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相似文献
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1.
湿陷性黄土钻孔夯扩挤密桩复合地基应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍钻孔夯扩挤密桩复合地基施工参数选取、复合地基设计、挤密桩施工、施工质量检测及建筑物变形观测,通过工程实例验证,钻孔夯扩挤密桩复合地基在湿陷性黄土中能成功应用.  相似文献   

2.
在对夯扩桩的特点和优势进行分析的基础上,探讨了无桩靴夯扩桩的适用条件以及夯扩头进入持力层的有效深度,并对夯扩机理与夯扩头直径的计算方法进行了分析.为今后施工中避免盲目投料,保证夯扩灌注桩承载力提供有益的参考.  相似文献   

3.
海洋导管架平台桩的可打入性和稳定性计算分析预测是桩基设计的重要内客.结合胜利埕岛油田某导管架平台,对该平台钢管桩采用简化的压杆稳定方法进行海上打桩过程中桩身自由站立分析.同时,采用基于Smith波动方程差分数值解法的GRL WEAP打桩分析软件在给定的桩锤系统下精确模拟打桩过程,依据所得锤击数、打桩阻力和桩身动应力对给定的桩锤系统进行了判断.结果表明,IHC,S-500锤在正常作业打桩情况下可以将该平台1500 mm直径桩打入90 m的设计入泥深度.  相似文献   

4.
长螺旋钻孔桩技术理论与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
长螺旋钻孔管内泵压混凝土灌注桩是在我国长螺旋钻机不断改型换代的基础上,利用现代钻机所能提供的良好机械性能,将一般长螺旋钻机只能进行干作业拓展到进行湿作业的施工新技术,具有较高的经济效益和社会效益。长螺旋钻孔管内泵压混凝土灌注桩工艺已广泛应用于工程实践中,克服了传统的钻孔灌注桩、夯扩桩等成桩速度慢、噪音大、对环境有污染等弊端,成功应用于广大市区的小区建设。  相似文献   

5.
介绍钻孔夯扩挤密桩复合地基设计原则,桩的布置及桩间距计算,复合地基承载力及变形验算.  相似文献   

6.
复合载体夯扩桩是近几年新兴的一种桩型,在地基处理中已经得到大量应用。通过对湖北某教学楼工程加固后复合载体夯扩桩进行试验和监测,来评价分析复合载体夯扩桩加固效果,从而对复合载体夯扩桩以下几个方面做了研究:夯扩桩加固机理、桩土一起作用特性、夯扩桩破坏模式和工程性质等方面。从而在探究中发现,通过采用复合载体夯扩桩加固后与传统桩地基处理效果对比分析表明,前者具有更高的操作性与良好的经济效益性。  相似文献   

7.
王飞锐 《华章》2007,(9):249-250
本文分析了复合载体夯扩桩的优点、适用范围以及承载机理,并给出了关于夯扩桩主要指标的计算公式,并结合实际工程提出并探讨了在夯扩桩设计中应注意的诸如布桩、构造等问题及措施.  相似文献   

8.
混凝土端夯扩桩(简称夯扩桩),是以端部夯扩头支承为主,侧摩阻力为辅的桩型。它以施工简便,单桩承载力高,施工周期短,节约造价等优点,近年来被广泛使用。然而,由于施工中质量控制不严等原因,以致有些工程桩断裂缩颈,产生了桩的质量事故。本文结合某工程较代表性的夯扩柱质量事故,初探夯扩桩的事故处理方法。 一、工程地质概况 某工程为五层框架结构综合楼,场地一般,土层情况自上而下为:第一层素填土,平均厚度0.80~1.0M;第二层为粉土,平均厚度为4.20M,静力触探指标Ps=3000~3670KPa,地基承截力f_k=140kPa;第三层为粉土,平均厚度为3.00m,Ps=2730~3430kPa;第四层为粉砂土,未钻透Ps=10460~11660kPa,fk=200kPa,在综合楼西端有一条大约15~220m宽暗河,暗河最深入4.5m,暗河道底部有淤泥或淤泥质土。  相似文献   

9.
目前夯扩桩广泛地被采用,对其质量控制的重要性也日渐引起关注。本文针对夯扩桩实践中的常遇到的主要问题和原因做了阐述,并研究了相应对策,为做好夯扩桩工程的质量控制提供一些有益建议。  相似文献   

10.
通过对大量静载试验成果的统计,证明花岗岩残积上中夯扩桩在承载能力与造价上的优势。通过计算探讨夯扩桩扩头成形规律性和成形条件,并对偶然出现的桩顶质量问题提出改进措施。  相似文献   

11.
预应力管桩(PHC)钢筋应力计埋设与计算实例   总被引:4,自引:0,他引:4  
预应力管桩的桩身轴向力测试采用桩端封闭管桩,将钢筋应力计与钢筋焊接并置于管桩空腹中,随即浇筑砼封填,并利用沉桩的最后锤击振动使封填的砼密实。该方法施工方便、操作简单、应力计成活率高,每级加载微应变增量稳定,轴力变化清晰。  相似文献   

12.
复合载体夯扩桩是一种地基处理的新工法,具有承载力高、变形小的特点。文章结合工程实际,介绍了该桩的施工工艺、承载特点及检测效果。实践证明,复合载体夯扩桩可大幅度提高桩基承载能力和减少地基沉降,具有明显的经济效益和广泛的应用前景,是一项值得大力推广的技术。  相似文献   

13.
本以一工程实例,介绍了锤击沉管夯扩桩的特点及施工要点,提出一些保证成孔质量和桩身质量的控制措施。  相似文献   

14.
根据10根试桩静载荷试验和桩身应力测试结果,在对桩侧极限摩阻力预测技术系统分析的基础上,研究了粘性土中LDBPs桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定。针对硬塑状态的粘性土,提出了不排水强度指数μ的概念,综合了粘性土不排水条件下内摩擦角和粘聚力。基于这一概念,对传统的“a法”进行了扩展,使之更加有效地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测。同时还对SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析,并对粘土和亚粘土分别提出了相应的回归公式。  相似文献   

15.
夯扩桩单桩承载力估算公式的修正   总被引:2,自引:0,他引:2  
分析夯扩机理对各土层扩大头形状和桩端阻力影响 ,提出了对单桩承载力公式和扩大头计算公式的修正 ,并给出常用土层的参考取值  相似文献   

16.
钻孔灌注桩后压浆技术通过向半成品桩体内预埋的高压注浆管压入水泥的方法。使水泥浆对半成品桩桩侧泥皮和桩端沉渣进行固化。该项技术在基础处理方面应用非常广泛,本文结合工程实例。具体分析了钻孔灌注桩后压浆技术的基本原理和施工工艺、压浆质量控制标准以及相关的技术参数。并通过实际工程的应用提出了相关的注意问题。  相似文献   

17.
ZJ45J桩机由DZ45KS振动沉拔桩锤和与之配合的桩架组成.DZ45KS振动沉拔桩锤可以打沉管干振桩、混凝土灌注桩;若遇到较硬土层时,可以利用自由落体锤和振动打桩锤同时进行施工,这可以大幅提高桩机的穿透能力和对不同地质工程的适用性,大幅度提高施工质量,扩大振动锤灌注桩的使用范围,开辟振动灌注桩施工的新领域.  相似文献   

18.
目的:探讨中密和密实砂液化场地混凝土低承台群桩和地基动力响应存在的差异性,并揭示引起这种差异性的原因,以期获得加密后砂土液化场地混凝土低承台群桩和地基动力反应的基本特征与规律。创新点:1.利用振动台试验,成功实施中密和密实砂液化场地低承台群桩基振动台试验;2.基于试验结果,对比中密和密实砂层液化场地群桩和地基的动力响应规律,考察两种液化场地条件下群桩效应基本特征。方法:1.通过对比白噪声扫频,获得中密砂和密实砂层液化场地下体系模态参数的差异性(图2和表1);2.通过对比砂层孔压、加速度和位移(图3–8),获得中密砂和密实砂液化场地动力反应显著的差异性;3.基于上部结构和承台的位移与加速度,讨论中密砂和密实砂液化场地上部结构动力反应与回复力特性(图9和10);4.基于桩上记录的应变时程,考虑桩的非线性,反算混凝土桩的弯矩时程,对比两类场地群桩弯矩存在的差异性,获得两类场地对群桩效应的影响效应(图12–14)。结论:1.密实砂液化场地加速度在砂层液化后未出现弱化现象,表现出明显的循环流动性,密实砂液化场地比中密砂液化场地刚度更大;2.上部结构动力响应与砂土密实状态密切相关;3.中密砂液化场地桩的最大弯矩发生在土层分界处,而密实砂液化场地中桩的最大弯矩发生在桩头处;4.群桩效应在密砂层中更显著,而在中密砂层并不显著。  相似文献   

19.
《滁州学院学报》2020,(2):31-35
为了更深入地了解碎石挤密桩复合地基的承载能力及承载力特征值,以安徽皖北地区某高速公路路基段采用碎石挤密桩处理的人工填土地基的试验段工程为例,通过现场单桩荷载试验确定复合地基的承载力特征值,运用碎石桩桩体重型动力触探试验的方法,反向检测碎石桩的施工质量,从而验证挤密桩复合地基处理效果,并分析了荷载和重型动力触探试验的研究结果。研究结果表明:各试验点的荷载压力与沉降量关系趋势规律相同;随着荷载达到200kPa之后,沉降开始加快,关系曲线仍光滑连续,无激变拐点。各试验点在15m以内的动力触探锤击数均达到30击,表明碎石挤密桩复合地基的整体承载力提高显著。通过现场试验研究了碎石挤密桩复合地基的承载能力特性,其研究结论为今后类似工程提供一定的理论与实践参考。  相似文献   

20.
我们在做托里拆利实验时,由于玻璃管内水银柱上方是真空,这时压在水银槽内水银面上的压强有两个,一个是管外大气的压强,另一个是管内水银柱产生的压强.如果管外大气压大于管内水银柱产生的压强,这时槽内水银在大气压作用下将被压进管内,使管内水银柱升高.如果管内水银柱产生的压强大于管外大气压,管内水银柱将下降进入水银槽内.只有当管内水银柱产生的压强等于管外大气压时,管内水银柱就不再上升或下降,所以大气压等于管内水银柱产生的压强.当大气压为一个标准大气压时,P。一76厘米汞柱一Pgh—13.6X10’千克/米‘Xg.8牛…  相似文献   

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