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相似文献
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1.
《金秋科苑》2013,(11):54-56
蒸汽机的出现,使人类社会从手工时代进入机械时代,社会一下子向前推进了许多年。工矿交通突飞猛进地发展起来,制造机械需要钢铁,烧蒸汽需要煤,炼铁采煤需要开矿,对矿就需要威力强的炸药。修水库、建河坝,铁路穿越山谷,也需要炸药劈开山谷、凿通隧道……  相似文献   

2.
我们从童年起就知道瓦特发明蒸汽机的故事。瓦特本是一名工人,但他勇于探索,勤于思考,又肯下苦功夫钻研,所以发明了举世闻名的蒸汽机。蒸汽机的出现推动了整个工业革命的进程,瓦特的名字也就传遍了全欧洲,人们称之为“蒸汽大王”。  相似文献   

3.
火车的发明     
1765年。英国人瓦特发明了蒸汽机。从此,揭开了人类工业革命的序幕。蒸汽机以其科学的本勾造。产生出人类前所未有的动力来源。远远大于人类此前采用的兽力。于是,人们开始思考如何将这个“大力士”用于生产实践。但蒸汽市几最初只是被用于煤矿抽水。到19世纪初期,已经有好几百台蒸汽机用在煤矿中。毫无疑问,自工业化大生产以来。运输量的大幅度增长,使运输问题日益凸现出来.人们开始挥索能否将蒸汽市几用于运输工具的改造?  相似文献   

4.
瓦特发明蒸汽机,可以说是人尽皆知的事实。大量普及性读物也都众口一词,并有传说相佐证:瓦特看到沸水产生的蒸汽冲动锅盖,从而萌发创造蒸汽机的灵感。一些分析创造心理的人,也往往把此事和历史上阿基米德因洗澡而发现浮力定律,牛顿由苹果落地而洞察万有引力相提并论。阿基米德发现浮力定律,牛顿发现万有引力定律是不争的事实。而说瓦特发明蒸汽机,却并不符合史实。其实用蒸汽作动力可以追溯到古希腊。早在公元前2世纪,希腊人赫伦就制造过一种用蒸汽喷射的反作用原理动作的蒸汽旋转球。而第一个较有意义的尝试是从罗马林琴学院创始…  相似文献   

5.
MaxGlaskin 《世界发明》2002,25(7):16-17
提起蒸汽机,人们往往联想到浓烟、噪音以及移动缓慢的机器。100多前,蒸汽汽车从道路上消失,自那以后,由于蒸汽技术的落后、低效、高污染以及过于笨重而被内燃机取代。蒸汽机之所以退出历史舞台,首要原因就是由于它的操作简直是个折磨。它需要持续不断的维护,而你也不能简单地坐进去就将它开走——必须先烧一锅汽才行。但这些问题已经成为过去。如今一家名为Enginion的德国公司正在努力让它重现辉煌,  相似文献   

6.
正1.世界第一辆蒸汽汽车18世纪60年代以前,马车是独当一面的交通工具。随着蒸汽机的发明,人们就想把它装在马车上,以机器为动力来提高速度和载运量。1769年,法国人居尼奥研制成世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车,人称"居尼奥蒸汽汽车"。这种汽车实际上就是在原来马车驾马的位置装上一个车轮,并在车轮上装蒸汽机,带动车轮转动。汽车行驶时,冒着黑烟,吐着白气,但跑得比马车快。后来,英、德、俄等国对它进行改进,制成更为完善的各种蒸汽汽车。  相似文献   

7.
<正>蒸汽是一种古老的动力,蒸汽机是一种将蒸汽能量转换为机械功的往复式动力机械。世界上第一台蒸汽机是由古希腊数学家亚历山大港的希罗于公元1世纪发明的汽转球,虽然它只是一个玩具,依然可视为蒸汽机的雏形。18世纪,蒸汽机经瓦特等人改良后,开启了人类历史上最为轰轰烈烈的一次革命——第一次  相似文献   

8.
世界上任何发明创造都是有其连续性和继承性的。发明创造的成功与发展,取决于当时的社会条件和客观需要。除了发明人的艰苦不懈刻苦钻研之外,查阅和参考前人文献,掌握有关情报也是获得成功的一个重要环节。这可以从瓦特发明的蒸汽机中加深理解。众所周知,詹姆斯·瓦特(1736—1819)发明改进的蒸汽机,对世界上第一次工业革命起着重大的促进作用。然而瓦特所发明的蒸汽机是一件孤立的、突然出现的发明吗?是否只是因为看见沸腾的水蒸汽顶开壶盖就能发明出蒸汽机来呢?问题绝不是这样简单的。人类对于水加热后可以变为蒸汽的认识已有几千年的历史了。对于蒸汽可作为动力  相似文献   

9.
莫兰 《今日科苑》2005,(7):30-33
人们都知道:英国人詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机,并由此引发了一场工业革命。然而瓦特发明蒸汽机的时代和技术背景、以及瓦特获得成功的漫长而艰辛的道路,人们都知之甚少。工匠们的贡献有些人认为蒸汽机是科学和科学家奉献给人类的最好礼物,然而英国科学史的主流观点却认为:这一发明是实际工作的工匠完成的,仅仅由工匠来完成。而且,也是由他们改良和完善了蒸汽机。纽可门的蒸汽抽水机早在1700年,普通水所具备的潜在热能还鲜为人知。蒸汽压力和真空发动机都是很模糊的东西。只有在著名工匠托马斯·萨弗里和托马斯·纽可门两人的工作中,蒸汽才真…  相似文献   

10.
科学历程     
<正>1698年7月2日——托马斯·塞维利发明第一个现代意义上的蒸汽机提到蒸汽机,瓦特一定是第一个进入人们脑海的名字。瓦特虽然通过蒸汽机改变了世界但他并非蒸汽机的发明者。是谁发明了第一个现代意义上的蒸汽机呢?答案是:托马斯·塞维利。17世纪90年代,法国物理学家巴本受高压蒸汽启发,制造出一个汽缸一活塞装置,完成了蒸汽机的基本构造原理。  相似文献   

11.
正目前全世界所有的动力装置基本上都是一次性工作,利用率非常低,我们叫它减法工作方式。如汽油机的利用率是27%~30%,柴油机的利用率是30%~35%,蒸汽机的利用率是27%~30%,火力发电系统利用率是30%~40%。火力发电的工作原理是高压锅炉将水加热成为高压蒸汽推动汽轮机叶片旋转、高压蒸汽就完成了它的使命。水利发电是高落差的高压水流推动水轮机叶片旋转、水轮机叶片旋转后水就被放  相似文献   

12.
作为工业革命基础的技术创新虽然几乎全部出于工匠或技师之手,但并非丝毫没有得益于当时科学理论的帮助,如瓦特在改进纽科门蒸汽机时就受到了布莱克潜热理论的影响。18世纪后期,在蒸汽动力的应用所带来的革命影响下,以伯明翰月光社成员为代表的科学家们对热学研究产生了广泛兴趣。19世纪,以卡诺为代表的科学家对以蒸汽机为基础的理论研究成为热力学研究的开端。  相似文献   

13.
蒸汽机是近代工业中最早出现的一种把热能转变为机械能的动力机械。18世纪末和19世纪,它的广泛应用,引起了生产技术上的巨大革命。蒸汽机作为一种能在生产各部门普遍应用的动力机械,基本上是由英国人詹姆斯·瓦特(1736—1819)完成的。瓦特对蒸汽机的发展作出了伟大的贡献。但是关于瓦特的发明,一些资产阶级学者曾经作了种种历史唯心主义的歪曲。他们给人一种印象,仿佛只是瓦特少年时候看见蒸汽冲动开水壶盖的偶然启发,使他发明出蒸汽机,从而造成翻天复地的产业革命。历史的真实情况完  相似文献   

14.
火车史话     
火车与铁轨早在古希腊和古罗马时代,人们就已经开始修建道路,并利用轨道和人力或者马拉的车辆来运输物品。但是,这一发明却在中世纪被人们所忘记。直到16世纪末,沿着轨道前进的车辆才再次被用于在煤矿中运输煤炭。当时,这些车辆的轮子和轨道已经用木头包着铁皮来制作了。到了18世纪,蒸汽机出现了,并被广泛应用在工业中。但是,蒸汽机和铁轨仍然被人们分别单独利用了很多年。当两者终于在某一天结合在一起时,铁路就出现了。  相似文献   

15.
<正>提及创新,最常浮现脑海的是创造发明,如鲁班被锯齿型草叶割破手而发明了锯条,瓦特凝视蒸汽顶起开水壶盖而发明了蒸汽机。这些乍现的灵感带来的创造发明是非常重要的创新,不仅能推动企业发展,甚至能创造出新的产业。但企业的持续发展很难依赖于这种创新,因为谁也无法预测灵感什么时候以何种方式被谁捕捉到。企业发展中真正  相似文献   

16.
压力锅:"不务正业"的发明   在瓦特高效率蒸汽机问世之前,事实上也早有很多人在研究制造蒸汽机了.如公元前720年埃及哲学家西罗,1612年法国机械师德戈,1698年萨物雷,还有狄赛戈里耳、纽可门等不下数十人.派朋也是其中的一个,但他研究蒸汽发动机对人类的贡献反而不及他因此发明的副产品--压力锅.……  相似文献   

17.
一个瘦弱的小男孩,坐在火炉边的小凳子上,专注地盯着火炉上烧开水的锅子。半个小时过去了,水烧开了,锅的盖子不时地向上腾起。“是什么力使锅盖往上升呢?”他自言自语着。他注意到当锅盖升起的一瞬间,有一股灼热的蒸汽从锅中逃逸出来。“哦,原来如此!”他明白了,一定是这股蒸汽向上升腾的力量把锅盖举起来了!“既然一小股蒸汽可以掀起一个锅盖,更多的蒸汽不是可以推动更大、更重的东西吗?”带着疑问,长大后的小男孩终于改良了蒸汽机,点燃了西方工业革命的火种。这个人,就是瓦特。  相似文献   

18.
<正>蒸汽机:推动了整个工业革命的发展传统的马力或者水力无法提供工业革命所需的动力,蒸汽机能量的开发为世界带来了一种更有效更强大的动力。虽说古人在公元前2世纪就已经开始这方面的探索,但直到瓦特的蒸汽机面市后,才真正开启了蒸汽机的商业价值。许多历史学家认为,蒸汽机的开发是工业革命最重要的发明之一,因为蒸汽机的出现带动了冶金、煤矿和纺织业的发展。蒸汽机的出现及纺织业的机械化,提高了工业的用铁量。由于英国拥有丰富的铁矿和煤矿,需求量的  相似文献   

19.
近代蒸汽动力技术的产生,主要源于当时的社会生产的直接推动和当时的实验科学的长期孕育.英国资产阶级革命为资本主义的发展扫清了障碍,在工厂手工业的迅速发展中,社会需要促使了早期蒸汽机的问世.……  相似文献   

20.
闻杰 《今日科苑》2012,(6):45-46
许多重要的科学发现和技术发明,皆因偶发事件而致成功。当然,你也得有一个有准备的头脑,才能抓住往往是一瞬即逝的良好机会。"不务正业"的发明——压力锅在瓦特高效率蒸汽机问世之前,事实上也早有很多人在研究制造蒸汽机了。如公元前720年埃及哲学家西罗,1612年法国机械师德戈,1698年萨物雷,还有狄赛戈里耳、纽可门等不下数十人,其中派朋也是其中的一个,但他研究蒸汽发动机对人类的贡献反而不及他因  相似文献   

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