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相似文献
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1.
水泥稳定粒料基层是一种半刚性路面结构,作为沥青混凝土的下承层,具有整体性强、承载能力高、刚度大、水稳性好、经济等特点而被广泛运用于高等级公路.通过对我单位几年来施工水泥稳定粒料基层的经验进行总结,重点介绍了稳定粒料基层施工及质量控制的方法.  相似文献   

2.
论述了公路路面无机结合料基层的适用条件和分类,从材料控制、施工工艺等方面阐述无机结合粒料的施工方法,并阐明了严格控制粒料原材料的质量,严格控制粒料基层材料的级配组成,严格按照要求和程序进行碾压是控制无机结合粒料基层施工质量的关键。  相似文献   

3.
结合实际,谈谈级配碎石、水泥稳定粒料(底)基层施工控制要点。  相似文献   

4.
公路工程施工中水泥稳定碎石基层压实技术的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
作为公路工程路面的基层,水泥稳定碎石基层与路面共同承担着车辆荷载的反复作用。因此,对基层材料的要求是应具有足够的抗压强度、密度、耐久性和扩散应力的能力。但是由于基层位于面层与垫层之间,承受着地下水和地表水的侵入,所以基层结构还应具有足够的水稳性。为了满足上述基层的各种性能,在施工时除应控制粒料本身强度、水泥用量、矿料级配、摊铺厚度满足《公路路面基层施工技术规范》要求外,还应满足压实度的施工规范要求。  相似文献   

5.
水泥稳定级配碎石透水基层主要利用级配碎石的渗透性与水泥稳定性,使路面基层结构具有渗透性能好、强度高、易施工、适应性广等特点.结合某高速公路隧道工程实例,介绍水泥移民定级配碎石的透水性能、原材料组成设计与选择.  相似文献   

6.
本文结合内蒙某高速公路基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的原材料质量控制以及拌合、摊铺、碾压、养生等施工工艺,并总结了其中的施工要点,以保证基层的整体质量。  相似文献   

7.
覃靖 《中国科技信息》2005,(11):113-113
如何发挥水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,搞好高速公路路面基层或底基层施工质量管理,杜绝工程隐患,是我们每个高速公路建设技术人员的肩上重任。笔者以自己多年的高速公路路面水泥稳定碎石基层施工实践经验为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制。一、要严格把好原材料水泥、碎石质量控制关水泥作为集合料的一种稳定剂,其质量对集料的质量是至关重要的,施工时选用终凝时间较长,标号较低的水泥。为使稳定土有足够的时间进行拌和、运输、摊铺、碾压以及保证其具有足够的强度,不应使用快凝水泥、早强水泥…  相似文献   

8.
结合施工实践,深讨高速公路柔性路面级配碎石底基层的质量控制的方法及在施工过程中应注意的问题。  相似文献   

9.
基于路面基层应用的现状和先进筑路机械的发展,对浙江丽龙高速公路莲都段提出全宽超厚水泥稳定级配碎石基层,进行试验段铺筑。对施工设备组合、材料、工艺、试验检测等配套技术分析总结,论证此项技术的先进性和经济性,使之更大限度,大规模应同于高等级公路建设实践中。  相似文献   

10.
文章结合商都至五台河段路面基层施工情况,介绍了水泥稳定级配碎石基层的施工工艺和施工方法.  相似文献   

11.
水泥稳定碎石具有力学性能良好,板体性、水稳定性以及抗冻性好、承栽力高,且与路面面层结合好等技术特点,被广泛应用于高速公路路面基层或底基层。虽然其优点很多,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,可能会留下工程隐患,造成严重后果。本文重点谈谈水泥稳定碎石基层的施工质量控制。  相似文献   

12.
水泥稳定碎石具有良好的力学性、板体生、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层.虽然其优点很多,但使用范围比较广泛,若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发挥其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果.根据水泥粉煤灰稳定碎石结构层的特性,总结监理人员在工程施工质量控制过程中应注意的事项,着重分析工程施工中前盘、后盘控制要点及控制步骤,质量检验的方法,标准及措施.  相似文献   

13.
水泥稳定碎石基层在各等级公路路面工程中已广泛应用,文中针对水泥稳定碎石基层在施工过程中,对碎石控制、水泥剂量控制、含水量控制等方面存在的问题,针对性地提出了解决方法,有利于提高路面基层的施工质量。  相似文献   

14.
随着水泥稳定碎石在高速公路路面基层(底基层)的广泛应用,同时也暴露出许多强度不足、局部松散破碎、干缩裂缝等问题。本文从原材料控制、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面分析了高等级公路路面基层的施工质量控制,提出了注意事项及质量控制措施。  相似文献   

15.
结合国道207线锡-桑段一级公路水泥稳定级配碎石基层的施工,介绍了水泥稳定级配碎石基层的材料及配合比设计,以及拌和、摊铺、碾压和养生等施工工艺,并总结质量控制要点。  相似文献   

16.
水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点,被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。虽然其优点很多,使用范围也比较广泛,但是若对其特点了解不足,施工质量控制不好,就不能充分发扬其长处,甚至会留下工程隐患,造成严重的后果。笔者根据自己的工作经验,结合某省道南京高速段水泥稳定碎石基层施工实践为例,浅谈水泥稳定碎石基层施工的质量控制。  相似文献   

17.
水泥稳定风化砂在高速公路工程的施工中对路面基层起着非常重要的作用,而其施工质量将会直接影响高速公路的使用寿命。  相似文献   

18.
水泥稳定开级配碎石透水层,采用常规试验检测方法,施工机械设备投入不多,可降低工程造价,各项指标满足基层强度及透水性要求。在高速公路的隧道基层及其他有排水要求的基层中值得推广应用。  相似文献   

19.
赵慧灵 《大众科技》2009,(10):77-78
水泥稳定粒料是常见的一种半刚性路面的基层材料,具有很高的强度和刚度,水稳性好,分布载荷能力大等优点,有着良好的使用性能。文章介绍近年来广西沿海公路工程中水泥稳定粒料应用情况,并对其强度形成机理、质量指标及施工要点等方面进行探讨。  相似文献   

20.
水泥稳定碎石是近几年新兴的用于公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。由于板体性、水稳性和抗冻性良好,整体承载能力较强,成为设计部门和建设单位普遍的选择。但是在材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后养生等方面在实际工作过程中却比较难以控制。本文对水泥稳定碎石施工工作进行一定的分析和总结,参考资料和规范,重点分析水稳基层施工工艺的具体分类和控制工作的开展方法。  相似文献   

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