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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
网侧过电流测量故障在CRH1型动车组运行过程中会引起受电弓自动降弓,对动车组运行稳定意义影响重大.通过对网侧过电流测量故障分析,提出措施以期降低或者避免故障的发生,确保动车组的稳定运行.  相似文献   

2.
随着我国高速铁路的发展,动车组在客运方面发挥着越来越重要的作用。而受电弓作为接触网导线和动车组牵引系统连接的纽带,它的运行状态直接影响着动车组速度的提升。因此,分析受电弓的原理及实际运用中常见故障的原因,具有一定的现实意义。  相似文献   

3.
本研究主要以目前国内高速动车组和地铁车辆常用高压受流设备件受电弓为对象,依据最新的受电弓性能和试验标准,展开对车辆受电弓的各功能参数和检测各功能参数的设备进行研究,最终试制出受电弓地面模拟试验台,并通过受电弓地面模拟试验台检测得到受电弓性能检测参数报告。  相似文献   

4.
牵引变电所是电气化铁路的"心脏",接触网和受电弓则是连接"心脏"和高速动车组等负载的"动脉",受电弓高速移动,使得机车从接触网受流变得复杂,本文针对现场实际,阐述弓网事故的原因,并对事故预防措施进行了分析。  相似文献   

5.
动车组上部服务设施质量严重影响旅客乘车舒适度,随着动车组运用年限的不断延长,动车组上部服务设施故障不断出现,现对动车组上部服务设施故障形式进行分析以及动车组上部服务设施故障的检修固化标准进行阐述。  相似文献   

6.
通过理论分析和检修现场情况的总结,对滑板磨蚀故障、受电弓不升弓故障、弓网故障、阻尼器故障进行了分析,并提出了检修注意事项。  相似文献   

7.
《科技风》2021,(9)
针对受电弓供电的地铁列车,在任何受电弓故障或意外停用的情况下,其他受电弓应能够给整列车供电,且不造成任何性能损失,提出几种多受电弓供电和双受电弓供电高压供电电路方案,从经济、安全、故障率等方面开展利弊分析,选择经济性好、可靠性高、安全性更优的高压电路方案进行工程应用,应用效果达到预期设计要求。  相似文献   

8.
《科技风》2017,(15)
地铁作为一种新兴的城市轨道交通方式,在四大直辖市和绝大多数省会城市及重要城市当中得到了快速普及。现在,一大批地铁线路先后投入运营,为缓解城市的地面交通压力发挥着重要作用。对于地铁客车来说,受电弓的故障比较常见,常常会影响到地铁的正常运营。为了减少地铁受电弓故障的发生率,让地铁更好地服务于城市交通,我们有必要对受电弓常见的故障原因进行分析,探索出合适的处理方案。  相似文献   

9.
以流体力学和气动声学为理论依据,建立了高速动车组包括头车、中间车、尾车、车底转向架、车顶受电弓于一体的气动噪声计算物理模型,并对其进行了噪声仿真分析,结果表明:转向架部位、受电弓部位气动噪声级达到130 dB以上,高于车头部位的气动噪声,并且入流端第一转向架部位气动噪声最大;车体侧面气动噪声相对较小,总体来看,随着速度...  相似文献   

10.
《科技风》2017,(19)
本文对CRH2A、380A统型动车组动车组侧拉门系统组成及工作原理进行简要介绍,对运用中动车组侧拉门发生各类故障的原因进行分析,制定处理方法与对策,并提出合理化建议,努力减少故障发生,确保动车组安全运行。  相似文献   

11.
CRH5型动车组是现阶段我国应用的动车组,这种动车组所使用的车门都会因为某些原因出现不同程度的故障,使得动车组被迫停止运行,这严重影响了动车安全运行。此种类型的动车组之所以会出现故障,最重要的原因就是操作人员没有依照操作规程进行操作。本文首先对CRH5型动车组车门常见故障进行了研究,其次对故障产生的原因进行了分析,最后对其日常管理以及维护进行了探讨,仅供参考借鉴。  相似文献   

12.
文中通过对高速动车组转向架轴承进行检查与分析,发现轴承早期故障,消除安全隐患。分析了故障发生的可能原因,提出诊断处理办法,为动车组的安全运行提供了相应的指导意见。  相似文献   

13.
地铁系统是城市中的重要的交通系统,但是在运行中往往会出现一些问题,本文主要阐述了受电弓的工作原理以及受电弓的常见故障:上框架裂纹、碳滑板磨损、受电弓位置指示器故障、受电弓无法正常升起、受电弓漏气等,为了避免出现以上问题,需要对地铁系统进行有效的日常保养和维护。  相似文献   

14.
受电弓是机车的重要传递能源部件,也是从传递并获取能源的唯一部件。受电弓的故障直接维系着整个机车的安全运行,受电弓的检修与处理也确保着机车的每一次安全出行。  相似文献   

15.
针对《CRH5型动车组途中应急故障处理手册》空调通风系统故障应急处置程序、方法在实际工作中存在的问题和不足进行了分析,提出了改进方案,优化了动车组途中空调系统故障应急处置方法、缩短了故障处置时间,确保动车组运行安全。  相似文献   

16.
CRH1型动车组主控端司机室IDU故障影响动车组正常运行秩序,提出途中故障应对措施,可有效指导动车组随车机械师对于此类故障的应急处置。  相似文献   

17.
HXD2型电力机车在进行升弓作业时,如受电弓风缸阀在未开启状况下进行操作容易发生弓网故障。为了防止弓网故障的发生,研制了受电弓风缸阀未开启语音提示装置。  相似文献   

18.
HXD2B型电力机车采用DSA200型单臂受电弓,当受电弓升起时,将电流从接触网引入机车,供车内的电气设备使用。它的工作状态直接影响电力机车的运行。本文通过对风路和电器原理的分析得出故障原因和处理方法。  相似文献   

19.
闫冬 《科技风》2012,(12):156
动车组在运行途中受不明原因自动降弓,以下本文将主要分析 CRH5型动车组自动降弓故障原因分析及措施.  相似文献   

20.
针对受电弓铜基粉末冶金滑板在现场运用中发现的问题,对该受电弓铜基滑板进行了技术改造,进一步防止了接触网弓网故障的发生.  相似文献   

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