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相似文献
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1.
对沥青路面施工过程中离析现象的控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青混合料离析主要是指在沥青混合料施工过程中粗细集料的不均匀分离变化。一般可将离析现象普遍的分为集料离析和温度离析,如按表现形式可分为片状离析和带状离析。首先从施工工艺和施工过程的角度,分析沥青路面施工过程离析现象的成因。在此基础上,从沥青混合料的原材料控制、拌和控制、运输及装卸料控制以及摊铺控制等几个方面,提出有效的解决方法及控制措施。  相似文献   

2.
为分析集料组成及其粒径分布对沥青混合料均匀性的影响,采用自制设备模拟沥青混合料生产中集料从料仓中下落,对单一粒径和AC-13混合料的集料下落试验,采用PFC2D颗粒流程序对AC-13集料级配范围的上限、中值及下限的数值模拟,结果表明混合料中≥9.5 mm及≤2.36 mm粒径级配变异是导致沥青混合料不均匀的关键粒径范围,在沥青路面设计及施工中,严格控制级配可提高的路面工程质量。  相似文献   

3.
沥青砼路面的离析现象会导致沥青路面的早期损坏,大大缩短沥青路面的使用寿命,对沥青路面的性能影响较大,是引起沥青路面早期破损的基本原因。因此防止离析现象的产生是沥青砼路面施工质量控制的重要环节。沥青混合料离析是指沥青混合料性能的不均匀变化。局部粗集料偏多,细集料偏少,不易压实。矿料与沥青的粘结力小,抗剪强度低,容易出现松散。局部细集料偏多,粗集料偏少,热稳定性差,容易出现车辙、壁包等破坏。  相似文献   

4.
沥青混合料离折现象指路面工程摊铺材料中的粗细颗粒分布不均匀,出现明显分离,从而使新铺沥青混合料表面粗细集中,其周围没有足够细集料而产生空隙,通常呈片状和条带状,沥青混合料离析将严重影响路面摊铺的工程质量,缩短路面的使用寿命、木文结合对省级公路锦赤线路面工程施工的实践经验,针对沥青混合料产生离析现象,分析了其产生的原因,提出了控制和减少沥青混合抖产生离析的措沲  相似文献   

5.
沥青混合料的摊铺要严格控制沥青混合料的离析,通常认为沥青混合料离析是指沥青混合料性能不均匀变化,在施工中主要表现为混合料的拌合不均匀,摊铺时粗细颗粒不均,混合料温度不均匀等离析现象,这些都是导致沥青路面发生破坏的原因。  相似文献   

6.
导致沥青混凝土路面早期破坏主要原因之一的离析,是指沥青混合料在施工过程中粗细集料不均匀分离变化.此病害主要由混合料质量、供料方式、摊铺机结构、摊铺技术、施工方法等不适、不当所引起的,它的出现导致了沥青路面的早期损坏,大大缩短了沥青路面的使用寿命一因此,为提高沥青路面的质量,在施工过程必须进行科学合理的控制,以有效减少离析现象的发生。  相似文献   

7.
沥青路面的离析现象是由于路面总的沥青混合料集料级配满足规范要求,但因局部地方粗细集料分离,造成该处集料级配不满足规范要求而产生的.通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,提出了几种观察检测方法.  相似文献   

8.
影响沥青路面寿命其中一个关键问题是沥青混合料的均匀性,即级配的均匀性、沥青含量的均匀性和空隙率的均匀性等.沥青混合料离析是影响路面质量的主要因素之一,但是只要找出沥青混合料产生离析的原因,采取相应的措施,就可有效地解决沥青混合料的离析现象,从而提高沥青混合抖路面的质量.  相似文献   

9.
通过对具体表现形式的分析,本文将沥青混合料的离析分为以下三类:集料离析、温度离析和胶结料离析,并对具体类型的产生原因和防治措施作了进一步介绍。  相似文献   

10.
通过对具体表现形式的分析,本文将沥青混合料的离析分为以下三类:集料离析、温度离析和胶结料离析,并对具体类型的产生原因和防治措施作了进一步介绍.  相似文献   

11.
沥青混合料的生产和摊铺过程中,离析一直是主要的问题。针对沥青混凝土路面离析评价方法进行了分析。  相似文献   

12.
在沥青混合料当中细集料属于主要组成材料,会极大影响混合料的黏附性。在分析细集料微观形貌对钢渣沥青混合料黏附性能影响时主要是应用集料试验试验等来辅助完成。在此基础之上提出以微观结构参数作为基础的沥青混合料黏附性质评价方法。结果显示,粗糙度和分析维数与混合料黏附性呈正比关系,细集料的界面黏附,接触角以及粗糙度等能够对钢渣沥青混合料黏附性进行较好描述。  相似文献   

13.
沥青路面的离析现象是由于路面总的沥青混合料集料级配满足规范要求,但因局部地方粗细集科分离,造成读处集抖级配不满足规范要求而产生的。通过对沥青路面施工时出现离析现象的原因、危害的分析,提出了几种观察检测方法。  相似文献   

14.
《科技风》2017,(16)
本文主要对沥青摊铺机作业质量的综合评价指标进行了探讨,并对摊铺平整度、密实度、密实度均匀性和混合料离析等评价指标进行了系统的阐述,和它们之间的相互作用关系进行了分析。  相似文献   

15.
高等级公路路沥青路面的一些早期破坏现象,沥青混合料的离析是主要的因素.文章介绍了高速公路沥青混合料离析的分类,对高速公路沥青混合料产生离析的主要原因进行了分析,提出从沥青混合料温度、原材料及拌和、运输及摊铺、等方面进行控制,来达到减少和避免沥青混合料离析现象的发生,为今后类似工程的施工提供了部分借鉴经验.  相似文献   

16.
沥青混凝土路面的离析状况,主要是由混合料组成成分中集料的分布状态所决定。基于沥青混合料中集料的分布状态,对沥青混凝土路面离析进行评价的构想是可行的。  相似文献   

17.
本文通过设计冻融循环试验研究多孔炉渣沥青混合料在饱水的情况下出现的损伤现象。记录3种粒径炉渣集料的混合料经历0~15次冻融循环后的劈裂抗拉强度及劈裂抗拉强度比的发展情况,并结合相关性分析及拟合分析,分析炉渣集料替代率和粒径对混合料水稳定性能衰减的影响。研究结果表明:多孔炉渣沥青混合料的水稳定性能受多次水温冻融循环作用影响衰减显著,在多孔沥青混合料中掺用适当比例炉渣粗集料可有效增强混合料抵抗水温冻融循环作用的能力,延缓水温冻融循环条件下多孔炉渣沥青混合料水稳定性能的衰减速度。  相似文献   

18.
首先按照矿质集料级配中粗集料能够形成骨架结构的原则提出了嵌挤骨架-密实型结构,同时采用大马歇尔沥青混合料设计法进行配合比设计。其次通过车辙试验、浸水大马歇尔试验及冻融劈裂试验、疲劳试验对大粒径混合料的高温稳定性、水稳定性、耐久性能进行研究,结果表明大粒径混合料具有优良的路用性能。最后根据大粒径混合料的室内试验研究结果,修筑了全柔性的试验路,检测结果验证了大粒径沥青混合料良好的路用性能。  相似文献   

19.
影响沥青路面质量和寿命的一个重要问题出在沥青混合料的均匀性上,所以在沥青路面的施工工艺流程中,应该根据沥青混合料离析的原因,最大限度的降低混合料的材料离析和温度离析出现的情况。  相似文献   

20.
分析了沥青混凝土路面传统施工工艺存在的问题,探讨了施工过程中混合材料离析和温度离析的问题,分析了改善沥青路面不均匀性的一般措施.在此基础上,详细讨论了基于沥青混合料转运车的路面施工新工艺,分析了新工艺的流程和优点,并提出了应正确认识和对待混合料转运车的作用。  相似文献   

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