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相似文献
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1.
王光荣 《未来与发展》2012,35(9):14-16,26
发展零碳交通是促进城市低碳交通建设的重要路径.改变消费主义观念,制定鼓励政策,创新零碳交通技术,加强零碳交通管理,可以增加零碳交通发展动力,提高零碳交通的竞争力,促使零碳交通快速提升到应有的地位和合理的比例,增进城市交通低碳化.  相似文献   

2.
城市轨道交通的规划建设往往局限在单一系统之中,忽视本系统与其它系统的衔接和大系统的整合。本文通过认识与城市轨道交通衔接的各地面交通方式的基本特征、时空特性及其区域构成特点,提出各衔接交通方式的定位,对交通衔接规划设计有一定的参考意义。  相似文献   

3.
交通工程经济是国民经济的重要组成部分,交通工程经济主要是研究交通工程的经济效益及其经济评价,选择最优方案,研究提高交通工程效益的途径和措施,它是交通经济的主要因素,现有交通工程项目的经济评价深度不能满足交通工程项目决策的需要。期望通过科学发展观和以人为本观念的不断深入,使交通工程项目的经济评价工作得到快速发展。  相似文献   

4.
王蓉蓉  袁振洲 《中国科技信息》2006,(11):167-168,170
本文在对北京现状交通调查的基础上,总结了现状轨道交通衔接的问题,分析轨道交通客流在轨道交通出行前、后两端所采用的各种地面辅助交通方式构成,依据轨道交通预测和选择交通衔接方式的影响因素,以定量分析为主,定性分析为辅,确定新建车站的吸引范围.  相似文献   

5.
自2001年北京成功申奥,在筹办奥运会近七年时间里,北京奥组委配合科技部等部门大力推进科技奥运项目的实施,在不少方面取得了显著进展。北京的交通历来都是关注的焦点,为了更好的服务于奥运,北京的交通系统也在逐步完善:监控全北京的交通指挥中心、在多种交通设施使用的市政交通一卡通、全面定位实时监控车载卫星……北京在交通智能化水平方面取得了显著的成就,一个"新北京交通体系"正在形成中。在这样的"新北京交通体系"下,不仅北京的交通会更加畅通快捷,也将对各个区域的经济发展,以及空气质量提供良好的保证。  相似文献   

6.
社会经济的发展带动了交通行业的发展,但是交通行业在发展的同时也产生了很大的经济压力,这种经济压力如果不能有效的解决,反而会影响交通行业的发展。因此在对交通进行规划时要充分的考虑到交通经济的问题,如何能够利用最低的成本而达到良好的交通规划是值得研究的问题。本文主要通过对交通经济概念的介绍以及对我国在交通规划中交通经济的现状的阐释,进而探讨了在交通规划时,做好交通经济问题的策略。  相似文献   

7.
在分析城市综合体及其交通特性的基础上,从研究范围及年限、现状调查与分析、交通需求预测、交通影响评价、交通改善及措施等方面探讨了城市综合体交通影响评价方法与思路。  相似文献   

8.
对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。  相似文献   

9.
就洛阳市的交通现状进行分析,针对性的提出发展建议,促进洛阳市交通运输业的发展。  相似文献   

10.
随着交通技术的不断进步所引起的交通生产方式的变化,道路资源分配方式表现出不同的形态,非机动化交通在路权上日益被挤压,机动化交通逐渐占据绝对的地位.在这个此消彼长的过程中,性能优越的机动车辆并没有像人们想象中那样彻底解决公众的出行需求,反而暴露出一系列的问题.  相似文献   

11.
西部交通建设科技项目计划是交通部响应“西部大开发”的号召,为提升西部公路水路交通科技的总体水平,切实保障西部交通基础设施实现跨越式发展所做出的重大决策。经过近5年的实施,不仅有效解决了西部地区交通建设中的技术问题,更为重要的是,全面推进了区域交通科技创新体系的发展。本文就西部交通科技建设项目计划对西部地区区域交通科技创新体系的促进作用做了深入的分析。  相似文献   

12.
甘琴瑜  侯静 《内江科技》2013,34(5):170-171
为实现城市道路的路段及交叉路口的交通流量的统计、行驶机动车辆的监管、交通拥堵状况的缓解,提出采用射频识别技术对路网上的行驶车辆进行实时信息采集和数据信息交互,并结合GPRS、WiFi等物联网无线传感网络技术将获取的信息发送到后台信息处理中心,再将数据信息通过GPS或交通诱导信息系统提供给交通参与者,使其合理选择最优路径快速、准确到达目的地。采用RFID技术应用于实时动态交通信息采集是比较可行的,将RFID技术与物联网技术相结合应用于智能交通,为智能交通物联网的发展和实现提供一定的思路。  相似文献   

13.
为了适应当代交通技术发展对相关专业人才的需求,结合江苏大学交通运输工程学科在智能交通教研方向的特色,在交通运输方向开设了“智能交通系统”专业必修课程。“智能交通系统”是一门多学科交叉课程,它代表了目前交通运输的发展方向。本文在保持课程系统性的前提下,分析交通运输工程专业开设“智能交通系统”课程的结构,利用多媒体教学,形象生动地介绍重点内容。在课程考核上,采用了平时成绩、课程实验和笔试三者相结合的方式,目的是有效调动学生的积极性和创造性,培养学生独立自主分析智能交通技术方面问题、解决智能交通方面关键技术问题的能力,从而增强学生对智能交通的研究兴趣。  相似文献   

14.
针对合肥市二环路、合淮路节点因交通量增长导致的交通拥堵状况,通过现场踏勘和交通调查,并结合合肥市综合交通规划和经济发展指标,对该节点的交通量进行预测分析,并基于此提出三种交通改善方案。经技术和经济比选后,确定建设的最优方案。  相似文献   

15.
人们日常出行离不开客运交通,而交通经济管理体系是否健全则会直接影响到人们的出行和客运交通系统的运行。为此,加强对交通经济管理体系完善对策的研究很有必要。现就从客运交通管制条例的视角出发,来谈谈交通经济管理体系的改进措施,并提出一些建议,以供参考。  相似文献   

16.
潘金生 《科教文汇》2007,(9X):177-177
随着交通技术的不断进步所引起的交通生产方式的变化,道路资源分配方式表现出不同的形态,非机动化交通在路权上日益被挤压,机动化交通逐渐占据绝对的地位。在这个此消彼长的过程中,性能优越的机动车辆并没有像人们想象中那样彻底解决公众的出行需求,反而暴露出一系列的问题。  相似文献   

17.
本文在对川藏公路交通气象要素进行分析的基础上,用逐级判别法建立了川藏公路交通气象等级预报方法。根据天气变化制作有针对性的交通气象预报,可以使司机及交通部门对天气与交通事故的关系加深认识,提高重视,有利于采取一定的措施,减少交通事故,进一步拓展气象服务领域。  相似文献   

18.
随着哈尔滨城市经济发展,哈尔滨的交通压力日益增大。私家车的增多造成静态交通设施不足。咪表这一静态交通设施作为便捷的组织驻车的设施,其布置位置、数量;管理方法的优劣也影响着哈尔滨的静态交通。本文基于城市道路交通理论,针对咪表这一静态交通设施加以分析并给予规划设计建议。  相似文献   

19.
文国玮 《百科知识》2009,(19):18-19
路是人走出来的。自从有了人类,就有了人的活动,就有了交通。交通是什么?交通就是人和物的流动。人的流动又叫“客运交通”,主要与人的生活活动有关;物的流动又叫“货运交通”,主要与生产活动有关。  相似文献   

20.
随着社会的发展和经济的进步,人们生产和生活的节奏变得越来越快。作为人们生产和生活活动正常进行的有力保障,交通网络布局和技术设施在经济社会新形势下也发生了巨大的转变,相继产生了综合交通和智慧交通的建设理念。就我国在综合交通与智慧交通的建设过程中出现的问题及对策作简要的分析。  相似文献   

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