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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
地铁车辆在我国城市交通体系上占有重要地位,加大对地铁车辆制动系统的研究,能进一步为制动系统的优化设计提供借鉴,具有重要意义。本文主要围绕地铁车辆制动组合方式、电制动以及空气制动等方面展开讨论,详细介绍了制动系统的运行原理以及作用过程等,以便加深对地铁车辆制动系统的了解。  相似文献   

2.
随着交通行业的不断发展,城市轨道交通技术也随之提升,但是地铁车辆的制动系统还可以得到更进一步的完善,以此提升地铁车辆的运行情况,基于此,本文针对城市轨道交通车辆制动系统中的电空制动控制技术进行实际分析。首先度针对地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术原理,并且通过应用实践分析进一步明确地铁车辆制动系统中电制动与空气制动实际应用。通过本文希望可以为相关人员提供参考。  相似文献   

3.
铁路调车作业是铁路运输生产的重要组成部分,车辆制动软管摘结是调车作业必不可少的一项作业环节.制动软管摘结技能是调车作业人员应具备的基本技能,但一直以来没有系统的讲解,本文通过对制动软管摘结的基本要领及注意事项进行阐述,重点对制动软管连结的四种类型进行总结,分别讲解其不同的作业方式,以提高调车作业人员摘结制动软管的基本技能.  相似文献   

4.
为满足地铁车辆的运行需要,其制动系统应采用多样化的制动方式。基于此,本文分析了地铁车辆制动系统的关键技术,从制动力分配、机械制动与电制动结合使用、闸瓦材质选择、车轮热处理等方面进行了探究。  相似文献   

5.
李靖  郭明月 《科技风》2022,(3):91-93
地铁车辆制动系统的安全可靠是城市轨道交通运营安全的重要保证,本文介绍了城市轨道交通车辆制动系统的功能及构成,重点总结了正线车辆空气制动系统常见的故障与应急处理,并针对典型故障案例进行了深入分析,为地铁车辆运营制动系统的故障处理及分析提供参考.  相似文献   

6.
踏面基础制动主要用于工程车、内燃机车等轨道交通车辆,其试验工艺一直采用半自动方式进行,且与组装工艺没有实现数据连接。根据中国制造2025要求,需对踏面基础制动试验工艺完成全自动优化升级的基础上,增加信息化功能,实现试验工艺与组装工艺的数据对接,提升踏面基础制动的制造信息化水平。  相似文献   

7.
杨伦军 《内江科技》2012,(9):80+127
本文主要对成都地铁一号线车辆制动系统的特点和构成作了详细的介绍。  相似文献   

8.
<正>120kmB型地铁车辆自上线运行以来,各项性能表现优异,其基础制动装置采用盘型制动,具有耐磨性能好、热容量性能优异、响应时间快等优势,车辆现场动态调试试验时,发现1轴2位停放制动夹钳单元手拉缓解功能异常,具体位置参照图1所示,停放制动夹钳单元排风施加停放制动后,手动操作停放制动夹钳单元缓解装置,对停放制动进行手拉缓解时,发现停放制动无法缓解,停放制动夹钳单元闸片托上的闸片紧贴在制动盘上,为降低此故障对车辆运营功能的影响,对该故障的原因进行了分析,并提出了有效的解决方式,杜绝此故障后续产品再次发生。  相似文献   

9.
随着科学技术的快速发展,微机技术被广泛的应用到工业自动化和工业智能控制中。它的应用,使得系统工作更加高效,精准。而内燃机车正是先进技术发展的产物,它主要用于地铁,电客车的调车和救援中,以此来提高机车运行效率,降低运营风险。PLC技术的不断成熟为内燃机车逻辑控制改造提供了有利条件。本文对PLC技术的概念和优势进行了分析,阐述了内燃机车PLC控制系统的实现和优化方式,以供参考。  相似文献   

10.
《科技风》2017,(10)
地铁车辆段负担地铁电客车的停放、检查、镟轮等任务。为配合车辆段内的各项作业,车辆段内需要频繁调车,具体包括电客车凭自身动力调车、工程车调车、工程车挂客车调车,车辆调试等,因此,调车作业的安全和效率尤为重要。本文将结合广州地铁鱼珠车辆段内的线路布局、车辆特点,从乘务角度上创新、优化调入璇轮线的调车作业流程,实现安全平稳、效率提升。  相似文献   

11.
制动系统是动车组的核心系统之一,其性能决定车辆运行安全,为确保动车组运行中制动系统功能正常,在车辆出库前需要进行制动试验验证。本文通过既有动车组制动试验的对比,设计了高效的制动自检试验,为动车组制动系统自检试验设计提供了参考。  相似文献   

12.
汽车防抱死制动系统(antilock braking system,ABS)是在汽车制动的过程中,通过控制车辆的滑移率在适当的范围内,防止车轮制动时抱死滑移而造成重大安全事故。本文从汽车制动防抱死系统的工作过程出发,论述了汽车防抱死系统的组成结构、制动过程和工作原理,并且论述了ABS系统的使用和维护,梳理了防抱死系统的常规检查,进而分析故障的诊断与排除。  相似文献   

13.
采用不确定性方法对车辆制动过程中的随机参数进行了分析。针对制动过程中的瞬时车速以及最大制动力建立可靠性模型,将随机理论和随机摄动技术引入到车辆制动性能分析,利用不确定性理论给出了分析结果的置信区间和置信度,提高了车辆制动性能分析的准确度。与蒙特卡洛随机模拟方法得到的计算结果进行对比,验证了本文方法的正确性和准确性。  相似文献   

14.
牵引系统正常工作是保障地铁列车正常运营的重要组成部分,文章针对郑州地铁5号线车辆牵引制动指令同时存在问题进行了深入研究,重点对类似故障的触发逻辑进行了阐述,提出了牵引系统故障处理的新思路,确保地铁列车平稳运行,提升运营服务质量。  相似文献   

15.
反力式滚筒制动试验台是汽车检测站应用较为广泛的检验车辆制动性能的检验设备。从制动性能在实际检验过程中经常出现的几个问题入手,结合GB7258—2004标准《机动车运行安全技术条件》,分析探讨了问题出现的原因及解决办法。  相似文献   

16.
<正>概述新加坡地铁工程车的制动系统是由株机公司自主研发,具有单机空电混合制动、车列自动制动、停放制动及失电紧急制动等特点。新加坡工程车制动系统还具有制动缸压力控制精确、可靠性高、自动停放、空电混合、后备自动制动和失电紧急制动等功能,可以满足工程车的各种运用要求。本文以某型新加坡地铁工程维护车为例进行展开,该系列新加坡地铁工程维护车空气制动系统是以之前项目的空气制动系统为基础,并在其基础上进行部分优化改进设计。结合在现场售后和项目交车人员的反馈,收集了一些现场问题和反馈意见,对该车型在运营过程中存在的一些问题进行了总结,如后备制动、自动施加停放等功能,并通过分析其原因,提出了相应的处理方法和措施。本文对于类似车型在运营中发生的问题有一定的参考意义,保证行车中的安全。  相似文献   

17.
《科技风》2020,(1)
我国基础设施和城市化不断推进,很多城市都已经有了地铁,而在地铁这种交通工具上,制动是很高的要求,所以本文就对地铁的制动系统进行了探究,对于其关键技术进行了分析,以期可以对之后的地铁实际工作有一定的借鉴作用,从而可以使地铁的运营更加安全,可以有更广阔的发展。  相似文献   

18.
<正>口岸宽轨调车内燃机车以戚墅堰机车有限公司HXN5B调车内燃机车为基础进行改进设计,保持与原型车的接口一致,并重点根据各口岸的实际需求,装用1520mm轨距转向架、CA3型车钩等,重点介绍了为适应宽轨轨距运用需求在HXN5B调车内燃机车上作出的适应性改进。  相似文献   

19.
对内燃机车制动系统常见故障进行了分析、研究,结合以往实践经验.制定出了相应的解决方法.  相似文献   

20.
低地板有轨电车作为轻型轨道车辆,在国外许多城市,常作为地铁运输的替代方式.相比于地铁,它具有许多优点:爬坡能力较强、转弯半径较小、造便宜、施工周期短等.近些年在国内多个城市(上海、南京、长春等)也都得到了运用.低地板有轨电车其制动系统由两者独立运行的制动方式组成:电制动、摩擦制动.电制动由再生制动(即回收动能转化为电能...  相似文献   

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