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为分析我国物流运输模式的相互影响,选取我国1980-2011年公路、铁路和水路运输的货运量进行关系实证研究,应用ADF方法检验三个时间序列的平稳性,运用E-G两步法进行协整分析和误差修正模型建立,并进行格兰杰因果关系检验。研究结果表明,公路、铁路和水路三种运输方式的货运量之间在短期内出现波动,长期内存在稳定均衡关系,在长期稳定和短期波动中三变量之间均为正相关;铁路运输与公路、水路运输之间存在单向的因果关系,即铁路货运量的增加会促进公路、水路运输货运量的增加,但公路、水路运输货运量的增加不会促进铁路货运量的增加;水路运输与公路运输之间存在双向因果关系。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2015,(14)
介绍了沿黄一级公路的概况及建设背景,从4个方面阐述了在改建设计过程中主要考虑的问题,即收费方式由开放式收费制式调整为封闭式收费制式;平面交叉使用状况详细调查;沿线区域内铁路、公路、水路运输方式情况的勘察调研;对工程地质、水文地质、降水、等与工程建设相关的事项进行勘察设计。强调一级公路改建高速公路的主要设计要点,为从事公路改建设计过程的设计人员提供可以借鉴的经验。 相似文献
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黑龙江省水运事业随着改革开放的不断深入发生了根本性变化,一方面,原有的水路运输已改用汽车运输,使水路运输货源只剩下为数不多的木材、煤炭、砂石等。加之黑龙江水域封冻期比较长,每年还有40—60天的枯水期,大型船舶运行不足170天,航运事业发展举步维艰。另一方面,哈尔滨的基础设施、桥梁、公路兴建扩建,房地产开发业迅速发展,需砂量巨增,致使挖砂船、运砂船迅速增加。目前哈尔滨上下30km水域内就有采砂船队60多个。这些采砂船队每年为哈尔滨提供 相似文献
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李劲松 《内蒙古科技与经济》2004,(8):16-17
根据全球信息产业化和信息技术发展的总体趋势，本文结合我国的实际国情和当前的形势，认为加快交通信息化，是目前交通运输业重点发展方向，并以此促进公路和水路运输行业的经济效益和竞争能力，以适应我国加入WTO和经济全球化发展的需要。 相似文献
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统计调查方法改革的基本途径江苏常熟市纺织工业局陈士玉进一步深化统计调查方法的改革，这既是我国改革开放和现代化建设所提出的新任务，又是推进经济体制和经济增长方式两个根本性转变的客观要求，也是统计科学不断深入发展的重要保证。统计调查方法体系的改革是伴随着... 相似文献
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我国具有较多的内陆水域,而且大陆海岸线和岛屿海岸线加起来三万多公里,所以发展水路运输在我国具有非常好的便利条件。近年来,随着经济的快速发展,我国亿吨港口数量不断增加,有效的带动了我国水路运输事业的发展速度。文章对新经济形势下水路运输面临的机遇进行了分析,并进一步对新经济形势下水路运输面临的挑战进行了具体的阐述。 相似文献
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统计调查是统计工作的最基本环节,统计工作的质量在很大程度上取决于统计调查的质量。房价、收入、失业率、国家和地方GDP公众对中国统计数据的关注度越来越高,企业乃至国家公布的各种各种统计数据让公众眼花缭乱,统计局数据、专业部门数据、地方数据并存,一些数据甚至"打架",这样对企业、政府的公信度带来极大的挑战。我国原有的统计调查方法体系已明显无法适应目前当前经济发展的形式。本文通过分析目前统计调查方法存在的问题,并试着提出改革措施,使统计工作更好地适应社会主义市场经济体制的需求。 相似文献
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本文首先简要回顾了1982年以来我国老龄统计调查的发展概况;其次,评述了我国学者在老龄统计调查研究探索;最后,对当前我国老龄统计调查存在的几个问题进行了分析,并指出我国老龄统计调查的努力方向。 相似文献
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交通运输能耗与碳排放测算评价方法及应用——以江苏省为例 总被引：1，自引：0，他引：1
基于IPCC推荐方法,结合我国交通能耗统计基础,提出省级交通运输能耗与碳排放测算方法和特征性评价指标,对2005~2012年江苏省公路运输、水路运输(含港口)和城市客运领域的能耗与碳排放现状进行研究测算,分析能耗与碳排放总量、分能源品种与分运输方式的比例结构、能耗与碳排放强度等方面的特点,最后提出低碳交通运输发展需以降低能耗与碳排放强度为核心、以公路货运为突破重点、以优化综合运输结构和优先发展公共交通为战略导向、以发展清洁低碳能源为重要途径等政策启示。 相似文献
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论水路运输外部性内部化及相关国家政策的制定 总被引：6，自引：0，他引：6
国内外对于交通运输外部性的研究不少,但是对于水路运输外部性及内部化的问题至今缺乏系统的研究。本文根据外部性的原理,比较详细地分析了水路运输外部性问题,并阐述了内部化的必要性和原理,最后提出了一些相关政策意见。 相似文献
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建立一个两级的北江大宗货物供应链系统(分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道且以统一的价格向市场销售产品),分别研究政府改善水路运输服务基础设施策略以及政府对水路进行价格补贴策略对大宗货物供应链的影响。结果表明:两种策略不仅平衡陆水运输量,还能增加供应链成员的利润。且改善基础设施后的运量转移效果比政府补贴的效果明显。从短期来看,政府要实施价格补贴策略会较易取得水路运输平衡的效果;从长远来看,政府要实施政府改善基础设施策略才能深度开发水路运输资源。如此交替实施激励措施,才能有效地实现北江大宗货物低碳绿色运输的目标,促进北江大宗货物供应链行业的发展。 相似文献
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水路运输在一定程度上缓解了陆路运输的压力。逐渐已成为中国交通运输业的重要组成部分之一。其凭借其独特的地理优势,为中国内河航运创造了有利条件。它促进了中国经济的发展,同时也促进了周边地区人民的生活水平。水路运输在运输方面具有其特殊的优势。在发挥其得天独厚的优势的同时,面对发展机遇,也存在一些挑战。因此,本文主要分析了目前内陆水路运输的机遇,并进一步探索并提出相应的发展战略。 相似文献
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本文以水路运输类（U6）英文原版图书采访工作为例,将传统图书馆和现代图书馆的文献采集方式进行比较,就如何更好更充分地利用网上资源,尽可能地采准、采全水路运输类（U6）英文原版图书,提出了具体的策略和操作方法。 相似文献
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2004年广东省开展了2003年度科普统计调查工作，范围包括省、市、县（市、区）人民政府有关部门和直属单位。本报告根据统计调查数据，运用比较分析的方法，从科普人员、科普经费、科普基础设施和科普传媒等方面对我省科普工作情况进行分析。 相似文献
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社会各界对科技成果转化存在的认识偏差源于统计测度等基础性工作的缺失。在对科技成果内涵边界、影响因素进行辨析和梳理基础上,就科技成果转化的统计调查、测度评价进行了全面探讨。推动科技成果转化的核心是解决好高校院所应用性科技成果的商业性转化问题。发达国家在科技成果转化测度评价指标选取方面已形成很多共识,并组织了不少大规模综合性统计调查,但尚未形成国际可比的统计调查体系;国内在科技成果转化测度评价方面有较为深入探索,但在指标体系设定、统计调查等方面与发达国家有较大差距。提高我国科技成果转化能力,应做好指标体系设定、统计调查、测度评价等基础性工作,着力优化科技成果转化相关的法律和政策环境。 相似文献
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桑伟 《大科技．科学之谜》2013,(21):185-186
社会经济的飞速发展对河道工程项目的施工建设活动提出了更高要求。河道工程项目施工质量和水路运输工作的顺利进行息息相关。鉴于此,本文简要地叙述了河道工程项目旌工围堰的基本类型与要求,重点探讨了与河道工程项目施工围堰相关技术措施,以期为促进河道工程建设和水路运输事业的发展提供一定的指导意义。 相似文献