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本文对地铁车站折返型式进行综合比较,从不同折返类型车站接发车能力的角度进行分析,对地铁车站折返模式进行探讨,提出了新型高效的地铁车站折返模式,以期将来对城市轨道交通的同类线路设计提供有益参考。 相似文献
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目的 探讨腺苷对房室结折返性心动过速患者（AVNRT）房室结双径路传导现象（DAVNP）的诊断价值。方法 对53例阵发性室上性心动过速（PSVT）患者在窦性心律下经外周静脉推注递增剂量的腺苷后观察体表心电图上房室传导时间的变化。其中18例AVNRT患者在慢径消融术后行再次腺苷检查。结果 有31例慢快径咱折返性心动过速患者中有26例出现PR间期突然跳跃达60ms以上，20例房到折返性心动过速（AVRT）及2例房性心动过速（AT）中仅2例出现此现象（P＜0.01），18例AVNRT患者在慢径消融成功后电生理检查示8例慢径消失，6例存在DAVNP，但在静推腺苷时沿慢径下传的激动显著减少（P＜0.01）。结论 房室结双径路前传时快径路对腺苷的敏感性要高于慢径路，窦性心律下静脉推注腺苷是床边诊断房室结折返性心动过速患者双径路传导现象的有效方法，对心房程序扫描刺激未能发现房室传导时间跳跃时腺苷推注有助于房室结双径路的诊断。 相似文献
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随着近几年城市经济的大力发展,越来越多的城市开始修建城市轨道交通,城市轨道交通的运行效率也成为重要的问题。文章针对城市轨道交通列车运行过程中的多种折返方式进行研究,重点对多种折返方式中的渡线折返进行分析,详细分析了站前渡线折返和站后渡线折返的折返过程、优缺点及适用范围,并结合苏州地铁1号线实例进行分析研究。 相似文献
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铁路旅客运输的一个重要要求就是"安全正点",本文通过客机折返段机车出库晚点的原因分析,提出了如何采取有效措施,解决出库晚点,保证正点出库. 相似文献
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四公里轨道站是重庆市轨道3号线上一个重要的轨道折返站,将来也是轨道环线换乘站,由于四公里是城市重要的对外交通枢纽,四公里轨道车站还承担着大量与长途客运站和公交车站换乘的客流集散功能。在这样一个集多种交通方式的大客流车站,其客流组织和一体化换乘情况对整个车站整体的运营都有着巨大的影响。为此,通过对轨道四公里车站实地调查,对车站内部的客流组织流线进行绘制,结合实际客流组织原则,主要对车站内部流线组织进行了简要的分析,分析发现虽然四公里轨道站从整体上客流组织并不存在大的问题,但在站厅层仍存在一些细节需要处理好。最后,提出了相应的解决方案。 相似文献
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折返式翻车机迁车台导轨与地面基础导轨经常对不准,严重影响翻车进度,提出改进措施。实践表明,改进后迁车台对轨准确、运行可靠。 相似文献
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在详细形态和内部结构研究基础上,对碧溪岭橄榄岩锆石进行了配套的U-Pb年龄和Hf同位素分析.碧溪岭橄榄岩锆石主体是变质成因的,但有少量岩浆锆石残留.这些锆石主体给出了220～210 Ma的变质生长/重结晶作用年龄;一颗具较高Th/U比值的锆石给出646 Ma的近协和年龄,限定了早期岩浆结晶作用的最小年龄.真正的侵位年龄可以由745 Ma的上交点年龄来限定;210～222 Ma则记录着深俯冲陆壳折返过程中的锆石生长.除少数颗粒的εHf为负值外（-2.9）,大部分锆石的εHf是正的（高速＋8.1）并具新元古代的亏损地幔模式年龄（0.6～1.0 Ga,平均0.8 Ga）.这些结果说明碧溪岭橄榄岩的初始物质是扬子大陆岩石圈内新元古代岩浆堆积作用产物.这样的岩浆堆积物来源于亏损的软流圈地幔,侵入于扬子的深部地壳之中（如底侵）并部分混染了古老地壳组分.它们随扬子向华北之下深俯冲碰撞和造山带折返过程中经历着复杂的变质改造作用. 相似文献
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心脏中异常传播的电信号波会引起危及生命的心律失常。这些异常波主要有三种类型：异位靶波(局灶性活动);绕障碍物转动的螺旋波或沿着特殊路径重复循环的波(解剖性折返);自由旋转的螺旋波(功能性折返、转子或驱动子)。心房颤动(房颤)是人类最常见的一种心律失常,可导致较高的死亡率和明显的致残率。目前临床治疗房颤最有效的方法之一是导管消融法。由于不同的异常波需要采取不同的消融方式,所以在心房找到异常波源的位置及判断它的类型对于消融手术至关重要。本文系统地介绍了几种确定异常波源的方法：线积分方法、卷积方法、拓扑荷密度方法、雅可比行列式方法、平均流速度方法。由于记录心房内壁电信号的仪器空间分辨率比较低,这使得确定异常波源的类型和位置变得困难。目前,房颤消融手术的成功率还没有达到人们的期望值。如何提高它的成功率涉及到两个关键科学问题：临床上如何确定心房异常波源;确定异常波源后如何消融。针对以上两个关键问题,本文提出了三个研究建议：在虚拟心房开展确定异常波源的研究;在虚拟心房开展消融试验;临床上开展心房内壁全局电信号的测量。以上建议可为未来房颤的数字化精准诊疗提供参考。 相似文献
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赵平平 《内蒙古科技与经济》2008,(23)
针对由于大准铁路点岱沟站列车到达不均衡、车流高峰期装车能力不足,以及部分机车转线占用咽喉线路时间长,导致车站运转能力日趋紧张等问题进行了分析,提出了相关的措施。 相似文献
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以中国农业科学院218个博士后样本为例,采用Heckman两阶段模型分析影响博士后完成出站标准的因素。研究表明:样本博士后完成出站与其在站时间有关,博士后在科研产出方面尚有较大的潜力可挖掘;研究方向、在站时间、进站前的科研产出和合作导师的高要求作为显著变量影响博士后完成出站标准,应该予以重视。基于研究结论,建议在科学合理制定博士后在站时间的基础上,尽量招收对口的、科研能力强的博士后,以及切实实施合作导师负责制、给予导师更多的博士后出站主导权,以促进博士后培养质量的提高和科研产出的增加。 相似文献
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成品油二次配送是成品油销售的重要环节,配送中心要实现最经济、最快速的多客户需求响应,就需要对路线、车辆、载重、时间窗等要素进行合理优化。文章针对成品油配送的特点,构造了具有载重、时间窗、访问机制等约束条件限制的调度优化模型,运用AK算法思想对传统C-W节约算法进行了改进,算例验证表明了改进算法的优越性。最后,对空车驰返问题进行了绕点折返优化,使模型得以更加完善。进一步的算例验证结果显示改进模型在成品油二次配送优化中效果极好。 相似文献
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随着广播电视数字化、网络化、信息化、智能化的发展,国家对广播电视发射台站安全播出的要求也越来越高,如何有效的提高广播电视发射台站安全播出管理水平,从技术上提高安全播出能力,减少人为事故,是发射台站面临的重要任务。 相似文献
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房室结折返性心动过速(AVNRT)是临床上最常见的室上性心动过速之一,发生机理较明确,射频消融成功率甚高。AVNRT发生通常由于房室交界区内功能纵向分离的快慢双径路之间的折返形成。依激动折返运动中前传与逆传的径路,AVNRT分为典型(慢快型)AVNRT和非典型(慢慢型、快慢型)AVNRT。慢快型AVNRT占AVNRT的78%,由慢径路前传和快径路逆传折 相似文献
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综合利用R/S算法和Mann-Kendall算法研究杭州气象站和临安气象站近60年来小雨降水日的趋势变化。首先通过M-K法计算序列突变点,再将数据序列分为突变前和突变后分析,从而验证本文算法的可行性,最后通过本文方法对两个自动站1951-2016年的小雨降水日趋势变化进行分析。结果表明:在全球气候变暖和环流背景下,杭州站和临安站近60年来小雨降水日呈下降趋势,随时间越来越显著,且未来也将保持趋势延续性。对比两个站的检测结果,表明杭州站的下降趋势较临安站更加明显,也侧面反映杭州的城市化进程对降水的影响可能更加显著。 相似文献
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国内第一条客运专线武广客运专线,从设计施工、管理、站前和站后成为一个有机的结合体.站后的接触网钢柱基础和隧道内的悬挂固定点由站前预留,站后四电的接地系统完全靠站前来预留,站后的电缆通道统一由站前预留.由于站前单位和站后单位专业上的差别,接口施工中难免存在着一些问题需要我们来解决.本文主要分析的是接触网基础限界超标的原因和对接触网上部安装影响 相似文献