通的立体化交通体系;加强信息网络建设,共享资源、实现交通运输服务便利化;加强统一协调,实现政策、机制、保障、服务标准方面的一体化;最终共同努力尽快实现交通一体化。  相似文献   

5.
江苏油田试采二厂运输大队下辖三个运输中队、一个修理车间,共有车辆104台,船舶21艘。作为高风险的交通运输行业,做好安全生产工作,始终是工作的重中之重。多年来,运输大队始终坚持“以人为本、科学发展”的原则,积极开展交通安全文化的创建.发挥每名员工交通安全文化建设主体的作用。牢固树立全员认同、共有的交通安全理念,以文化理念催生广大员工参与交通安全管理的自觉行动,以文化力推动平安运输的创建。  相似文献   

6.
京津冀交通一体化的率先实现,是京津冀协同发展这一国家战略的最关键的突破.未来的京津冀三方应打破体制的藩篱,以开放的心态,包容的胸怀,着眼于长远,共绘一张图、实现规划同图、建设同步、运输一体、管理协同;建立纵横交错、互联互通的立体化交通体系;加强信息网络建设,共享资源、实现交通运输服务便利化;加强统一协调,实现政策、机制、保障、服务标准方面的一体化;最终共同努力尽快实现交通一体化.  相似文献   

7.
谢凌霄 《职业圈》2011,(33):158-158
交通运输是国民经济的基础性产业,是经济社会发展的先行官。当前,交通运输正处在落实科学发展观、转变发展方式、构建现代交通运输综合体系、加快“十二五”交通基础设施建设发展的重要时期,加快交通基础设施建设,资金筹措是关键,也是难题。客观分析新形势下交通基础设施建设资金所面临的问题,探讨建立完善促进交通运输可持续发展的筹融资渠道和管理新机制。增强加快交通基础设施建设的资金保障能力,具有十分重要的意义。  相似文献   

8.
随符我国经济的飞速发展、人们生活质量的提升以及交通运输业的发展大大促进了汽车销售行业的发展,汽车行业得到了前所未有的繁荣,汽车已经成为现阶段人们最重要的交通方式。新时期我国的汽车企业正面临着一个充满挑战与机遇的竞争年代,不同企业之间的竞争日益白炽化。在新的竞争环境、竞争压力与竞争模式下,  相似文献   

9.
文章结合现代服务业的概念,阐述了传统交通运输业与现代交通服务业的区别.分析了现代服务业对城乡交通发展的影响,对我国城乡交通现代化的发展作了一定的分析.  相似文献   

10.
梁刚 《职业圈》2014,(17):109-109
我国对于低碳经济的倡导一直以来扮演着很重要的角色,全球变暖的问题目益明显,为了应对全球气候变化,发挥水运的优势。在倡导低碳经济的下,水路运输应该成为交通运输发展的一个重点,并且要加大运输的建设,政府要大力的给予支持。  相似文献   

11.
以人为本加强思想政治工作是企业管理的重要组成部分,也是企业提高经济效益的重要保证,符合"交通四化"的管理要求,也是运输行业的性质所决定的.  相似文献   

12.
李玉振 《职业圈》2012,(3):140-140
发展循环经济的意义 一、发展循环经济是缓解当前资源约束矛盾的最佳选择。我国资源虽然总量较大,但人均资源拥有量远远低于世界平均水平,矿产资源占有量不足世界平均水平的一半;人均占有能源水平更低,等等。国内资源供给不足,重要资源对外依存度不断上升。一些主要矿产资源的开采难度越来越大,开采成本增加,供给形势相当严峻。如果继续沿袭传统的发展模式,以资源的大量消耗实现工业化和现代化,是难以为继的。为了减轻经济增长对资源供给的压力,必须大力发展循环经济,实现资源的高效利用和循环利用。  相似文献   

13.
一、我国道路运输管理存在的问题目前,我国道路运输管理实行二级管理制,即市、区分级管理,但这种管理方式在体制上存在着先天不足,随着经济地发展,对交通运输的要求越来越高,使得这旧有的管理体制已经无法适应经济发展的要求,并在机构管理职能的行使上成为阻碍。  相似文献   

14.
铁路是现代经济增长和起飞的开端.世界范围内的交通运输正处在结构调整的关键时期,铁路是我国交通运输发展的重点,建设高速铁路是加速我国铁路技术创新与发展机制改革的需要.文章论述了铁路的发展以及对经济的影响,并简单叙述了高速发展的铁路给我们带来的启示.  相似文献   

15.
丁忠林 《职业圈》2013,(30):45-45
公路是人民群众出行的主要交通通道,与人们的生活息息相关。公路部门加强作风建设,是符合公路行业改革与发展要求,也是当前创建优质服务环境,营造“和谐交通”的需要。当前,全党都在深入贯彻落实党的群众路线,公路部门更是必须深入贯彻落实党的群众路线教育实践精神,突出“为民、务实、清廉”的要求,用行动实践全心全意为人民服务的宗旨,打造高效服务的良好社会形象。  相似文献   

16.
为了缓解不断增长的运输需求同公路建设滞后的矛盾,中国制订了交通建设的长远规划,这个长远规划包括公路、水运及其保障系统。在这个长远规划中,公路建设的重点是:从1990年开始,全国按“五纵七横”的框架布局,建成12条共3.5万公里的国道主干线,将首都和全国省会城市、中心城市、重点交通枢纽、主要对外口岸连接起来,形成公路快速运输的大通道。这个公路主骨架,由北到南的纵向路线由同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆  相似文献   

17.
张颉 《职业圈》2014,(32):94-94
交通对于我国来说至关重要,是发展经济、文化、政治等的必备条件,是物流运输、城市发展的重要枢纽。我国重视高速公路的建设工作,经济的迅速发展对交通的需求越来越大,加快高速公路建设成为重要任务。高速公路企业的发展离不开高层管理人员的管理,为了更大程度上的调动高管的积极性,必须对薪酬制度予以优化。本文就高速公路高级管理人员薪酬制度建设进行了分析与探究。  相似文献   

18.
史磊 《职业圈》2013,(5):111-112
安全运输是铁路的生命线,在我国交通运输系统中,铁路的安全运行不仅是关系到国家和人民的生命和财产安全,也关系到整个社会经济的平稳发展大局,抓好铁路安全工作,从铁路系统职工的安全教育入手,牢记安全生产的重要意义,切实推进安全教育各项工作,狠抓安全宣传力度,确保铁路运输系统安全、平稳、高效运行。  相似文献   

19.
冯承山 《职业圈》2013,(8):51-51
随着国民经济的快速发展,物流、人流、商品流大幅度增加,提高运输效率、降低运输成本的要求日益迫切,加快高速公路建设是中国经济社会发展的需要,高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。中国高速公路行业正处在产业的扩张期,正面临着持续繁荣的契机。在这种新形势下,高速公路行业的和谐发展尤为重要,而加强思想政治工作正是促进高速公路行业和谐发展的先决条件,它将为高速公路建设的发展发挥积极作用。一、新形势下思想政治工作的本质  相似文献   

20.
中国共产党绿色发展理念对新时代生态保护、循环经济、科技创新、生活方式有着重要的指导价值。践行新时代中国共产党绿色发展理念,经济、政治、社会、生态等方面协同发力,才能为中国特色社会主义生态文明建设提供理论保障。  相似文献   

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