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《中国体育(中英文版)》2004,(7)
2004年6月6日,必将成为中国汽车运动历史上浓墨重彩的一章:2004年全国场地汽车锦标赛第一站比赛将在上海国际赛车场隆重开幕,这是拥有堪称世界一流水准的F1赛道的上海国际赛车场迎来的“处女赛”。 相似文献
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《中国体育(中英文版)》2004,(7)
上海国际赛车场是当今国际上堪称最先进、最具挑战性的上海国际赛车场F1赛道。今年金秋,这条赛道将迎来中国第一场万众欢腾的F1狂潮。上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径… 相似文献
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全世界最繁忙的F1赛道是哪条？F1圈内人士给出的答案几乎都是西班牙巴塞罗那近郊的加泰罗尼亚赛道。原因只有一个：它除了承办F1比赛．还在平时供车队自由用于测试。从冬季到赛季间歇期．这里都可以听到赛车马达的轰鸣声。曾有加泰罗尼亚赛道的管理人员来中国上赛道交流商业管理经验时透露他们的赛道一年365天只有12天是空闲的．这还包括圣诞节等假期。而且．加泰罗尼亚赛道还是全世界仅有的三条同时承办F1和MOTOGP的赛道之一（另两条是马来西亚雪邦和中国上海）。 相似文献
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阿瞒 《中国体育(中英文版)》2004,(11)
Fl第一次登陆中国,并于9月26日产生了上海站处女赛的第一位冠军。比赛热闹非凡,各方均表满意。但也有国际赛车传媒界人士认为上海为举办这一站比赛付出了比较高昂的代价尤其是在购买举办权的费用上’比其他十几站比赛要高出很多。根据颇有知确英国《F1商业》杂志最新刊登的数据上海购买举办权费用每年高达三千万美元,但与上海一样在今年第一次举办Fl的巴林却只付出了18OO万美元购买举办权。在亚洲举行的其他两站比赛中日本铃鹿站的举办权费用只有950万美元马来西亚雪邦站的费用 相似文献
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世界汽车运动理事会于去年6月25日在巴黎会议上,确定了2004年17站大奖赛的举行日期。中国和巴林第一次进入F1大家庭。人们将关注2004年9月26日在上海进行的中国站这个F1“处女秀”的赛事。由于这是首次中国站的赛事,那就顺着“F1邮票”,进入F1的话题。 相似文献
6.
徐征 《中国体育(中英文版)》2011,(5):104-109
作为世界体坛最昂贵的运动之一,F1轰鸣的引擎声背后是强大的资会支持。在金融海啸之后,欧洲各条赛遵很难再承受这样巨额的开销,而上海、巴林这些得到了政府支持的全新赛道的崛起让伯尼的方程式帝国不断向东方扩大。 相似文献
7.
《中国体育(中英文版)》2005,(4)
问 粼龚泛蒸赢 Fl FOR ALL Care for a sPin on the Formula one eireuit? 上海市民体会Fl 新赛季开始前,上海国际赛车场F1赛道向市民开放,市民可在F1赛道上选 择宝马、奥迪、丰田以及巴斯德赛车试乘.同时可以自驾车在F1赛道奔驰。 扯最魏缈朴咐魄疑 ,阮方比泄,e加卜 钾,!一叮:锐下介两俄 六一男渝狱演分 、琳3补铆 共不翰奋姗了遮球、 节睽资象t、临、赫、、、、属一命。、 八一男篮与宁派公安局民舟杯i泞行联i亡活动。 飞镖、踢滋子、一跳乡层等轻松活泼的友浦纷书 氏警知队州 Ancient Wrestling Style AwrestlerisPraetieinga2.0… 相似文献
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近几年F1在中国车迷当中已经逐步深入人心,尤其是当上海成为F1全年赛季中的一个比赛点时,更是给无数痴迷于这项运动的车迷提供了一个近距离观看F1比赛的机会。在当前绝大部分的年轻车迷中,他们之所以会喜爱F1,甚至说认识F1都是因为在上赛季退役的车王——迈克尔·舒马赫。毫无疑问,舒马赫绝对是拥有最多车迷支持的F1车手,他可以得到车王的称号,除了在赛道上取得骄人的成绩外,还跟他拥有众多支持有关。当一个传奇人物渐渐走下历史的舞台之后,人们就在讨论谁将成为他的接班人。有人说是阿隆索,也有人说是莱科宁,但在本赛季一个初出茅庐的年轻选手引起了车迷的关注,他就是英国车手刘易斯·汉密尔顿。 相似文献
11.
2005年9月25日对中国赛车界和中国车迷是个值得纪念的日子。这一天,年仅20岁的中国上海小伙子江腾一代表中国,参加了在英国布兰兹哈奇赛道举行的首届A1国际汽车大奖赛首站比赛。完成了中国车手在世界高水平汽车赛事中的首次亮相。 相似文献
12.
《体育健康知识画刊》2008,(10)
上个赛季的F1,汉密尔顿在中国站之前领先了队友阿隆索12分、法拉利的对手莱科宁17分,当时几乎所有人都认为年度车手总冠军将是英国小将的囊中之物,低潮到莫名奇妙的发挥却让汉密尔顿在最后两站丢掉了几乎到手的冠军。今年又到了中国站,汉密尔顿又来到了上海这块熟悉的赛道,他在这里用完美的发挥一血前耻,本年度总冠军的归属,只看最后一站巴西了。 相似文献
13.
罗争光 《中国体育(中英文版)》2011,(4):128-131
4月15日至17日,F1赛车的马达轰鸣再次在上海国际赛车场响起,又一个F1中国赛的七年之约也将由此开启。经历了一个五味杂陈的“七年之痒”,继续留在中国的F1赛事使出更多招数吸引中国观众,2011年F1中国赛的冠军奖杯更是设计成一个东方韵味十足的“中国鼎”造型。 相似文献
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据来自英国的最新消息,在国际汽联最近公布的赛历上赫然记录着这样三行大字——“1999年3月,中国珠海成为一级方程式世锦赛(第二站)第二候补地点(排在阿根廷的布宜诺斯艾利斯之后)。”“如果中国珠海在1999年9月底以前准备就绪,那么将极有可能承办10月份举行的F1大奖赛。”“国际汽联向中国保证,在2000年F1世界锦标赛赛程上绝对会出现中国珠海的名字!”这是国际汽联向我国F1承办者的森然承诺。其实无论时间早晚,珠海将与F1紧紧地拥抱在一起。 F1为什么要选择珠海? 珠海市副市长余炳林——为什么偌大的一个中国目前只有一个赛车场,那就是因为建成一级方程式赛道难度大,赛车场的经营、运作难度大……珠海国际赛车场由珠海经济特区隆益实业公司与香港南迪投资有限公司合作兴建,1992年4月1日在香港草签协议,同年8月28日在珠海正式签约。首期投资1亿美元,总占地面积近4平方公里。珠海国际 相似文献
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郭泰 《中国体育(中英文版)》2009,(3):134-139
3月21日，2009赛季F1大奖赛将在澳大利亚阿尔伯特公园赛道展开第一站角逐。在经济危机的大背景下，以“烧钱”著称的F1会在新赛季面临什么样的考验，赛道上的风驰电掣能为人们带来多少悬念和刺激，九个问号摆在眼前。 相似文献
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F1每年3月到10月间风驰电掣于世界17个（今年为16个）闻名遐迩的赛道上，从澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园到日本的铃鹿，其间纵横穿越于英国的银石、意大利的蒙扎、美国的印第安纳波利斯、比利时的帕斯以及马来西亚的雪邦等数条世界顶级赛道，但在诸多美丽的F1现实赛道之外，还有一条同样精彩的F1虚拟赛道，这就是INTERNET”——F1风光旖旎的网际赛道。网络如今早已走进了寻常人家，但相对于大多数人来说，F1却仍是伫立于云端的神秘事物，且不说从前每站比赛都远离中国，即便2004年F1可以登陆中国，但其高昂的门票价格也足以让大多数… 相似文献
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A1--奥地利A1-Ring赛道 继比利时的Spa-Francordamps赛道走入历史后,奥地利的A1-Ring赛道也在今年的5月18日比赛结束之后正式从F-1赛道名单上除名,取而代之的是正在建设中的上海国际赛车场; Best--最好的 上海市政府下决心要建全世界最好的赛车场。当整条赛道还仅仅是在图纸上时,就被业内人士冠以“勇敢男人之道”的美称,长达1.5公里的直道和180度的急弯堪称世界现在F-1赛道之最; 相似文献