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一、工程概况、地质地貌贺州大桥位于贺州市境内,桥梁设计荷载:汽车—超20级,挂车—120验算。桥型结构为8￣30米后张法预应力砼T梁,全桥采用先简支后连续结构。两岸桥台均采用桩柱埋置式台,桥墩采用双幅双桩柱式墩,钻孔桩基础,桩基为支承桩,要求嵌岩不小于2.0m。桥位区属溶蚀准平原,桥位处为河流冲积地貌,河道较顺直,河床平缓,河谷呈U型。水面宽约100m,最大水深4m,水位高程103.00m,两案为河流堆积一级阶地,地势较平坦,地面高程102￣105m,桥位区地下水属潜水类型,主要为埋藏于第四覆盖层中的空隙水和基岩的岩溶水、裂隙水,地下水位高程约为1… 相似文献
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该设计为中国水利水电对外公司(CWE)的喀麦隆NK-ND公路项目中的4×10m桥梁的设计,桥墩采用钢筋混凝土薄壁式桥墩,桥台采用重力挡土墙式桥台。设计内容为主梁、端梁、桥面板、桥墩桥台、其他附属结构的内力计算与配筋计算,桥梁支座设计,以及全部结构施工图纸。 相似文献
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一、桥的基本概况 1、蚂蚁河3号桥位于同三国道主干线方正至哈尔滨段公路扩建为一期工程。设计标准计算荷载汽车——超20级挂车——120 桥面净宽:净——11.00m 全桥总长为354.12m,上部为25米预应力混凝土简支箱梁,下部采用三柱式盖梁墩柱设计。肋板式桥台,钻孔灌注柱桩基础。建成于1997年。 2、墩柱破损情况:经对蚂蚁河桥墩柱 相似文献
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结合江潘高速黄埔1号桥实际地形,对上部采用预制小箱梁和下部结构采用大门架预应力盖梁桥墩的组合方案进行介绍,并对该类盖梁设计情况进行分析,以提供该类盖梁设计参考。 相似文献
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南水北调中线干线京石段S38标东楼山西桥是一座主跨60m的双曲拱桥,位于河北省易县东楼山村。因南水北调渠道左侧天然沟壑回填,致使该桥处左侧形成较大的洼地,并且沟壑的南面与西南面均为地势较高的山坡地,汇水面积大。在一次暴雨后,造成该处桥头渗水,桥台出现冲空,后部浆砌石桥台发生整体下沉,导致8#墙体系梁底面以下约50cm处开裂,裂缝宽度在2～5mm。主要介绍该桥出现裂缝后的处理方法,以及裂缝处理后的效果. 相似文献
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深圳市东环快速路跨布吉河桥南北辅桥原为人行道和非机动车道桥,桥跨布置为3×20米钢筋混凝土简支T梁.随着城市交通的发展,拟将其改造为车行道桥,并满足汽-超20、挂-120的通行要求.设计采用加大截面法对主梁进行加固,在T梁腹板两侧加宽马蹄,并在新加宽的马蹄内布置纵向主筋,以抵抗大幅提高的使用荷载. 相似文献
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浅谈一般公路桥梁的日常养护 总被引：2，自引：0，他引：2
为延长公路桥梁的使用年限,提高公路桥梁的技术状况,浅谈公路桥梁的技术检查内容及方法提出了钢筋混凝土桥、砖石混凝土桥以及桥梁支座、桥墩基础的养护措施。 相似文献
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文章以某高速公路50m后张预应力混凝土T梁为例,通过反力梁法进行静载试验的阐述和结果评判,为验证和研究同类桥梁的设计承载能力和结构的安全性提供了一种较为可靠的方法,值得借鉴。 相似文献
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东莞市环城路一广深高速石鼓连接线第三标段工程,其4号桥为5×30m的预应力箱梁桥,桥梁总长3000m,下部结构为钻孔灌注桩基础,采用柱式桥墩,重力式桥台,上部结构为预应力砼连续箱梁,箱梁预制采用后张法施工。文章根据施工中的经验,介绍了后张法预应力箱梁预制安装的施工工艺及方法、控制参数及注意事项。 相似文献
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桥梁工程施工中,50m后张法预应力砼T梁的施工工艺控制,在移梁运输及吊装过程中,主要有移梁运输与吊装中T梁侧弯的控制,以及T梁安装过程中侧倾的施工控制等。 相似文献
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为准确考虑墩梁固结桥桥墩屈曲失稳,本文取四跨墩梁固结桥,用位移法建立桥墩失稳通用平衡方程组以求得计算长度系数。该平衡方程组中,不仅考虑了线位移刚度和转角刚度的耦合影响,还考虑了单墩在轴向力作用下刚度的影响,并考虑了其余墩在轴向力作用下的整体屈曲反应。最后,通过解析给出各计算长度系数的对比结果。 相似文献
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浙江省瑞安市飞云江三桥,平阳岸引桥桥跨布置为5×50m 5×50m 5×50m 5×50n 8×30m,共5联.其中20孔50M预应力混凝土连续-刚构箱梁,采用MSS50-1800移动模架造桥机施工.该桥机采用桥面下桥墩承台为支撑,逐孔向前施工,本文以MSS50-1800移动模架造桥机为例,简单概述其施工技术. 相似文献
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在桥端,作为桥梁构件,桥台是十分重要的一部分。桥台有设置在填方路段,也有设置在挖方路段,填挖路段桥台形式各不相同。并且桥台形式的选择也受到桥跨形式、桥下通行限制、挡土功能、地质条件等多方面因素的影响。只有对桥梁周围环境、桥梁自身构造充分了解,才能设计出结构合理,外形美观,满足使用功能要求的桥台。本篇文章主要针对公路桥梁常用桥台设计的探讨工作进行了全面详细的分析,以期为公路桥梁的建设发展作出贡献。 相似文献
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本文以京广线郴州东关桥为例,介绍了既有电气化铁路干线采用顶推法将既有钢钣梁更换为低高度预应力混凝土T梁的施工技术。 相似文献
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为研究单根吊杆失效对拱梁组合桥产生的不利效应,该文采用向量式有限元进行了拱梁组合桥单根吊杆断裂后的动力分析。文中首先调整了向量式有限元中预应力索单元的失效判据,提出了吊杆逐渐断丝失效模型并加以验证,最后采用自编向量式有限元程序,对下承式拱梁组合桥的单片拱肋进行了不同吊杆失效模式下的模拟。得到了各吊杆内力和系梁位移的动力响应曲线。结果表明:利用向量式有限元能够准确的进行断索全过程动力分析,其中,吊杆突然断裂时对相邻吊杆的影响较大,动力放大系数高达1.88,在拱梁组合桥设计中应该予以考虑。 相似文献
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预应力混凝土组合T型梁是一种简支T型梁结构,具有吊装重量轻、施工简单、投入设备少等特点。本文结合宁通公路宣堡港桥的施工实践,简要介绍了该T型梁的预制、张拉方法的选择等施工技术和施工要点。 相似文献