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运用演化博弈对供应链一体化下区域物流产业集群中的对称企业和非对称企业之间的复制动态和演化稳定博弈进行分析,探讨地方政府与区域物流企业在选择升级策略方面的复制动态和演化稳定策略,结果表明,规模实力大的物流企业应选择采用主动进行产业升级的战略,反之则应选择跟随进行产业升级的战略。另外,地方政府与区域物流企业的演化博弈结果表明,物流企业最终都会选择进行产业升级,而政府则会选择对物流企业采取资助的策略。 相似文献
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物流业与互联网、大数据技术的结合对降低物流成本、提高物流管理水平具有重要意义。文章在分析智慧物流概念的基础上,提取物流企业智慧化程度因素,引入中介变量构建其对物流企业绩效影响的评价模型并进行实证分析。结果表明:智慧基础设施规模与智慧管理水平在提高物流企业运作绩效上最显著,而智慧化应用能力在提高物流企业市场绩效方面最为显著。据此,根据物流企业智慧化程度指标不同的作用特征,提出与物流企业发展相关的建议。 相似文献
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从设计奖励机制角度，关注服务商的外力帮扶与合作作用，将政府、服务商与中小企业纳入同一框架，分析推动中小企业数字化转型的策略。设置政府对中小企业与服务商分别实施奖励机制、补贴机制和惩罚机制，运用演化博弈方法，将政府、服务商和中小企业作为数字化转型系统的主要参与主体构建三者演化博弈模型，探究政府与服务商参与对中小企业数字化转型的作用机制和影响效果，并利用MATLAB 2018b软件进行仿真，探讨相关参数对各参与方策略选择的作用机制。结果显示：中小企业、服务商和政府受彼此参与意愿的影响程度存在差异，政府参与意愿的提高对服务商和中小企业积极参与数字化转型影响最大；协同收益及政府惩罚的提高正向影响系统演化，政府补贴和奖励因素具有捆绑效应，两个因素同时降低时有利于系统稳定；政府对服务商补贴力度存在30%的阈值，且补贴力度越接近30%越有利于系统达到理想状态。基于研究结论，推动中小企业积极进行数字化转型应进一步提升中小企业数字化能力，政府实行科学的奖补和惩罚机制，包括适当提高对服务商上云服务的补贴力度和完善服务商社会责任评价制度等。 相似文献
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基于政府对于生物医药产业的企业重组政策支持背景,构建了中央政府主导、地方政府参与的以生物医药并购企业、生物医药被并购企业与地方政府为主体的三方演化博弈模型,并通过MATLAB演化仿真分析验证了所得结论。研究发现：该博弈模型共有6个演化均衡点,其中决策集（积极支持;积极争取重组;接受重组）为最佳博弈均衡决策;博弈模型中的相关因素如生物医药企业双方预期并购收益、前期协商成本、最终并购成交价的加权系数、地方政府的相关利益均会对该模型中博弈主体的决策演化速度产生一定的正相关或负相关影响,并在演化仿真过程中得以验证;地方政府在博弈过程中的相关利益只在很小程度上影响着地方政府的决策演化速度,而决定其决策选择的关键因素是由于消极支持而导致的政府形象下跌。 相似文献
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绿色供应链已成为政企谋求合作的新焦点,而政府如何制定恰当的补贴政策有效引导供应链绿色化以及企业面对政策导向如何做出正确的经营决策是实现共赢的关键。为了深入探究政府与企业参与绿色供应链策略选择的动态过程,客观揭示绿色供应链各方利益主体参与行为的演化博弈关系,为政府合理制定补贴政策提供理论依据,本文在有限理性的假设前提下,通过构建演化博弈模型,分析双方的博弈关系和稳定策略,并运用系统动力学进行建模仿真,明晰了关键因素对绿色供应链政企参与行为的影响路径。研究结果表明：政企参与绿色供应链的行为博弈存在演化稳定均衡策略;利益双方的参与意愿互相影响,政府积极的补贴政策、合理的补贴力度以及企业良好的绿色管理水平、绿色成果质量,对绿色供应链的健康发展均有正向作用;政府补贴存在有效区间,要合理把握力度防止因企业滋生逐利心理而出现负面效应。 相似文献
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鉴于当前在探讨制造业集群供应链上供应商与制造商协同低碳创新的行为演化时，将政府环境规制、链内企业合作契约及消费者绿色偏好3类因素同时纳入同一分析框架的研究还较为欠缺，为进一步促进我国制造业集群的绿色化转型，聚焦于集群供应链内供应商企业与制造商企业组成的二级结构，将政府行为、链内契约以及消费者反馈作为企业低碳创新策略选择影响因素，构建博弈模型分析双方的长期最优均衡策略，并通过案例数值仿真分析讨论关键参数对博弈系统演化路径的影响。结果发现：当供应商企业与制造商企业分别进行低碳创新后，消费者支付意愿增值、博弈企业双方共同低碳创新与单方企业低碳创新产生的收益增幅之差、碳税抵扣额、对方违约罚金这四者之和大于企业低碳创新研发净支出时，博弈双方的长期均衡策略均为{低碳创新}；当企业低碳创新研发净支出越低、违约处罚越高、消费者绿色偏好越强时，企业越倾向于选择{低碳创新}均衡策略；碳税税率变化对企业的均衡策略影响不显著。据此，提出制定科学的环境规制政策、构建合理的链内合作契约、着力培养消费者绿色偏好等对策建议。 相似文献
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社会主义新农村建设中农村物流体系建设的对策研究 总被引：4，自引：0，他引：4
建设社会主义新农村，农村物流体系的建设关系重大。叙述了农村物流及其构成要素，并从系统的角度，研究探讨了我国农村物流体系建设中所存在的问题，最后提出了相关的对策。 相似文献
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进入21世纪以来,我国现代物流业总体规模快速增长,服务水平显著提高,发展的环境和条件不断改善,在调整经济结构、转变发展方式、推动国民经济又好又快发展中发挥着越来越重要的作用。预计2008年我国物流业将持续健康快速发展,社会物流总额将达到90万亿元人民币,同比增长20.3%;物流业增加值达到1.93万亿元人民币,同比增长15.4%。同时,物流市场将呈现出竞争日趋激烈、增值服务潜力巨大、区域物流合作加强、物流业与制造业联动发展的态势。 相似文献
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本文通过对我国电子商务环境下的企业物流管理现状进行分析,提出了电子商务环境下物流管理的建议,以期使现代物流管理适应我国电子商务的高速发展。 相似文献
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物流产业发展若干问题探讨 总被引：5，自引：0，他引：5
本文讨论了当前物流产业发展规划中的几个热点问题,包括现代物流产业在我国崛起的必然性,我国物流产业的发展现状和发展趋势,物流中心城市的特征和战略定位,物流园区的功能、选址与目标市场,物流产业规划建设的主要任务及产业发展中的政府作用。 相似文献
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应急物流中心是非常规突发事件下实现物资有效调度与配送的关键节点。首先分析和总结了应急网络的概念和拓扑结构、特征以及规划,然后通过探讨应急物流中心的分类、功能以及建立的原则,重点对建设应急物流中心的策略问题进行了研究,为当前非常规突发事件下应急物流中心的建设和绩效评价提供了重要依据。 相似文献
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网格影响下的物流网络及其对物流企业运作的作用 总被引：4，自引：0，他引：4
网格作为一种新兴的资源共享理念和开放的基础设施环境，将对国民经济各行各业产生革命性的影响，尤其对于物流行业。本文首先对网格与物流网络的联系、网格影响下的物流网络和传统物流网络的区别．以及网格在发挥物流网络功能中的作用等进行理论探究。然后分析了网络环境下网络模型的建构，基于这些模型我们得出了很多有益的结论。 相似文献