共查询到20条相似文献，搜索用时 265 毫秒
1.
2.
刘明光 《科技成果管理与研究》2021,16(5):74-75
在国家电网公司科技项目支持下,华北电力大学、国网电动汽车服务有限公司联合开展了"面向清洁能源消纳的电动汽车聚合运营关键技术研究与应用"项目(项目编号:5418-202018247A-0-0-00),并在华北电网有限公司等单位开展成果应用.课题团队重点研究了清洁能源曲线追踪消纳的规模化电动汽车聚合优化方法、考虑"人-车-桩-网"多维因素的电动汽车聚合运营预测技术、考虑行为约束的电动汽车充电负荷聚合优化技术、电动汽车聚合运营主体贡献度考核及价值传导技术等,提出面向电动汽车参与市场交易的负荷聚合运营关键技术并开展应用.项目研究成果通过专家鉴定,整体达到国际领先水平,应用范围和规模居世界前列,效果良好. 相似文献
3.
混合动力电动汽车以其节能减排的优势兼具纯电动汽车和传统汽车的特点,随着各种高新技术的应用,其动力系统得到了全面的改进,节能效果不断获得提高,已实现了技术的稳定化和产品的市场化.可以预见,在世界各国环境立法日趋严厉以及石油日益短缺背景之下,混合动力汽车的市场份额将逐渐增大,拥有极其光明发展前景. 相似文献
4.
电动汽车是以清洁能源为动力的交通工具,是现代汽车、新能源、新材料、电子电力技术和特种电机等高新技术的集合体。据悉,我国已将其研制列入未来五车科技开发计划,并决定建立国家电动汽车试验区。 本文就电动汽车的主要结构、关键技术和发展状况作了简要介绍。 相似文献
5.
6.
7.
中国电子商会电源专业委员会 《中国科技纵横》2011,(5):54-57
对推动我国电动汽车产业发展的技术路线和实施声案提出以下建议;以锂离子等新型蔷电池成组应用技术和成组技术为关键技术攻关为重点;以电动汽车角蓄电池储能电源系统标准化研究为基础; 相似文献
8.
9.
10.
11.
汽车工业的高速发展引发了世界对能源和环境的关注,纯电动汽车具有低噪声、无污染、能量来源多样化、能量效率高的特点,是解决城市化中的汽车问题的重要途径.本文阐述了电动汽车的发展状况,并分析了现代纯电动汽车发展的关键技术,以及电动汽车发展所面临的问题,表明大力发展电动汽车是缓解人类能源和环境压力的有效途径. 相似文献
12.
13.
14.
15.
面对电动汽车续航里程短、充电时间长的“短腿”问题,中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国日前专文指出,我国已经具备了在短时间内突破锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成关键技术瓶颈的技术基础,“但是这些技术都分散掌握在大专院校、科研院所和中小型企业手中,企业间形成了难以逾越的壁垒。”如何突破目前“相互隔离、重复分散的”格局,已经成为电动汽车动力电池领域迫切需要解决的重大课题。 相似文献
16.
根据我国国情,轿车进入家庭,发展电动汽车是一种最佳选择。但是,目前在研制过程中,蓄电池的性能成为电动汽车发展的重要障碍。对此,国内外不少人认为,蓄电池质量不过关就不可能搞出电动汽车,他们在等待高能量长寿命蓄电池的出现。其实这是一个认识上的误区。尽管蓄电池技术是发展电动汽车的关键技术,但只要全面解决多方面的问题,在目前条件下,大 相似文献
17.
18.
在城市推广电动汽车具有明显的经济、社会和环境效益。由于消费者的里程误解、用车不够便捷、消费者的质量顾虑、区域的政策壁垒、电动汽车的负外部性等因素,以致于电动汽车推广效果不尽如人意。建议采取加大对电动汽车的传播力度,调整汽车市场需求结构,完善公共服务体系,鼓励产业链上下游的广泛参与,支持关键技术研发等措施,培育城市电动汽车市场。 相似文献
19.
正随着电动汽车关键技术及充电基础设施建设的不断发展,电动汽车将越来越多地服务于人们的日常生活。电动汽车的正常行驶,需要从电网中获得电能补给,在智能电网的全版图设计中,电动汽车是重要的组成部分。这使得电动汽车与电网之间的相辅相成,受到越来越多研究人员的关注,也促进了电动汽车与电网交互研究的开展。其中,四川大学特聘副研究员、硕士生导师向月多年来就醉心于这一领域的研究。为电动汽车与电网交互研究 相似文献