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民航气象观测是气象服务行业基础工作中的一部分,气象资料对飞机的安全飞机及着陆等有重要作用。文章分析了民航机场观测资料记录管理问题、观测设备及技术问题、特殊气象对民航气象观测工作的影响等问题,并针对不同问题提出改善措施,对提高民航气象观测工作质量有一定的参考意义。 相似文献
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玄桂珍 《内蒙古科技与经济》2013,(14):18-19
通过对2010年8月24日伊春林都机场特大飞行事故成因的分析,总结出该事故留给民航气象观测的启示:从加强工作责任心,认真执行民航地面观测规范,扎实做好复杂天气的观测,及时准确地发布特殊天气报告、主动做好天气信息通报,加强疑难天气的观测,加强低能见度的观测和报告,加强拂晓和黄昏时天气的观测,加强业务学习等,积极做好民航地面气象观测工作。 相似文献
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非均匀加速西行进入南海的台风是台风预报的难点问题之一。本文首先根据1949-2009年间CMA-STI热带气旋最佳路径数据集计算台风的移向和移速,按照文中对这类台风的定义统计后,收集到10个同等类型的台风个例。一般性统计分析结果表明:此类台风具有月分布集中、强度强、登陆概率大等特征。为了进一步了解此类台风的大气西风带环流背景特征和台风进入南海前后非均匀加速西行的成因,以0313号"杜鹃"和0814号"黑格比"两个典型台风为例,利用1°×1°NCEP再分析资料,从500hPa高空形势场、风场和涡度场这三方面入手分析。分析结果如下:(1)在台风西行过程中,一直都很强大的带状西太平洋副高或不断地非均匀加强西伸的副热带高压脊是维持台风非均匀加速西行最主要的原因;(2)台风北侧强大的偏东气流也在非均匀加强;(3)副高脊线附近的负涡度值区稳定且非均匀加强,是维持台风非均匀加速西行的主要原因之一。 相似文献
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随着我国民航事业的不断发展,民航安全管理不断受到重视,其中民航安全管理的风险管理运用是民航安全管理体制改革的重要依据所在。借助于对民航安全管理的体制改革基础框架的分析,以及针对中国民航安全管理现状及问题的分析,提出了延伸机组资源管理至航空资源管理、加强民航空系统安全体系、构建民航安全管理的具有"容错"机制等应对创新措施。 相似文献
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综合气象观测系统是我国当前气象观测行业主流的气象数据来源和获取渠道。稳定、可靠的气象观测系统能够为我国的气象预报等行业发展带来巨大的动力,并保障我国各相关行业的正常生产和运转,同时能够改善人民的日常生活方式。当前的综合气象观测系统设计以稳定性和可靠性为重。本文针对我国当前主流的综合气象观测监控系统ASOM的结构、系统组成以及功能特点进行详细的研究。主要针对其实现气象观测功能的技术方式和作用原理进行讨论。对其中涉及到的一些关键性技术问题展开说明,指出其系统特点和功能。在结合我国当前气象探测设备使用现状的基础上,为我国气象观测行业指明发展的方向。 相似文献
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为适应我国经济快速发展,拓宽气象服务领域和地面气象观测新技术的发展要求,察隅县气象局按照中国气象局统一安排于2012年3月31日20时对地面观测业务软件进行了切换升级,业务改革后,基层台站相应的观测任务发生了改变,取消了气压、气温、湿度、风向、风速等自记仪器的观测;取消了天气报、加密天气报的编发和报文上传,用新格式的长 Z 文件代替.面对新的业务要求,我局在岗测报人员在业务能力、年龄层次、知识结构等方面存在的诸多矛盾及其差距凸显了出来,为了解决矛盾、缩短差距,尽快适应地面气象观测业务改革要求,保障地面气象观测业务正常运行,本文围绕强化制度管理、提升测报人员业务技能、完善应急措施等三个方面,对保障察隅县气象局地面气象观测业务工作正常运行进行探讨 相似文献