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在公路路基工程中,路堑开挖是路基工程中常见的施工作业,着重介绍了路堑开挖的施工准备工作,阐述了开挖施工方法、技术要点和机械化施工作业技术。 相似文献
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泉州省道307拓改工程位于繁华的街区,工程周边50米范围内为农贸市场,人多,交通量大.为避免爆破对现有行车及周围的民房造成影响,必须在控制的条件下完成石方路堑开挖。开挖采用了浅眼台阶微差控制爆破的施工方法。通过缜密的微差爆破设计、严格控制装药量,有效地控制了岩石爆破施工,成功地完成了城市道路拓宽工程的岩石路堑开挖工程,取得了良好的社会效益和经济效益。 相似文献
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路基挖方又称为路堑,是路基工程施工中的一个重点.尤其在山岭重丘地区修建高等级公路,挖方路基常常是控制工程进度的关键.公路建成通车后,挖方段又是养护的重点.本文对路基挖方施工前准备工作及路堑的开挖施工方法进行了详细的阐述,以供有关施工人员参考. 相似文献
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浅谈高边坡防护施工与监理 总被引：1，自引：0，他引：1
时于山区公路,路堑开挖深度较大、岩体风化严重、扩大开挖又相对困难的地段,-般采用喷锚防护技术,以确保路基高边坡稳定.这里对山区公路高边坡喷锚防护的施工与监理进行了较全面的论述. 相似文献
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路改桥立体交叉式桥梁桩墩一体施工,通过在既有公路上施工钻孔桩(包括以桩代墩的部分),然后在陆上开挖盖梁、梁板基坑,就地浇注盖梁,原地面架设梁板,施做桥面系,将既有公路改为桥梁,然后开挖桥下部分路堑土方,将开挖后露出的墩(以钻孔桩形式灌注而来)挂网装修。最后施工桥下公路或铁路。通过分析该工艺特点、适用范围、工艺原理及工艺流程建立了相关施工方法。 相似文献
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公路路堑边坡稳定性问题己成为制约工程进度,影响运营的关键问题,占据了大量的工程费用,面对复杂的地质条件和施工环境,许多公路的开挖都存在边坡变形破坏和支护,根据实际情况需采用不同的防护类型。本文通过对路堑边坡的特征研究,采用定性分析与定量评价相结合,总结多种支护方案以及使用条件,通过工程实例说明路堑边坡的特点以及支护选择。 相似文献
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本文介绍了目前市政道路路基现场施工中所遇到的典型的技术问题,分析了这些问题的成因及处理要点,重点介绍路堤填筑、路堑开挖、路基排水、坡面防护加固现场施工技术,本文适用于从事公路工程施工、监理的工程技术人员,也可供大中专院校师生、设计人员参考。 相似文献
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江西德兴至上饶高速公路B1合同段石方开挖量大,工期紧、爆破安全要求高,本文结合实践,介绍了的石质深挖路堑控制爆破施工技术,重点对控制爆破工艺及相应的安全措施进行了介绍。 相似文献
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路基是铁路轨道或公路路面下的基础建筑,是公路行车部分的基础,它通常是由土、石按定尺寸和结构要求建造成的带状土工构筑物。公路路基的横断面形式有路堤、路堑和半填半挖三种形式,路基断面的几何形状由高度、宽度和边坡决定。路基高度由路线纵断面设计确定,路基宽度则决定于设计交通量和公路等级,路基边坡对路基的整体稳定性具有决定意义。在路堑开挖施工之前需要做好前期的考察和准备,具体考察地形的特点、土层的分布状况和准备好采用何种机具进行施工。另外清理工作也非常必要,排除现场的积水,对于影响施工的树木、树根也要在施工开挖前清理并运走,还有就是对待不同的土层要分层进行挖掘,只有做好以上几点工作,路堤填筑才能够顺利进行。 相似文献
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路基挖方又称为路堑是路基工程施工中的一个重点。尤其在山岭重丘地区修建高等级公路,挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后,挖方段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然地层构成的,天然地层在生成和演变的长期过程中,一般具有复杂的地质结构。处于地壳表层的挖方路堑边坡施工中受到自然和人为因素包括水文、水文地质、地面水、气候、地貌、设计与施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生变形破坏。挖方路段是路基工程施工中的难点,从挖方段的特点入手,系统的介绍了挖方路段施工的准备工作及及开挖方法,并在此基础上阐述了在挖方路段中如何保证工程质量和进度的几点注意事项。 相似文献
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膨胀土是含有丰富的水性矿物质,是一种高塑性粘质土。它具有明显的吸水膨胀和失水收缩功能。在各种建筑物施工过程中容易出现裂缝、位移和开裂的现象。文章结合膨胀土的特性。介绍膨胀土地区路堑开挖、路堤填筑以及边坡防护加固的施工技术措施。旨在为膨胀土地区铁路路基的施工提供借鉴。 相似文献
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路堑高边坡地质环境较为复杂,对施工造成影响的因素也较多,一旦疏忽大意就容易发生安全事故,给施工进度和施工人员安全造成较大的影响。因此如何保证公路路堑高边坡的施工安全,有效避免施工过程中的各类安全事故是当前公路设计人员和施工人员亟待解决的问题。在此背景下,本文就路堑高边伯安全风险模式进行了分析并阐述了路堑高边坡的风险因素种类,进一步总结了路堑高边坡施工安全风险控制方法,希望能够为山区公路施工提供一定的建议。 相似文献
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路堑一般采用“多层横向挖掘法”、“通道挖掘法”及“混合挖掘法”的施工方法。我们针对哈双公路的路线特点,采用混合挖掘法。一、路堑施工放样及施工方法 (一)路堑在施工前施工放样为了保证测量放样的准确性,宜采用渐近法放样边桩。放样方法为: 相似文献
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当前国内高速铁路高速发展,而膨胀土路堑施工又经常出现各种病害,本文对膨胀土的特性,高边坡路堑溜垮原因、处理措施等进行了详细阐述,希望为今后膨胀土路堑的施工提供一些参考和借鉴。 相似文献
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近年来,我国开展了大量的道路工程,不管是高等级高速公路工程还是乡村道路工程,在施工中都需要保证工程的优质、可靠和低成本。路堑是公路路基工程施工的重要部分,必须要保证其施工质量。但是由于建设专业人员以及施工队伍的技术水平较低,使得大量不懂技术的人员进入施工场地进行操作,造成众多路堑、路基工程施工质量问题,给整个道路工程质量埋下先天隐患。本文从路堑施工的意义入手,简单阐述了相关施工技术要点。 相似文献
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在道路工程建设施工中,施工人员一定要对公路路堑边坡的稳定性进行严格的要求,这不仅可以有效的保障了道路工程建设的施工质量,还节约了工程施工的成本。但是,在有些道路施工工程中,由于其地质条件和施工环境十分的复杂,如果施工人员采用相关的支护技术来对其进行支护处理,那么公路路堑边坡结构就很容易出现破坏的情况。本文通过对公路路堑边坡的形成和支护类型的内容进行简要的介绍,讨论了公路路堑边坡破坏类型和支护设计的相关要求,以供参考。 相似文献