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在严寒冻土地区建设公路存在很多的困难,尤其是在公路路基施工时面临的问题更多更严峻,所以在施工时必须严格按照相关规定进行施工,施工人员的技术水平必须达到一定水平,否则坚决不允许其施工。本文主要通过对严寒冻土地区的公路路基建设存在的困难的介绍,进而探讨了公路路基的处理技术,希望能够为公路路基处理技术的发展提供借鉴。 相似文献
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路基是公路工程的重要组成部分,路基的强度和稳定性是保证公路使用质量的前提.在有高含冰量冻土与地下冰分布的冻土区公路,路基病害更是频发,深入分析多年冻土区路基病害成因并提出相应防治措施,为多年冻土区路基的设计与施工提供参考,进而保证冻土路基的稳定性. 相似文献
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随着多年冻土地区公路建设的发展,破坏了冻土的热平衡状态,使得路基路面修筑过程中出现的工程问题及使用期的早期破坏现象越发明显,本文在对某公路冻土地区路基路面典型破坏调查的基础上,就上述问题进行深入研究和探索。 相似文献
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路基是路面的基础,一条公路的使用品质不仅与公路的线形和路面的质量有关,同时也与路基的品质有重要关系。一般来讲,公路路基质量通病主要有路基“弹簧”,边坡不稳,沉降,以及季节陛冻土路基出现的病害等。 相似文献
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在我国有很多地区都是冻土地区,大多在边远地区.解决冻土地区的施工技术问题,保证工程质量,是关系到公路在冻土地区的运输安全,对实施国家西部大开发具有极其重要的意义.本文通过冻土区路基工程施工实践,对冻土区路基施工技术及质量控制措施进行了总结. 相似文献
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本文利用混合量热法测量了与冻土路基问题相关的沥青、混凝土的比热容,为青藏高原公路铁路建设中冻土工程研究提供了基础特性数据。 相似文献
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伊嘉公路岛状冻土路基沉降主要来自多年岛状冻土蠕变变形;在原有来多年岛状冻土修建路基后,改变原来冻土受力状态,冻土层受到附加力作用产生蠕变变形;通过观测可知这种蠕变变形在短期内没有稳定的趋势;通过沉降趋势的了解,可进一步认识冻土蠕变变形机理及发展规律,同时对路基沉降等问题的防治具有一定的参考价值。 相似文献
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西部行动计划领导小组办公室 《中国科学院院刊》2003,18(5):365-367,397
1 项目首席科学家和执行负责人首席科学家程国栋中国科学院院士,中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室主任,兰州分院院长,中国西部资源环境科学研究中心首席科学家。1965年毕业于北京地质学院水工专业,1984—1986年任美国陆军寒区与工程实验室特聘名誉研究员。长期从事寒区旱区环境、工程与生态经济方面的研究工作。在青藏高原铁路、公路和矿山冻土问题研究中,创造性地提出了厚层地下冰形成的重复分凝机制和冻土三维地带性规律;系统地解决了路基冻害原理、工程措施、养护方法等理论和技术问题,所著《冻土路基工程》… 相似文献
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青海省新建铁路柴达尔至木里工程多年冻土区路基工程的稳定性,主要取决于下伏多年冻土的含冰量特征。冻土作为铁路建筑物地基材料,如何制定科学合理的施工组织设计,采取有针对性的施工工艺,解决热侵蚀导致冻土地基变形,是施工的关键所在。本文通过柴木铁路高原冻土区路基工程施工实践,对高原冻土区路基施工技术及质量控制措施进行了总结。 相似文献
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我国地域广阔,气候分配不均,高寒地区的气候,常年冻土主要分布在我国东北地区和西部高原地区。冻土地域主要分布在内蒙古、黑龙江大、小兴安岭北部和青藏高原及西部高山等地区。这些常年冻土的类型如:冻胀丘、冰堆、厚层地下冰、冻土沼泽等,了解和掌握这些资料,对于在该地工区路桥施工都是非常重要的。一、高寒和常冻土地区给建筑物带来的危害位于高寒和常年冻土地区,由于季节融冻会产生各种不良物理地质和工程地质现象,特别是在该地区进行建筑施工破坏了原有土层的天然状态,使土体原有的各种平衡遭到了破坏,尤其是热力学平衡在多年冻土地区带来的影响,这些情况都会给铁路、公路的路基与各种建筑造成威胁和破坏。如诞流水现象,是在寒冷的气 相似文献
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为预测冻土路基安装热管后路基温度场的变化情况,对热管耦合冻土路基问题开展数值传热研究是一种比纯实验方法更经济可行的方法。根据是否考虑热管内部热阻及建立的热管耦合冻土路基相变传热模型,热管耦合冻土路基的数值传热算法可基本分为两类。针对这两类基本算法进行了对比分析。结果表明：通过忽略热管内部热阻,利用耦合边界处的等价第三类边界条件及根据实际地温气温条件建立的相变传热模型来研究热管耦合冻土路基问题在工程上更为可行。 相似文献
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覃海源 《大科技．科学之谜》2014,(6):174-175
在道路中,路基是非常重要的组成部分。为了保证公路稳定和安全,必须保证路基具有足够的耐久性、稳定性以及足够的强度。在公路路基施工中,软土路基施工是保证路基施工质量的关键,也是难点问题之一。本文主要根据实例阐述了市政道路施工过程中软土路基处理措施。 相似文献
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公路路基边坡是公路建设中必须在施工技术、管理方面予以高度重视的重点问题。本文根据公路路基边坡施工经验,提出了在公路路基边坡设计和施工中提高参数控制和技术运用的手段,提升公路路基边坡施工质量的观点,并通过对影响公路路基边坡施工影响因素的确定,提供了公路路基边坡设计和施工中确保公路路基边坡稳定的技术和措施,希望为有效确保公路路基边坡稳定,推进公路路基和公路整体建设质量提高做出技术性的贡献。 相似文献
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青海省唐古拉山区域多年冻土区分布面积较大,属于中纬度多年冻土。该高海拔地区冻土的主要特点为平均地温较低,积雪厚度不大,且保存的时间不够长。加之冻土区常年低温,海拔高,冻结期长,因此在高海拔冻土区进行施工时,必须根据冻土的产生原因及特点,采取行之有效的措施与方案,达到预防与控制冻土对路基产生危害的效果,避免不必要的经济损失。本文将对青海省高海拔唐古拉山区域多年冻土路基施工难度分析,并进一步探讨唐古拉山区域多年冻土路基施工的解决策略。 相似文献
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公路建设是当前社会发展的主要因素。随着社会的不断发展,人们已经逐步认识公路的重要性和对经济变化的推动性。在当前人们常说＂要致富先修路＂,这已成为当前经济发展的主要形式之一。在公路建设迅速发展的过程中,各种路基的修筑质量决定着公路在使用之后的质量问题。当前公路在修筑的过程中填石路基已经普遍的应用在路基修筑的过程中,为了确保公路质量与填石路基施工质量,本文提出了施工中相应的技术要求和处理方法。 相似文献