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1921年起中华邮政开办航空邮政。1931年12月13日沪迪航线首次试航,22日下午到迪化（今乌鲁木齐）。该机于1932年1月8日返航,13日抵达上海。此后又进行了一次试航。1932年12月15日正式开通沪迪航线,搭载邮件。定期于每周二从上海、迪化对飞。1933年12月15日盛世才以迪化不宁为由停飞了这条航线。在此后的几年中, 相似文献
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乌鲁木齐，一座东、南、西三面环山的城市，被天山环绕，北对准噶尔盆地。清朝乾隆二十八年（1763年）筑城．定名为迪化．清光绪10年（1884年）新疆建省，迪化为新疆省会。1934年建市．1954年，迪化改称乌鲁木齐。 相似文献
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新疆近代官铸银元始自光绪十五年（1889年），铸期直到新疆解放为止。除民国38年（1949年）“壹圆”银元外，其余各种银元都属于天罡银元，面值则采用两、钱、分，且专用湘平而不用库平。其铸地主要有迪化（今乌鲁木齐）、喀什噶尔（今喀什）、阿克苏三处。 相似文献
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1949年5月27日上海解放,很快就恢复了各项邮政业务。至50年代初,上海与全国各地铁路、公路及水路均已畅通无阻,包括寄国际的水陆路邮件也可通过沪港海上航线正常运递,但唯独航空业务恢复较迟。据《上海邮电志》记载,直至1951年4月17日才恢复了沪—汉—渝航线,但这仅是临时性的. 相似文献
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1929年法国已与中国筹商两国间的航空交通,但未协商好。此后,法国的远东航线正式开航。该航线从巴黎经马赛、那坡利、雅典、贝鲁特至报达,至卡拉奇、加尔各答、曼谷、西贡、河内。远东航线开航后,法航空部派员与中国交通部谈判,1935年11月10日在南京签订了“中法通航合约”。合约规定从中国广州经广州湾（湛江）到法属印度支那河内的航线,由中国航空公司办理。到河内后与法国东方航空公司的远东航线衔接,合约期为3年。合约签订后,交通部即委托中国航空公司办理航运,路线为广州一广州湾一河内,1936年2月14日正式开航。 相似文献
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上海国际飞行竞技场是上海市军事体育俱乐部、上海市航空模型协会在上海市体育局和上海国际赛车场的大力支持下，启用部分体育彩票公益金，由上海国际赛车场13号停车场改建而成，于2007年12月30日正式投入使用（本刊2008年第3期“模型动态”栏目曾有过报道）。 相似文献