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海运保函的出现与应用，长期以来成为海运理论与实务中广为关注的问题，一方面海运保函的出现，给国际贸易活动带来极大的便捷和经济价值；另一方面，对传统的国际贸易秩序产生强烈的冲击，主要体现在对提单的信任度的降低以及提单安全性的下降。保函出现为国际贸易欺诈提供了可乘之机。本文从保函存在的现状及其价值、保函的法律性质、保函的法律效力和保函的发展趋势四个方面对保函的理论问题予以阐述。以求促使海运保函更好地促进国际贸易和海运事业的发展。 相似文献
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目前国际经济贸易往来中通行的银行保函绝大多数属于独立性的见索即付保函。其突出特点是自主性原则，但是由于保函对索偿单据要求一般较为简单，更易发生无理索偿甚至欺诈行为。本文针对银行独立保函的欺诈例外，分析如何进行抗辩措施的有效选择。 相似文献
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论述了建设单位招标及招标文件的编制,就发包形式、合同价款形式、保函或保证金的应用、选择报价形式、材料设备的采购供应及质量、工期的要求和奖罚做了详细探讨,以期对建设单位有所帮助. 相似文献
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提单制度是国际航运业务和国际贸易体制的基石,是航运和贸易分工后单证交易的核心[1],提单运转环节是否顺畅很大程度上决定了航运与贸易的衔接是否顺畅、交易能否顺利实现.尤其是在结汇和提货过程中,因为不清洁提单或者提单迟于货物到达的情况,使得船货双方的合同利益和既后利益的实现出现了障碍.造成这种障碍的实质问题是货物交接和付款这两个核心环节脱节,而克服这个问题必须借助信用的介入,以求交易在安全保障中顺利进行[2].保函就是顺应这一要求、本着这一目的而被引入海运实务的信用单证. 相似文献
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质量保修金返还时间与质量保修期限是两个不同的概念,但两者在使用中经常被混淆,质量保修金的返还时间不应与质量保修期挂钩,我们可以尝试着参照国际通行做法,在投标或签约时积极与发包人协商,争取采用保函的形式代替预留质量保修金,这样一来,质量保修金回收的难题也就迎刃而解. 相似文献
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孙洁 《内蒙古科技与经济》2006,(6):89-90
银行保函和备用信用证作为国际担保的重要形式,在国际金融、国际租赁和国际贸易及经济合作中应用十分广泛。由于二者之间日趋接近,甚至于有人将二者混同。事实上,二者之间既有基本类同之处,又有许多不同之处,准确把握两者之间的相似与区别,有助于在实际工作中正确运用它们来促进国际经贸的开展,也有利于保护有关当事人的合法权益。因此,本文试对两者作一比较。 相似文献
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作为碳金融主要参与者的商业银行,除了绿色信贷,还可以发挥自己的专业特长,拓展中间业务,为客户提供碳金融理财、信托、信用卡、账户管理、财务顾问以及信用评估与保函等服务。对碳金融兴起的背景、概念进行简单梳理,重点对国内外商业银行碳金融中间业务的创新实践、典型案例进行分析借鉴,旨在创新中间业务运作模式,挖掘碳金融市场潜力,提升中间业务的服务质量和水平,以提升我国商业银行碳金融的国际竞争力。 相似文献
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学校无小事,事事皆教育。通过校园内发生的一些小事,使学生经历了学习的过程,在这个过程中,学生懂得了关爱生命;在这个过程中,学生懂得了自己行为的重要性;在这个过程中,学生懂得了学习的真谛。在一定意义上将可持续发展的理念深深地植入学生的心田。 相似文献