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混凝土结构具有耐久性好、造价相对纸廉、便于施工、维修便捷等优点,在我国工程建设中一直以来被广泛应用,但是由于混凝土的组成复杂,其缺点也是与生俱来的.混凝土是靠胶凝材料胶结砂石骨料形成的一种非均质的复合材料,混凝土体积随着湿度场、温度场以及化学反应发生变化,其抗压强度高,抗折强度低的自身特点在结构物体积发生变化时产生裂缝也是难以避免的.裂缝的产生将会加剧混凝土的渗漏,影响结构物的安全可靠性和耐久性.在混凝土结构施工过程中有效控制混凝土裂缝是我们控制混凝土裂缝的关键. 相似文献
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对桥梁施工混凝土裂缝探究 总被引：1，自引：0，他引：1
随着当前交通运输业的飞速的发展,公路运输已成为当前运输的主要模式。桥梁作为当前公路运输的主要组成成分,其在施工中的质量控制是其运输安全的保证和基础。在桥梁施工过程中,裂缝是其主要的质量影响问题,随着当前科学技术的不断发展,这一缺陷已得到了有效的缓解和控制,本文就桥梁施工过程中的混凝土裂缝进行探索与分析,并提出相应的防治措施。 相似文献
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从科学的角度看待混凝土工程,裂缝是不可能避免的,其作为一种材料特性,只能控制在一定范围内,需要在具体操作过程中,针对不同种类的裂缝和产生原因做出处理和防护措施。这是要讨论的重点。 相似文献
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现浇楼板应用的普及,给住宅工程增大了保险系数,抗震强度提高,住户安全感增加,受到用户的普遍欢迎。但在使用过程中由于现浇板产生细裂缝也带来一片怨声,尤其是房屋产权属转移给个人后,小小裂缝确实影响到其使用功能完善及美观,用户与房产商矛盾纠纷增加。研究、设计和施工人员都从各个不同层面采取措施,力图克服乃至消除这一通病。我们根据多年实践,认为关键是施工过程。过程控制是保证,只要抓住这一点,裂缝是可以控制、避免的。 相似文献
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郭林 《大科技．科学之谜》2013,(20):244-245
随着社会经济不断进步与发展,我国水利工程项目不断增多,施工技术取得突飞猛进的发展。混凝土材料是现代建筑工程中应用最普遍的一种建筑材料,其强度大、耐久性好等优点得到建筑企业广泛使用。但是,在水利工程施工过程中,经常会出现混凝土裂缝的现象,这也使得水利工程施工质量得不到有效保障,影响了水利工程的实用性和有效性。本文将针对水利施工中混凝土裂缝进行分析,了解其出现裂缝的原因,并提出切实有效的防治措施,消除裂缝带来的不利影响,确保水利工程施工质量得到有效控制,满足水利工程建设标准,提高工程项目实际效果。 相似文献
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随着预应力多孔板淘汰出局,现浇楼板应用的普及,无疑给住宅工程增大了保险系数,抗震强度提高,住户安全感增加,受到用户的普遍欢迎。但在使用过程中由于现浇板产生细裂缝也带来一片怨声,尤其是房屋产权属转移给个人后,小小裂缝确实影响至其使用功能完善及美观,用户与房产商矛盾纠纷增加。研究、设计和施工人员都从各个不同层面采取措施,力图克服乃至消除这一通病。我们根据多年实践,认为关键是施工过程,过程控制是保证,只要抓住这一点,裂缝是可以控制、避免的。 相似文献
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混凝土在现代工程建设中占有重要地位,而混凝土的裂缝是建筑工程中存在的普遍问题。本文对由于地基沉陷引起的裂缝和在施工过程中产生的裂缝进行分析,总结其产生的原因,下面就混凝土裂缝的成因与控制进行简单探讨。 相似文献
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混凝土是目前使用量最大的一种建筑材料,现已广泛应用在各个领域的工程内。但是混凝土有一个最大的缺点,就是容易产生裂缝,混凝土裂缝问题的出现给人们的生活带来了很大的损失和影响。混凝土应用在污水厂构筑物中,混凝土裂缝问题也同样给污水厂构筑物带来了很严重的问题,一些技术人员着重对混凝土裂缝问题进行了研究和探索。 相似文献
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随着预应力多孔板淘汰出局,现浇楼板应用的普及,无疑给住宅工程增大了保险系数,抗震强度提高,住户安全感增加,受到用户的普遍欢迎.但在使用过程中由于现浇板产生细裂缝也带来一片怨声,尤其是房屋产权属转移给个人后,小小裂缝确实影响到其使用功能完善及美观,用户与房产商矛盾纠纷增加.研究、设计和施工人员都从各个不同层面采取措施,力图克服乃至消除这一通病.我们根据多年实践,认为关键是施工过程.过程控制是保证,只要抓住这一点,裂缝是可以控制、避免的. 相似文献
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在建筑工程建设过程中常见的质量问题包括混凝土楼板裂缝问题,这一问题会对建筑质量产生极大影响,大大降低使用时间,也会影响建筑美观性,对建筑使用者造成极大影响,甚至会影响生命财产安全。因此,在建设过程中必须要重视混凝土楼板裂缝技术的研究,采取适当的方式解决这一问题。 相似文献
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随着经济建设的迅猛发展,道路建设工程大量兴建。半刚性沥青材料路面以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到了广泛的应用。沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、行车平稳舒适,易维护等优点。然而,沥青路面也存在一定的缺点,抗变弯拉强度低,在温度、湿度变化时易产生裂缝,当沥青面层较薄时易形成反射裂缝,沥青路面出现裂缝后,有可能导致路面结构性破坏,影响道路的使用功能。沥青路面的裂缝多为网裂,龟裂,纵缝,横缝等形式,其原因是多方面的,如道路设计等级、施工质量控制、重载交通量迅猛增加、周围环境影响等原因。这里通过生产实践过程积累的经验,针对沥青路面的裂缝成因及防治做浅析。 相似文献
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钢筋混凝土池体在施工和使用过程中会出现许多不同程度和不同形式的裂缝,这是一个相当普遍的现象,据调查,钢筋混凝土池体中底板及池壁混凝土出现裂缝的现象占已建工程的80%左右,如果出现裂缝也通常是贯穿的,其对构筑物的使用寿命和使用功能会产生很大的负面影响。所以钢筋混凝土池体的混凝土裂缝是建设工程中一个长时间困扰工程技术人员的难题,一直没有很好地解决。钢筋混凝土池体由于变形,在施工和使用过程中,会出现各种裂缝,从设计、材料、施工三方面阐述了钢筋混凝土池体的结构裂缝的控制措施。 相似文献
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随着预应力多孔板淘汰出局，现浇楼板应用的普及，无疑给住宅工程增大了保险系数，抗震强度提高，住户安全感增加，受到用户的普遍欢迎。但在使用过程中由于现浇板产生细裂缝也带来一片怨声，尤其是房屋产权属转移给个人后，小小裂缝确实影响到其使用功能完善及美观，用户与房产商矛盾纠纷增加。研究、设计和施工人员都从各个不同层面采取措施，力图克服乃至消除这一通病。我们根据多年实践，认为关键是施工过程。过程控制是保证，只要抓住这一点，裂缝是可以控制、避免的。 相似文献
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经济在不断发展,科学技术也在不断进步,建筑行业一片繁荣景象,高强度等级的混凝土墙以及大体积混凝土底板是当前建筑工程中的关键。尤其是在港口与航道的施工过程中,对于大体积混凝土施工裂缝的控制一直以来都是施工管理中最为重要的一环。在实际应用中大体积混凝土施工裂缝是因为受到一定的温度与压力的影响,而在大体积混凝土施工中这也是非常常见的裂缝情况。因此,相关施工人员必须提高对大体积混凝土施工裂缝问题的重视,积极分析施工裂缝的成因,并针对不同的裂缝情况提出不同的控制策略,以最大程度地避免施工裂缝,提高施工质量。下文笔者结合施工经验,首先分析港口与航道工程中大体积混凝土施工裂缝出现的原因,再探究解决的措施,以供参考。 相似文献
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在工程施工中,混凝土工程这道工序的质量需引起足够的重视,因为混凝土的裂缝问题在工程施工中屡见不鲜,这一问题直接影响工程结构的坚固性及结构的持久性,也常是建筑单位和使用者感到是一个头疼的问题。那么,工程施工过程中混凝土裂缝问题可否控制,这是一个需要在技术和管理上同时加强的问题。 相似文献
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建筑工程施工过程中现浇钢筋混凝土板经常出现裂缝现象,其原因是多方面的.为在实际施工过程中时其进行有效控制,特别是避免有害裂缝的产生,现通过现场施工、养护和设计几个方面的因素剖析裂缝的成因,探讨施工过程中的具体防治措施. 相似文献
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目前我国很多桥梁都是以水泥混凝土为主要的施工材料进行施工设计,但是混凝土桥梁在使用的过程中极易出现裂缝等质量病害,这是由混凝土本身的特性所决定的,也与桥梁的设计方法和施工技术有着一定关联。现本文就主要分析了桥梁施工中引起裂缝的主要原因,并探讨其相应的防治对策。 相似文献
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低渗透储层裂缝及其对油田后期开发影响 总被引：1，自引：0，他引：1
我国裂缝性低渗透油气藏的储量动用程度低,已开发的低渗透油田效果普遍不明显,这与储层中裂缝有密切关系。本文介绍了低渗透储层中的裂缝系统,说明了其在油田开发中的双重影响,并针对其不利影响提出了对策。 相似文献