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随着汽车工业的生产技术不断提高,及我国汽车销售价格不断下降,汽车越来越在人们的日常生活中普及。汽车自动变速器在现代汽车上的使用,自动变速器的维修也越来越成为汽车修理行业的难题。目前很多汽车装配的是自动变速器,虽然自动变速器操作容易,也由于汽车自动变速器的设计复杂,发生故障不容易诊断,这给汽车修理工作提出了更高的技术要求。本文剖析了汽车自动变速器的常见故障及解决方法。 相似文献
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汽车自动变速器是职业院校汽车检测与维修技术专业的核心课程。该文在分析现代汽车自动变速器应用和发展趋势的基础上,结合职业院校的教学实际现状和汽车修理行业自动变速器保养维修情况,就如何提升教学质量,从教师赴企业实践、实训设备使用、教材更新、校企合作等角度提出了有针对性的措施。 相似文献
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机械式自动变速器（AMT）能降低驾驶强度。改善经济性和动力性,保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。 相似文献
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随着电子技术和计算机的飞速发展,现代轿车装用电子控制式自动变速器已越来越普遍。据统计,在美国的90年代新车型上,作为标准件的自动变速器装车率已超过90%,日本为73%,欧洲为25%。自动变速器汽车具有操纵简单、乘坐舒适、动力性和经济性较好等特点。但是只有在正确地掌握自动变速器的使用和维护方法之后,才能充分发挥这些功能,提高其使用效益。 相似文献
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文章对自动变速器油的常见种类,使用中的注意事项,和检查与更换方法作了较为详细的叙述,目的是指导装用自动变速器车辆的驾驶员和汽车维修工,采用正确方法和规范使用和更换自动变速油。从而充分发挥自动变速器的使用性能和延长自动变速器的使用寿命。 相似文献
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本文从自动变速器的机械元件和控制元件两个方面介绍了自动变速器发展的趋势,并通过介绍各挡位的作用告诉大家如何正确驾驶自动变速器汽车,正确使用自动变速器可以提高其使用寿命。 相似文献
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为适应汽车行驶条件的变化,必须经常换挡.换挡时,被啮合的主动齿轮与被动齿轮转速不一样,使齿轮受到冲击,甚至有时挂不上挡.于是换挡前需要使用自动变速器对转速加以调整.跟自动变速器相关的故障是汽车维护过程中的一种常见现象.本文对此进行了讨论. 相似文献
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主要介绍了自动变速器的基本检验方法和如何正确使用自动变速器,从而达到及时发现自动变速器的故障,延长自动变速器的使用寿命. 相似文献
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《科技成果管理与研究》2009,(4):106-106
该汽车节能离合器是安装在汽车中间传动轴上的自动离合器,一松油门就自动分离,切断了汽车传动轴,让汽车充分利用惯性动力行驶一段路程;一踩油门就自动结合,恢复汽车发动机动力行驶;锁止安全可靠,承载能力巨大,可与载重卡车、公交车、农用车配套安装;既能为新车生产配套安装,又可以为旧车辆改装。可以安装在以各种能源为动力的汽车上,而且在汽车安装各种汽车节油器之后,仍然可以再安装这种汽车节能离合器,充分利用汽车行驶中的惯性动力更进一步节能。 相似文献
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本文分析了汽车在磨合期间容易出现零件磨损速度快、各总成容易出故障、润滑油容易变质、平均燃料消耗量高、紧固件易松动等问题。提出汽车磨合期的使用应注意起步先预热,制动分离合;要经常变换变速器档位。合理选用燃料。汽车在磨合期应行驶够规定磨合里程,应进行全面调整、紧固,拆除限速片,使车辆达到正常技术状态,才能进入正常使用期等若干技术问题。 相似文献
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故障现象：别克君威自动档轿车，在换档时出现冲击故障。据车主反映，该故障在开始时，车辆低速行驶有所表现，特别是在车辆减速后再加速过程中，感觉较为明显；到后来车辆在各种速度下行驶都会感到换档时有冲击现象，在变速杆由P或N挂入R或D档时，车辆也会出现明显抖动一下，可以感觉自动变速器换档发耸、生硬粗猛，但是在仪表板上的故障指示灯不点亮。 相似文献
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该自动限载装置,实现的是汽车载重的静态测量,而非动态测量,有着载重称量更为准确,限载效果更为良好的突出表现。限载系统运用压力传感器、单片机处理及速度传感器结合汽车自身的系统,能够实现准确的限载目的。车辆载货时都是在静止状态下进行的,所以车辆限载只需测量汽车静止时的载重即可。我们的系统是在发动机启动且速度低于某一设定值时,进行测量的;当汽车的速度高于设定值时,由于路面的复杂性及车辆本身对测量结果产生的影响,即使此时载重值超过预先设定的标准,汽车仍旧可以正常行驶。与汽车本身自带的速度传感器系统结合,可以实现控制准确性上和经济上的双重收益,以达到推广应用于实际的目的,产生实际的经济价值。 相似文献