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分析地震作用下道路排水结构增量循环累积应变特征,提高道路排水结构的抗震能力,提出地震作用下道路排水结构增量循环累积应变分析模型。构建地震作用下道路排水结构的动荷载监测模型,重构应变传感器力学特征,积累大量的道路排水结构应变力学监测数据,提取排水结构增量循环累积应变的统计特征量,优化排水结构增量循环累积应变分析,采用经验模态分解法进行道路排水结构增量循环累积应变特征分解,根据特征分布的差异性进行地震作用下道路排水结构增量循环累积应变监测和动态模拟。仿真结果表明,采用该方法进行地震作用下道路排水结构增量循环累积应变分析的准确性较高,对应变特征的自适应性较好,提高了增量循环累积应变监测和动态评估能力。 相似文献
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研究基于新产品开发下的动态联盟组织模式的问题,分析并总结新产品开发下每个阶段动态联盟的参与者如何选择,并结合动态联盟的相关理论,建立基于新产品开发的动态联盟的组织模式。 相似文献
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以高度体系结构为中心的组件方法是现代软件开发的重要方法之一。开发高可靠、高稳定的动态软件系统是目前组件方法开发的重要领域。动态组件软件系统的核心是动态组件依赖关系,在基于分层业务组件方法上,提出了对动态组件依赖关系进行分析、整理、管理的一些思路、策略,为动态系统开发提供了新的可选方法。 相似文献
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区块开发动态分析，是在区块开发过程中取得的大量油水井第一性资料的基础上，采用综合的分析、判断方法，动态地描述已投入开发的油藏，以便及时发现问题，分析原因，解决矛盾，改造油层，保持区块高产稳产，提高区块的最终采收率。 相似文献
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在理论上分析了构成车辆动态称重系统的核心元件--光纤光栅传感器的工作原理和传感机理.结合光纤光栅在称重系统中的应变和温度测量的应用,分析了光纤光栅传感交叉敏感问题的解决办法. 相似文献
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针对目前机上应变参数校准采用手动单通道效率较低,易出现人为误差的现状,应变参数自动校准系统在C＋＋Builder平台上开发,采用Pickering公司的6通道40-265可编程应变模拟卡,通过以太网将KAM500采集器的数据传输,最终实现应变量的自动加载、校线自动生成、存储等。 相似文献
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本文系统地介绍了准高速铁路接触网动态参数地面测量系统。可测量出在列车通过时。接触导线位移、导线振动加速度和导线应变等动态参数变化。 相似文献
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《科技成果管理与研究》2015,(2)
“地震分析预测若干实用技术研究”项目的“应力应变观测与地震活动综合分析”专题研究团队在专题负责人石耀霖院士带领下,集智攻关,整合和开发了大规模的地球动力学数值模拟平台,建立大规模3D有限元数值计算分析模型,给出构造运动过程中地壳应力、应变的演变特征及对强震孕震进程影响的数值模拟结果。 相似文献
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动态网站开发中常需要设计文件上传功能,基于ASP技术的动态网站开发中常用的文件上传方法有组件上传和基于数据库的无组件上传,分析了采用的技术、适用性、使用方法和优缺点,并给出应用实例。 相似文献