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梁艳仙 《成都航空职业技术学院学报》2017,33(3)
以南京地铁南北线建设为背景,选用100年超越概率10%时的南京人工地震波作为基岩输入地震动,用有限元软件ABAQUS对地处长江河漫滩软弱地基上的南京地铁车站进行有限元数值模拟。得出南京地铁车站结构在地震动作用下的动内力(动轴力、动剪力、动弯矩)包络图;并给出修建地铁车站对周围场地峰值加速度的影响规律,对进一步研究软弱地基地铁车站抗震性能具有一定的参考价值。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2019,(8)
在社会发展背景下,对于工程建筑的需求也有所提升,其中包括明挖地铁车站主体结构工程,该工程在建设过程中应注重渗漏水处理,保障工程质量。本文对明挖地铁车站主体结构工程进行介绍,并分析出现渗漏问题的缘由,进而对工程渗漏水处理施工技术进行探究,最后分析堵漏材料的科学选择。以供相关人士参考。 相似文献
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从地质、结构、施工等多专业综合的角度进行分析,优化了广州地铁六号线二期高黄中间风井基坑支护设计方案,即将锚索支护设计方案优化为内支撑+环框梁支护方案,规避了施工风险,同时能够满足结构受力要求。抗浮设计宜从工期、施工安全、方便、经济等方面综合考虑。 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2017,(4)
城市的地铁车站防水质量不仅关系到车站的结构质量,还影响到地铁运营过程中的运行安全与乘坐的舒适性。本文结合厦门地铁地铁2号线育秀东路站紧邻筼筜湖的防水施工以及结合本地水文地质情况,从设计到施工采取必要的措施,总结经验,以供同行参考。 相似文献
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过凯 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(5)
本文选取某大厦地下室改造,本工程加固改造期间拆除原结构楼板时对地下室侧壁支撑有所削弱,为保证加固改造期间地铁车站及通道的安全,针对加固改造施工期间吉祥大厦及邻近的地铁车站结构的安全性及其变形量进行仿真电算分析. 相似文献
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为了解决地铁车站顶板上翻梁构造引起的上方基坑回填施工困难和管线覆土厚度不足等问题,对地铁车站顶板结构设计进行优化。在充分利用地铁车站结构空间效应和组合梁结构优势的基础上,结合顶板构造特点和施工工艺要求,采用H型钢混凝土组合梁代替传统钢筋混凝土梁,并进行了承载能力和正常使用极限状态验算。结构设计优化结果表明,在降低梁高的前提下,采用组合梁方案既可以提高梁-柱节点的整体性,改善顶板的抗裂性,也为改善车站基坑回填施工条件、提高施工质量创造有利条件。 相似文献
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陈婷婷 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(1):17-21
在地铁工程施工中,深基坑因可以充分利用地下资源,在地铁施工中得到广泛地应用。主要阐述的车站基坑因结合上部物业开发结构,车站小里程端基坑为不规则形状,如何选择合适的开挖方案,以便在保证施工工期要求的前提下,确保基坑开挖工程安全质量,成为施工的重难点。主要阐述地铁车站异形基坑土方开挖方式以及开挖的方法,结合工程实例,针对地铁车站异形基坑土方开挖施工技术进行探讨,为类似的工程提供参考。 相似文献
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许铁军 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2014,(1):7-12
以郑州市地铁一号线西三环车站基坑为研究背景,通过对该基坑围护结构监测方案的设计,并对整个施工过程中围护结构桩体的水平位移、坑周地表竖向沉降以及钢支撑的轴力实施监测。监测数据分析表明：钢支撑能有效的减小围护结构的侧向变形;距离基坑越近,坑周地表沉降量也越大。总体来说,运用钢支撑联合钻孔灌注桩的围护形式稳定性良好,该围护结构的设计满足该工程的安全要求。 相似文献
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In order to design and retrofit a subway station to resist an internal blast,the distribution of blast loading and its effects on structures should be investigated firstly.In this paper,the behavior of a typical subway station subjected to different internal blast Ioadings was analyzed.It briefly introduced the geometric characteristics and material constitutive model of an existing two-layer and three-span frame subway station.Then three cases of different explosive charges were considered to analyze the dynamic responses of the structure.Finally,the maximum principal stress,displacement and velocity of the columns in the three cases were obtained and discussed.It concluded that the responses of the columns are sensitive to the charge of explosive and the distance from the detonation.It's also found that the stairs between the two layers have significant effects on the distribution of the maximum principal stress of the columns in the upper layer.The explicit dynamic nonlinear finite element software-ANSYS/LS-DYNA was used in this study. 相似文献
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We analyzed the characteristics of subway station environment and the change of thermal comfort for passengers when they are in and out of the station. The dynamic thermal comfort evaluation model RWI (relative warmth index) and HDR (heat deficit rate) were built on the distinguishing features of public area in subway station. Taking one representative subway station in Nanjing as the research object, the thermal comfort conditions in different seasons and different parts were studied by field tests, questionnaires and model-evaluating. The calculated RWI shows that although the thermal comfort in Nanjing metro is relatively acceptable, ideal thermal comfort has not been achieved. And it is found that associated with predicted mean vote (PMV), using RWI can evaluate the thermal comfort more precisely. 相似文献
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梁智勇 《江西教育学院学报》2011,32(3):56-59
地铁站厅层商场人员能否安全疏散是地铁站设计至关重要的一个方面,但是部分商场内狭长的地下通道超过了国家相关规范允许值。文章依据性能化设计的思想。以某地铁站厅层商场为例,分析了站厅层人员疏散过程,利用火灾场模拟软件FDS和疏散模拟软件BuildingExodus对烟气运动和人员逃生进行模拟,对超长疏散通道内人员疏散的安全性进行探讨。 相似文献
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戴一璟 《福建工程学院学报》2012,(4):326-330
在基于FMECA方法和地铁火灾危险源识别的基础上,介绍了FMECA的工作原理和具体方法,选取成都地铁一号线车站FAS系统为研究对象,对地铁FAS系统的可靠性进行了风险分析,并提出相应改进措施:技术方面设计遵守国家规范和消防标准、制订备用方案、安装完成后进行功能性测试;制定规范的设备采购流程;运营管理时应建立FAS系统相应规程、建立健全消防安全管理制度等。 相似文献
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以北京某地铁典型站台为研究对象,采用火灾动力学模拟软件FDS对站台中部起火和端部起火两种情况进行模拟,对热辐射、CO浓度、温度、能见度、烟层高度等值的变化进行了分析.结合现行地铁设计规范,得到站台中部起火时,“火源上方风机排烟,站台风机送风”方式;站台端部起火时,“A、C、E风机排烟,D风机送风”方式下,能确保在站台较大区域内烟气浓度值一定时间内较小,火场热释放速率、温度及CO含量等参数最优,提出了地铁在火灾工况下最优化通风方式. 相似文献
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Michael Malley 《今天．双语时代》2007,(8):56-58
从礼拜二到拜五我每天早晨大约7：30起床。由于天气太冷无法冲澡，我只是刷刷牙，穿上厚外套，然后就冒着严寒出门了。我喜欢早起。与大多数人不同的是，我喜欢在寒冷中步行到地铁站。这样我就有时间用mp3听我最喜欢的音乐，还可以做点锻炼（我在北京生活以来这点做得一直不够）。我要乘地铁2号线抵达西直门。我在那儿的一家幼儿园执教。 相似文献
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在城市地铁区间施工中，预支护方案的选择涉及诸多因素，本文基于地铁工程的特点，综合应用系统工程的模糊数学识别理论与模糊关系优选理论，建立地铁施工预支护方案选择的多目标多层次模糊决策理论模型，以方案的目标特征值作为最低层次的输入，依次以低层次的输出作为高层次的输入，对每一层次进行模糊计算，最后用级别向量的特征值对各个预支护方案进行排序，得出最优方案。通过算例计算得到比较理想的结果，有效地解决受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工预支护方案的多目标优化决策问题． 相似文献
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在城市地铁区间施工中,预支护方案的选择涉及诸多因素,本文基于地铁工程的特点,综合应用系统工程的模糊数学识别理论与模糊关系优选理论,建立地铁施工预支护方案选择的多目标多层次模糊决策理论模型,以方案的目标特征值作为最低层次的输入,依次以低层次的输出作为高层次的输入,对每一层次进行模糊计算,最后用级别向量的特征值对各个预支护方案进行排序,得出最优方案。通过算例计算得到比较理想的结果,有效地解决受众多模糊性和不确定性因素影响的地铁施工预支护方案的多目标优化决策问题。 相似文献