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挥发性有机物是目前我国最为常见的室内空气污染源之一,在目前的社会发展中,对其量化和指标的分析与测定已成为人们关注的重点环节,也是我国室内空气污染检验工作的核心环节。通过过去多年的工作总结发现,目前造成我国室内空气挥发性有机化合物污染的原因很多,其影响因素也较为复杂,因此对其进行测定与研究就显得格外的重要。本文主要分析了室内空气中存在可挥发性有机物的来源和相关的危害,从而给出相关的监测和分析标准,进而给出相关的预防和整理措施。 相似文献
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目前我国的大气污染形势非常严峻,短期内难以取得明显的治理效果。治理大气污染需要科研工作在基础研究、技术研发等方面提供强有力的支撑。尽管我国对相关的科研工作有多年的长期支持,但未按照长期稳定支持的思路进行设计,导致目前的科研产出成果难以满足治理大气污染的需求。建议借鉴国际经验,突破现有科研支持方式,在大气污染重点方向上建立长期稳定的财政投入机制,加大对重点优秀研发团队持续稳定的支持,建立绩效评估和调整机制,以服务于长期大气污染防治的科技需求。 相似文献
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随着社会水平的逐年提高,我国民众对环境保护的意识也逐渐加强。当前频繁出现的雾霾天气、沙尘暴等极端天气,都引起了人们的广泛关注,对环保事业的发展起到了一定的支持和推进作用。我国自建国以来相关的大气污染防治治理制度历经了多个阶段的变迁和发展。从工业化粉尘治理到大气治理和空气质量治理试点的变化,体现了我国大气污染防治政策的多元化和形式制度的健全化,相关处罚力度正逐渐加大。本文针对当前我国大气污染治理制度的变化过程以及变化过程中呈现出的特点和一些典型问题进行深入分析,并有针对性地给出相应的建议。为我国大气污染治理制度的完善贡献一份力量。 相似文献
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近年来,我国经济水平的提升使人们的居住环境和生活质量都获得了显著进步。物质生活的富足让人们将注意力转移至周围的环境上,频繁的各类环境污染问题受到了社会的广泛关注。大气污染现象发生的频率正逐年增加,评定污染事件对环境造成的损害程度的鉴定评估方式能够客观反映出环境污染问题的严重程度。用于客观评价的标准和基线是衡量环境损害的基本要素,本文在参照相关生态环境损害鉴定评估指标的基础上,结合大气污染产生的原因及存在特点,对评估大气污染损害的适用性指标及基线确认方法进行分析和探讨,明确基线确定的具体原则。希望以此为我国大气污染治理的效果提升和环境损害鉴定评估工作的效率提高带来一定帮助。 相似文献
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随着机动车保有量的快速增长,机动车排放的污染物已成为城市大气污染的主要部分。昆明市机动车具有轿车增速快、柴油车比例低、重型车发展平缓等特点。机动车污染物排放尾机排放已成为城市大气污染的主要来源。昆明市执行了有关机动车排放检测标准,检测机构多使用稳态工况法和加载减速法,加强了机动车环保检验合格标志管理,有效地降低了汽车污染物排放负荷。 相似文献
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考量美国在大气污染管制手段上的新发展,结合我国国情,应统筹协调发展页岩气等非常规天然气技术、清洁能源技术、清洁生产技术,降低大气污染物排放;完善相应的清洁能源法、清洁生产法和清洁空气法,修订危险空气污染物排放标准等。 相似文献
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大气污染是指在人类活动或者自然活动过程中引起的粉尘或者气体进入大气层,混杂在大气层中漂浮,并对人类的生活环境、生产条件和身体健康构成影响,特别是污染形成的各种疾病严重威胁着人类的生命。大气污染已成为世界各国的主要污染对象,污染源主要是工业废气、汽车废气和生活废气等。大气污染引发了一系列的问题,因此,本文针对大气污染提出了一些对策措施,控制大气污染的进一步扩大化,减轻大气污染。 相似文献
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<正> 我国城市大气污染非常严重,按世界卫生组织规定,每立方米大气中总悬浮微粒不应超过60-90微克,我国规定的标准为150-500微克,而我国600多个城市能达到150微克一级标准的不到1％,世界10个最脏的城市中我国占有5个。城市大气污染中,以二氧化硫、总悬浮微粒和氮氧化物最为突出,主要原因是燃煤污染和汽车尾气污 相似文献