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沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。随着我国高等级沥青路面维修养护量不断增加,对沥青路面再生技术有必要加强理论研究,开发合适的再生剂和机械设备,为再生旧料在实际工程中的大量应用奠定基础。 相似文献
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针对连续重整再生气体脱氯问题,如果采用固体脱氯剂替代原碱洗和水洗系统,不仅简化了工艺流程,而且还方便了操作。固态脱氯技术的应用,可以减少再生系统腐蚀,延长运行周期,同时降低了再生气体水含量,提高了催化剂再生性能,具有较好的经济效益和环保效益。 相似文献
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采用天然再生剂大蒜汁并结合开炼、密炼等再生方法对废溴化丁基橡胶的再生情况进行探讨。结果表明：开炼温度、开炼时间、密炼温度、密炼时间及再生剂用量对再生效果均有影响,且在这些因素中,再生剂为主导因素。在开炼温度为55℃、开炼时间为10min、加入再生剂用量为6%时再生效果最佳;密炼温度为125℃、密炼时间10min、再生剂用为6%时取得最佳再生效果。 相似文献
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沥青路面的再生技术,是将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后,与再生剂、新沥青材料、新集粹等按一定比例重新拌和混合料,使之能够满足一定的路用性能并用其重新铺筑路面的一套工艺技术. 相似文献
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通过设计的一系列对比试验方法,研究了目前常用的柴油、菜油隔离性能和自行开发的HZ型环保沥青防粘隔离剂的主要性能,发现HZ型隔离剂具有隔离效果持久,环保无污染、无毒副作用的突出优点,可改变目前隔离剂使用盲目的现状,是替代柴油及其他隔离剂的革新产品。 相似文献
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再生混凝土因性能稳定性低于普通混凝土而一直无法得到广泛运用。为解决再生混凝土性能变异明显等问题,提高其力剖强度,实现再生混凝土的质量控制。通过添加工业废渣或细纤维的方式,并根据坍落度、抗压强度和抗弯拉强度等指标,对再生混凝土的物理力学挂能进行评价,同时探讨再生混凝土的性能改善措施。结果表明：在再生粗骨料替代率较高的情况下,通过添加一定量的粉煤灰和细纤维可以有效提高再生混凝土的工作性以及密实度：同时在再生骨料替换率不超过2％时,采用双掺法可使再生混凝土的抗压强度和抗弯拉强度与普通混凝土相当。 相似文献
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沥青混凝土再生技术目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。以厂拌热再生技术为研究对象,对旧料性能评价、再生沥青混合料配合比设计、生产工艺等关键技术进行了研究。通过室内试验,结合实际工程,表明再生沥青混合料具有良好的路用性能,经济效益和社会效益十分明显。 相似文献
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介绍了再生混凝土结构的研究现状,在分析再生混凝土结构性能特点的基础上,指出再生混凝土结构研究不足与今后的研究方向。 相似文献