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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 161 毫秒
1.
前排座椅侧面安全气囊对侧面碰撞过程中车内相应乘坐位置的乘员胸部和腹部的保护发挥着重要的作用。文章对某车型的前车门防撞杆结构、车门内护板扶手造型和安全带动作策略进行了优化,然后应用有限元分析软件进行分析,最终在实车上对优化方案进行碰撞验证,有效地解决了该车型侧面碰撞过程中前排假人肋骨受伤的情况,从而全面提升了该车型的侧面碰撞安全性能,为后续新车型的设计开发提供借鉴和参考。  相似文献   

2.
为研究某车型行人保护性能,用LS-dyna软件进行了小腿冲击保险杠的碰撞试验,分析了造成行人损伤的相关因素,研究了保险杠参数对行人保护性能的影响,并通过优化保险杠参数提升了该车型的行人保护性能。研究表明,正交试验及主效应分析法对解决此类问题是有效的。  相似文献   

3.
根据某车型淋雨试验问题反馈,发现该车型车门漏液孔密封堵盖淋雨试验后存在排水不畅问题。文章主要针对该车门漏液孔堵盖排水不畅问题原因进行排查分析,并提出整改对策、实施验证,从而解决车门漏液孔排水不畅问题,降低由排水不畅引起的钣金锈蚀风险。  相似文献   

4.
文章介绍了针对某车型怠速开空调时变速器内部产生的异响进行的研究,包括故障分析、数据测试、原因分析、方案制定、对比测试等,最终通过对离合器从动盘预减震刚度系数进行调整,解决了异响问题。  相似文献   

5.
本文对SR6705BEV车型的动力系统结构、控制策略、动力电池箱的排布、高压电气辅助系统以及车身和底盘的技术方案进行了介绍,阐述了相关部分的设计思路及工作原理。  相似文献   

6.
本文主要是对某汽车制造厂现品车型后风挡漏雨改进方案探讨,在实践中探索,希望能对新进汽车行业的总装工艺人员提供一些帮助。  相似文献   

7.
本文基于某电动助力转向系统车型整车道路强化耐久试验考核情况,对试验过程中出现的转向系统质量问题进行处理分析,得出问题产生的原因,进而提出改善建议,为电动助力转向系统的设计开发提供参考依据。  相似文献   

8.
本文首先阐述了结构频率响应和振动疲劳寿命的基本原理,以及基于MSC.Nastran的加速度激励的频率响应分析和Ncode振动疲劳寿命预估的方法和流程。结合对某车型尿素箱支架这种典型振动件的故障分析,揭示了结构的失效机理并提出改进方案。最后通过台架试验和实车耐久试验验证了优化结构的可行性。表明采用频率响应与振动疲劳寿命相结合的分析方法来评定结构的可靠性和耐久性是合理的,对缩短开发周期、节约开发成本及解决同类问题具有借鉴意义。  相似文献   

9.
车辆自动识别分类技术是智能运输系统的重要组成部分,它对特定地点和时间的车辆进行识别和分类,并以之作为交通管理、收费、调度、统计的依据.要实现我国公路收费自动化、管理规范科学化,车型自动识别方法的研究势在必行.本文研究基于车型图像代数特征的车型识别方法.该方法首先利用背景差分法从背景图像中提取出运动车辆,并对车型图像进行预处理,然后采用特征并行融合的方法即用PCA方法,最后通过支持向量机分类器进行车型识别.  相似文献   

10.
马筱军  刘二龙  梁孝忠 《科教文汇》2011,(33):92-92,102
文章对长庆油田油区专用道路的车型和交通量进行了统计,对其代表车型进行了确定,这对长庆油田油区专用道路的设计参数的选用具有重要的意义。  相似文献   

11.
全机地面共振试验是飞机研制过程中一项重要的动力学试验。根据国内5座单发涡桨轻型公务机的研制需要。制订了公务机全机地面共振试验的方案,并对悬挂系统方案进行了论证,对橡皮绳组刚度进行了计算。预试验结果表明,支持系统满足试验要求;测试过程中,悬挂系统状态稳定,测试效果良好,且未发现悬挂系统对机体造成不利影响,试验方案满足轻型公务机全机地面共振试验的要求。  相似文献   

12.
目前国内多采用静载试验对桥梁结构的承载能力和正常使用状况进行试验评定,确定静载试验加载方案尤为重要。本文结合哈泥河大桥静荷载检测,运用Midas有限元软件、采用梁格法进行结构分析,确定静载试验加载方案。同时通过荷载试验结果与理论计算结果对比,对桥梁使用状况进行评定。  相似文献   

13.
当前物流区的车辆依据感应线圈的车型识别方法会受到光影、振动等外部因素的干扰,不能进行准确的识别,主要因为当前的技术都是以信噪比为基础,以过滤的思想去除干扰,效果不佳。提出了一种基于隔离思想的车型识别方法,采用RFID技术获取进入物流园区的车型信号后,应对车型信号进行隔离分类,这种隔离与传统的分类不同,是一种无监督分类过程,依据信号幅度的排列情况分析车型信号的波峰最大值,对获取的不同车型信号曲线的波峰极大值进行隔离,完成判断。实验结果说明该种方法的识别时间以及识别率优于传统方法,在不同的光影干扰环境下具有较强的车型识别性能。  相似文献   

14.
为探究低速碰撞时安全带的使用情况对乘员的损伤影响,文章基于实车碰撞试验结果,建立并验证了某车型的整车有限元模型、驾驶员和前排乘员的约束系统模型。根据该车型安全气囊ECU标定试验,分析了四种低速碰撞工况下的乘员损伤。结果表明,低速碰撞时乘员不系安全带会发生二次碰撞,造成头部、颈部和腿部的严重创伤,且随着碰撞速度的增加,碰撞损伤越来越严重。  相似文献   

15.
本文通过实际设计开发经验,通过对标分析及试验,对提升空调制冷性能给出了设计优化改进方案,并对方案进行了环模试验验证优化改进效果,具有较高的实用参考性。  相似文献   

16.
<正>概述民用飞机典型框结构大多采用对拉接头进行连接,为了验证对拉接头的损伤容限特性,需进行损伤容限试验,试验前需先对试验方案进行论证和确定。本文通过对典型框对拉接头进行有限元分析,找出了对拉接头的应力严重部位,确定了某型飞机典型框对拉接头结构的损伤容限试验方案。  相似文献   

17.
随着经济快速发展,电气试验的机动性要求增大,试验仪器通常工作于一定的外界条件下,因此,测试环境会严重影响到试验仪器的精度,本论文从箱体设计和材料出发,整理出四套改造方案,并对改善前后的试验精度进行比较分析。本论文提出的改造方案对室外电气试验的精度提高具有一定的参考价值。  相似文献   

18.
《科技风》2016,(22)
现代有轨电车属于新兴轨道交通行业,作为一个系统相对复杂、技术密集程度高的行业,对有轨电车车辆的选择选择尤为重要,所以,需要对国内有轨电车车辆进行分析;本文主要对国内有轨电车车型进行分析介绍,介绍各种厂家车辆的车型及分析车辆性能。  相似文献   

19.
在生产和科学研究中经常需要做试验,如何让试验次数不多,就能达到预期的目的,本文运用正交表在汽车产品中进行试验方案设计并对试验结果进行数据方差分析,以便找出达到试验的最优方案进行介绍和应用。  相似文献   

20.
为研究人工冻土融化后的单桩承载性能变化,本文进行了模型试验方案的设计研究。设计了常温桩、冻融桩和冻结桩三组模型桩的单桩静载荷试验,模拟了饱和砂土地基条件,研究制定了地基的人工冻结及融化方案和桩身内力测试方案;通过试验数据,分析人工冻土融化对单桩承载性能的影响,为工程设计、施工方案的制定提供依据。试验已达到预期目的,设计的方案合理可行。  相似文献   

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