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通过构建高校科技创新团队持续创新能力评价指标体系,进一步从新的角度提出基于灰色理论和证据理论的高校科技创新团队持续创新能力的群评价方法,最后以某高校科技创新团队为例说明该方法的可行性和实用性。 相似文献
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本文首先结合商业模式画布详细剖析了高端装备制造企业陕鼓动力的商业模式九大构成要素。然后,鉴于画布方法的局限性,引入系统动力学方法,构建案例企业转型前后的存量流量模型,进一步剖析了九要素如何以不同的方式有机组合促成了装备制造企业商业模式创新路径的产生。最后借助Vensim-PLE软件,对模型进行仿真分析。结果显示:价值主张定位精准与否决定了商业模式创新路径选择的成败;商业模式创新路径始于客户需求,终于客户需求满足;客户需求导向型路径优于核心资源导向型路径;商业模式创新路径是一条系统集成创新之路。 相似文献
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本文将城市创新系统的理论与绵阳科技城的建设相结合,提出绵阳科技城城市创新系统的构建思路和方法,对于发挥绵阳科技优势、整合城市各类创新资源,依靠高新技术产业的发展推动绵阳经济的腾飞具有积极意义。 相似文献
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知识创新生态系统的理论框架与运行机制研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从知识经济的宏观背景出发,结合创新理论和生态理论,认为可以构建知识创新生态系统将知识转化为直接的生产力,并初步提出了知识创新生态系统的运行机制. 相似文献
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在分析近五年国内外专利授权数据的基础上,认为技术创新存在着明显的区域差异.进而利用技术联盟理论,对基于区域的大技术联盟合作创新系统框架进行了构建,并对合作创新关键问题--资源共享的安全问题进行探讨,提出了分布式区域大技术联盟共享资源进入控制管理系统和合作单元的信任评价方法,算例证明了该方法的实用性和有效性. 相似文献
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进一步充实、完善国家创新体系的总体要求,亟需加强创新系统相关理论研究.采用理论研究和对比研究的方法,分析创新系统理论的演进特征以及不同时期我国国家创新体系建设实践的阶段特征,探讨总结"主体-结构""活动-功能""系统-生态"三方面视角下国家创新体系建设的研究重点和政策着力点,并基于我国已进入高质量发展阶段和未来进入创新型国家前列、建成科技强国的部署要求,提出新时期我国国家创新体系进一步充实完善的四方面政策措施:政策导向从完善创新体系向形成创新生态转变;形成动态、繁荣的创新功能主体簇;促进创新要素和价值高效流动;形成支撑保护创新生态的制度和文化环境. 相似文献
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产业联盟的创新活动具有参与主体多、创新问题复杂、伙伴匹配性要求高等特点,从而极易导致创新的低效率,TRIZ理论作为国际公认的重要创新方法之一,能够有效地解决联盟创新中存在的主要问题。首先介绍TRIZ理论基本内容及解决创新问题的流程,在此基础上揭示TRIZ作用于产业联盟创新的机理,设计基于TRIZ的产业联盟创新方向确定方法和创新时间内耗因子控制方法,旨在为加速产业联盟创新提供参考。 相似文献
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工程域关于技术创新过程的微观研究大多数集中在创造技法和创新思维的应用层面,而创新知识的系统管理与应用却有被忽视之虞。从基于知识的创新过程研究入手,结合本体论方法和创新理论展开了基于知识、面向人的技术创新过程研究,并深入分析途径工程域本体论方法在技术创新中的应用,为技术创新研究开辟了一条新的途径。 相似文献
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基于价值网的纵向合作创新网络建设——以重庆汽车产业为例 总被引:2,自引:1,他引:1
在激烈的市场竞争环境中,为了获得更多的研发资源,提高技术创新的速度和质量,企业的技术创新模式已经由自主创新向网络化合作创新转变.基于价值网理论,提出建立以顾客价值为核心、以产业链为主干、以产品创新为目标的纵向合作创新网络,并对网络的特征、运作机理和运行模式等问题进行了探讨.最后以重庆汽车产业为例,对纵向合作创新网络建设的基本思路作了简要的说明. 相似文献
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偶发性创新——区别于传统创新的过程模式 总被引:2,自引:0,他引:2
从创新活动中偶然性的重要作用出发,结合现实背景和相关理论,提出一种区别于传统创新的过程模式——偶发性创新,即由偶然因素引发的创新。归纳出偶发性创新的基本特征和构成要素,并指出其与一般创造过程的区别。进而在前人实证研究的基础上,提出偶发性创新较一般创新模式而言通常蕴含更高技术价值的观点,指出该创新模式可能成为突破性创新的替代方案,成为跨越型技术产生的源泉之一。 相似文献
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在对近年来创新管理领域普遍使用的创新术语进行全面梳理的同时,构建创新概念框架体系,并以维度特征为视角对各创新术语进行特征类比和类型区分,探究相关发展趋势和各个创新类型在中国创新环境下的实践应用。 相似文献
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目前关于创新型城市评价指标体系并没有形成统一或主流的观点,缺乏成熟的评价理论指导创新型城市建设实践,仍然需要进一步深入探究。通过梳理分析国内理论界和实践界提出的创新型城市评价指标体系,剖析现有创新型城市评价指标体系的特点及存在的主要缺陷性,提出了从城市创新资源和创新能力两方面构建创新资源能力综合指数评价创新型城市的设想。 相似文献
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物流平台技术创新系统与运营模式创新系统是开放的复杂系统,并且对物流平台企业的持续发展有重要影响。文章运用耗散结构理论与熵理论深入研究了物流平台技术创新系统与运营模式创新系统的熵值变化,探讨了两者协同创新的机理,建立了物流平台技术与运营模式协同创新的熵变模型,并且对美国明尼苏达州Nestivo公司的熵值变化进行了分析。运用熵变模型不仅能够把握当前物流平台企业创新系统的运转状况,而且也能为物流平台企业今后开展创新活动提供理论指导 相似文献
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我国汽车产业创新系统构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以我国汽车产业创新系统为研究对象,以提升我国汽车产业创新能力,提高我国汽车产业竞争力为目的,在研究产业创新系统理论、产业创新的基础上,分析了当前我国汽车产业创新系统发展的现状,并对我国汽车产业创新系统的构建、运行机制等进行了探讨,其中将我国汽车产业创新系统分为3个子系统,包括技术开发系统、创新环境保障系统以及创新绩效监测和反馈系统。旨在为我国汽车产业创新政策的制定以及创新系统的构建提供依据,提升我国汽车产业竞争力。 相似文献