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相似文献
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1.
超高强铝合金的回顾与展望   总被引:3,自引:0,他引:3  
综述了超高强铝合金的三个发展阶段,评述了超高强铝合金的熔体净化技术和强韧化技术,并对其发展趋势进行了展望.  相似文献   

2.
铝合金中Fe含量较高时,在凝固过程中容易出现以粗大片状形态析出的富Fe相,降低了产品的使用性能.本文开展了熔剂法改善废铝熔体中富Fe析出形态的工艺试验,以Na_2B_4O_7、MnCl_2、Al Ti BRE(质量比为1∶1∶1)等组成熔剂,在730~750℃加入废铝熔体中,加入量为2%并在30 min内完成浇注,富Fe析出相可以较为规整的形状析出,颗粒较细小且分布较为均匀,铝合金性能有明显提高.  相似文献   

3.
介绍了自主开发的液态铝合金快速定量测氢系统,并利用该系统分别对无毒除气剂、六氯乙烷(C2Cl6)和氩气除氢后的铝合金熔体进行了含氢量的测定.结果表明:检测系统采集数据稳定,测氢准确.在相同熔炼条件下,3种除气剂中六氯乙烷的除氢效果最好;利用氩气进行旋转除氢,通气时间越长氢量越少,且除氢结束后,一定时间内熔体静置时间越长,含氢量越低.  相似文献   

4.
《滨州学院学报》2021,(2):11-16
对航空大型框类结构件加工过程的刚度变化进行了研究。对铝合金板材及航空铝合金隔框板件的刚度进行理论分析和建模,在等效刚度模型基础上结合有限元计算航空铝合金隔框板件的等效刚度。计算结果表明,航空铝合金隔框板件的等效刚度相比于原始铝合金板材刚度下降88.9%。为研究航空铝合金隔框板件加工过程刚度演变情况,分析了不同位置隔框和逐层加工情况下航空铝合金隔框板件刚度的变化规律。研究表明,铝合金隔框板件逐层去除厚度达到12mm以后,刚度下降趋势减缓;选取5个不同位置隔框,分析其对刚度变化的影响程度,其中中间隔框对刚度降低影响最为显著。  相似文献   

5.
根据塑件结构及其模具特点,基于ANSYS软件,建立并模拟了塑料熔体在浇注系统中的流动模型.通过分析熔体在浇注系统的流动方式,对计算模型、初始条件和边界条件进行了简化,比较了熔体初始速度及浇口长度对于出口处熔体流动行为的影响,并用于指导模具浇注系统的设计.  相似文献   

6.
为实现注射成型制品的微观结构调控,在气体辅助注射成型等方法的基础上,设计并实现了高分子材料多熔体多次注射成型的新型加工技术,即对两种聚合物组分,其中一种欠料注射进入模具型腔后,另一种熔体对基体聚合物熔体快速穿透,并推动外层熔体充填满整个型腔。初步探索了多熔体多次注射成型的剪切场分布与结晶性高分子制品的多层次晶体形态。研究发现:与传统注射成型过程不同,多熔体多次注射成型过程由于引入了二次熔体穿透的过程,流场特性情况比传统注射成型更为复杂,剪切速率沿制品厚度方向的分布表现出双峰分布特征。聚合物在多熔体多次注射成型过程中,受到刚性模壁和柔性熔体的双重界面约束,导致制品的形态结构的形成与演变更为复杂。在多熔体多次注射成型制品的次表层和芯层区域有柱晶结构形成,其制品表现出特殊的双"皮-芯"结构。  相似文献   

7.
利用半监督机器学习模型,对铝合金的成分-屈服强度、成分-抗腐蚀性数据进行扩充。完成数据扩充后,使用得到的完整成分-屈服强度-抗腐蚀性数据进行有监督的机器学习模型训练。该机器学习模型既可根据铝合金成分预测其性能,也可以根据目标屈服强度和抗腐蚀性反向设计铝合金的成分。结果表明:模型依据铝合金成分预测的性能数据与真实数据相差不超过10%;且模型根据两种目标性能设计出的铝合金成分与真实铝合金成分非常相近,未来可以使用该方法设计具有高屈服强度与抗腐蚀性的新型铝合金。  相似文献   

8.
为探究小学生在线讨论的质量、特征和影响因素,本文运用个案研究法和内容分析法,以虚拟学习社区"学习村庄"中的在线讨论为例,通过对34名小学生在三个研习村庄的为期5个月,53个讨论话题内922条发言帖的分析得知,本次研习进行的在线讨论中,小学生们的知识建构水平大多处于信息分享层(61.93%)和深化认识层(32.97%),少数讨论到达意义协商层(3.69%),极少数到达新观点的检验与修改层(0.87%)和应用新知识层(0.54%).然后,本文细化了小学生的在线讨论特征,并试图从多个角度解释产生此结果的原因.最后,本文总结了本次研习中发现的影响在线讨论质量的主要因素,并对今后的研习和研究给出了建议.  相似文献   

9.
通过热重分析实验,研究了在高温空气气氛中覆盖在Al-Zn—Si合金表面的MgO引发剂对铝合金直接氧化生长过程的作用。结果表明:MgO能显著缩短Al-Zn—Si合金熔体直接氧化所需的孕育期及Al2O3/Al复合材料的生长时间。同时发现MgO有助于Al2O3/Al复合材料以光滑的方式进行氧化生长,形成细化胞状晶团,提高组织结构的均匀度和材料的致密度。促进Al2O3/Al复合材料生长的MgO覆盖最佳量为12mg/cm^2。  相似文献   

10.
采用高温拉曼光谱技术对硅酸盐三元系高温熔体的分子网络构象进行了研究.通过对熔体实时原位测定,获得了硅酸盐三元系高温熔体的分子网络的结构基元和构象在高温状态下的的蠕变过程,并观察到在熔点附近有一个突变.  相似文献   

11.
《教育与教学研究》2019,(10):91-101
通过对H大学生在线课程学习质量影响因素做SPSS相关性分析、多元线性回归分析,得出影响H大学生在线课程学习质量的16个因素中只有7个进入了回归方程,分别为学生的学习进度安排合理、在线课程学习资料下载快、在线课程目标导向性强、课程导航清晰、平台学习进度设置合理、在线平台交互性高、平台操作简单。其中主要影响因素为前四个因素,其对在线课程学习质量的解释率都达到14%以上;次要影响因素为后三个因素,其对在线课程学习质量的解释率都在2%以下。据此提出以下建议来改进H大学生在线课程学习质量:培养学生在线学习习惯和能力;采取激励性的在线课程措施;设置科学的在线课程学习进度;开发清晰的在线课程导航模式。  相似文献   

12.
对高温硅酸盐熔体粘度的估算一直是国际地学界热点问题之一.在研究高温硅酸盐熔体网络分数维值的基础上,建立了估算熔体粘度的新模式(简称FD模式);阐明了熔体粘度值除了与温度成反比外,还与分子网络的分数维值D相关,即与分子网络(纳米尺度以上)中的桥氧数Ni成正比(Ni=ri-D)、与单位硅氧四面体中的非桥氧数成反比.经对四个硅酸盐系列高温熔体的粘度测定证实,FD模式的理论计算值与实测值吻合,为探索岩浆迁移演化规律和完善新型低维材料的性能提供了新的理论依据.  相似文献   

13.
针对电解铝液除Na、Ca等碱金属问题,选择用AlF_3粉末加氩气作为除碱剂,并开发了HX除碱工艺和设备。热力学分析表明,AlF_3与铝熔体中Na、Ca的反应在较大温度范围内可满足反应自由能ΔG0的条件,且反应产物不会影响铝熔体成分;HX系统采用旋转喷吹技术可以使AlF_3粉末和氩气与铝熔体均匀混合,不仅显著提高了除碱率,而且避免了以往使用氯气造成的环境污染和设备腐蚀等问题;通过工艺研究,获得除碱工艺的最佳处理时间为15 min,最佳处理温度为800℃;生产实践表明,处理后Na质量分数可降至1.8×10-6,除Na率为90.9%;平均Ca质量分数可降至0.2×10-6,除Ca率为94%,是一种环保高效的除碱技术。  相似文献   

14.
采用X射线衍射仪研究了冷轧变形对连铸连轧5005铝合金再结晶织构的影响。结果表明:5005铝合金热轧带材具有强的β纤维轧制织构,随着冷轧变形量的增加,β纤维轧制织构的强度增大。经399℃保温3h再结晶退火处理后,5005铝合金热轧带材获得强的cube织构和弱的R织构,随着变形量的增加,cube织构强度降低,而R织构强度增加,当冷轧变形量达到93.1%时,再结晶织构由强的R织构组分及弱的cube和P织构组分构成。  相似文献   

15.
目的:研究温度对液态铋(Bi)结构的影响,初步探讨纯元素液态结构对合金凝固组织的影响。方法:通过液态纯Bi结构的X射线衍射分析,得到300~900℃温度范围内液态Bi的结构因子、偶分布函数、径向分布函数,计算不同温度下的配位数、原子团簇尺寸、有序度参量、双体相关熵等。凝固试验是把纯Cu加入到结构变化前、后的Bi熔体,制备了Bi-2wt%Cu合金,试样经打磨、抛光后运用4%硝酸酒精溶液进行腐蚀,运用扫描电子显微镜观察合金微观形貌特征。结果:在300℃和475℃的结构因子曲线第一峰右侧均存在一个明显的肩膀。当温度高于700℃时,结构因子和偶分布函数的第一峰高度、原子团簇尺寸、有序度参量随温度升高而急剧下降;而双体相关熵则突然增加。凝固试验表明结构未改变的Bi熔体凝固后的Cu相呈方块状;而结构改变的Bi熔体凝固所得的Cu相呈树枝状。结论:Bi的液体结构在700~762℃范围内发生了重组,温度诱导Bi熔体结构转变具备有序-无序转变特征。Bi熔体的结构变化可用于调控Bi-2wt%Cu合金的熔体状态,进而改变其凝固组织。该研究有望为探索研究新的过热处理技术,进一步深化液态遗传效应的研究深度和广度提供参考。  相似文献   

16.
三、四级生物安全实验室建设和运行的核心是净化系统。该文简要介绍了P3级生物安全实验室送排风系统设计中,根据实验环境状况以环保型理念实现实验室安全可靠性的工作研究。  相似文献   

17.
三元系硅酸盐熔体分子网络构象的高温拉曼光谱研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用高温拉曼光谱技术对硅酸盐三元系高温熔体的分子网络构象进行了研究。通过对熔体实时原位测定,获得了硅酸盐三元系高温熔体的分子网络的结构基元和构象在高温状态下的蠕变过程,并观察到在熔点附近有一个突变。  相似文献   

18.
该文针对压缩机的振动,基于声学黑洞原理(ABH)设计了一种新型减振结构,实现了对能量的吸收,从而起到减振降噪作用。实验结果表明,改进的ABH减振器的能量聚焦能力相比圆台式减振器提升90%;不同材料的ABH结构,减振效果存在明显差异,聚乙烯ABH减振器中低频段内有更显著的能量聚焦效果;在杨氏模量、泊松比相等的情况下,质量越小,该材料的能量聚焦能力越强。在压缩机振动分析中,铝合金制减振器和聚乙烯制减振器的减振比例分别为7.34%和8.80%,聚乙烯材质的减振效果优于铝合金材质。  相似文献   

19.
本篇分析了汽车用铝合金焊接技术的应用和发展,重点介绍了现代汽车制造业内使用的熔化极氩弧焊、钨极氩弧焊、脉冲熔化极氩弧焊、铝合金激光焊和激光-电弧复合焊等铝合金焊接方法,为将来的汽车工业指明了汽车用铝合金焊接技术的发展方向。  相似文献   

20.
车身骨架作为客车的主要承载件,其轻量化对客车节能减排具有重要作用.本文以客车骨架用铝合金型材为研究对象,以车身骨架用型材的弯曲刚度和扭转刚度为指标,利用CAE分析技术分析铝合金型材代替钢的可行性.结果表明:增加壁厚和增大截面尺寸均能提高铝合金型材的弯曲刚度和扭转刚度.客车车身骨架选用截面尺寸为52 mm×56 mm,壁厚为2.4 mm的铝合金型材,其刚度能够达到40 mm×40 mm×2 mm钢制方管的刚度指标,且实现减重27.5%.计算结果可为客车车身骨架用型材设计提供参考.  相似文献   

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