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正不久前,关于"2010—2015年中国汽车行业发展前景预测报告"出炉,该报告指出,经过改革开放30多年的发展,我国的汽车产业取得了巨大的成就,其发展速度是惊人的,特别是2009年以来,随着整个汽车市场的回暖,以及随着社会经济的发展和人民生活水平的不断提高,汽车开始大规模地进入普通家庭,还有更多的人在学习汽车驾驶,这无疑给我国的汽车行业发展带来了极大的机遇。据统计,按照目前我国汽车的销售情况,到2015年我国极有可能在汽车销售上超过美国,成为世界第一汽车消费市场。汽车工业的飞速发展势必给汽车服务 相似文献
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杨敬梅 《阅读与作文(高中版)》2017,(38)
2017年上半年新能源汽车产销量不及预期.受到补贴退坡与新能源汽车推广目录重审影响,2017年1-2月产业未能有效出货,3月份虽出货量逐步回暖,但一季度新能源汽车产量同比仍下滑7%;二季度车市开始回暖,贡献上半年车市业绩,2017年上半年整体新能源汽车产销不及前期预期,产量为19.15万辆,但仍达到17.85%同比增长. 相似文献
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随着我国汽车工业的飞速发展和汽车技术的进步,新的技术特别是电子技术开始在汽车上广泛应用,汽车逐渐成为高新技术的载体。但是,由于高校扩招等原因,技工学校的生源素质良莠不齐,文化基础普遍较差,学习专业技术课程有些难度,学习兴趣不高, 相似文献
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张忠哲 《佳木斯教育学院学报》2014,(3):442-442
当代的中国人,对物质文化需求越来越高,汽车消费就是这方面的代表,从2010开始,中国已经连续三年成为世界最大汽车产销大国,这表明了人民对汽车的需求,但也要看到,中国也面临着越来越严重的环境保护问题,我们应该通过科技和生产创新做到,既满足人民对汽车的生活需要,同时也要降低和减少汽车对环境的压力。 相似文献
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王佳 《佳木斯教育学院学报》2012,(6):174+176
汽车构造对于汽车工程类专业是一门非常重要的专业基础课,然而其对于不同的专业和不同的办学定位,课程内容和教学方法上面又有着不同的要求。本文旨在针对独立学院汽车服务工程开始的汽车构造课程在教学中存在的一些问题进行分析,并提出改革的方案和措施,以实现汽车构造课程的针对性教学目标,提高课程教学质量。 相似文献
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汽车自诞生以来,已经经历了一百多年的发展历程,在其发展的历程中汽车的造型发生了显著变化,汽车的造型一直是汽车设计的重要内容之一,他的成功与否往往决定了汽车设计的命运。汽车造型的不断发展虽然是多种因素推动的结果,但仿生学对它的造型影响却非常明显。汽车造型从一开始便有意无意地与自然物、人造物等结下了不解之缘,随着仿生设计理论的深入研究和发展,汽车造型设计师将眼光转向了神奇的自然界,经过不断的探索和实践,目前,仿生设计已经成为了汽车车身造型的一种重要设计方法。 相似文献
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江淮汽车有限公司(原江淮汽车制造厂),1964年建厂。90年代以前,汽车年产量一直徘徊在2千辆左右,1990年跌入底谷,年产销汽车不足千辆,亏损严重。进入90年代,新的领导班子上任,企业开始出现转机。1992年起,步入了高速增长期,销售收入由90年的... 相似文献
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由于高等职业教育在不断进行改革与发展,很多高职院校开始了实训室建设,而实训室也逐渐凸显其在技能人才培养方面的作用。笔者就高职院校汽车专业实训基地的建设进行探讨,阐述汽车实训基地建设的想法、培训项目和设备组成,同时就汽车实训室管理模式进行研究。 相似文献
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汽车电子在现代汽车中的运用范围越来越广泛,被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,被看作是衡量现代汽车水平的标志.而车联网技术的发展及应用又是汽车电子的重中之重,它是汽车电子化程度里程碑式的标志.可喜的是国内一些汽车制造商已经开始这方面的研发,并取得了一些进展,其应用前景是光明的,但同时也面临着很多威胁. 相似文献
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《英语沙龙》2010,(1)
虽然今天的中国汽车企业没有当时的日本汽车企业那么强大,但是中国汽车企业作为一支独秀正在被西方越来越重视。中国本土吉利汽车集团继收购英国锰铜公司、澳大利亚变速器公司DSI之后,又一次上演跨国并购,有意将国际市场上素以制造最安全汽车著称的沃尔沃收至麾下。一时之间,对于这场蛇吞象的收购引发了各种揣测和评论。从2009年2月开始,中国的汽车销量就已超越昔日头号选手美国。接着一发不可收拾,中国已经一跃成为全球第一大汽车市场。与此同时,中国的车企开始在全球舞台上初露锋芒,除了长城、吉利、奇瑞等大举出口海外市场外,国产汽车的销量更是首次超越了合资品牌,成为领头羊。对于在金融危机中独善其身的中国汽车来说,可谓是坐上了火箭。从这几件看似不相干的事件中,我们或许能够看出一些端倪:随着自主创新、自主研发能力的进一步增强,羽翼渐丰的中国车企自信心大增,他们试图在更大范围内引人注目,甚至在全球车市的舞台上与国际巨头相抗衡。也许,三年、五年或者十年后,我们会看到一个真正意义上的汽车大国。 相似文献
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你知道路上跑来跑去的汽车是何时发明和制造出来的吗?19世纪初期,发明家制造了以蒸汽为动力的笨重的机动车。1885年,第一辆真正的汽车诞生了,不过它仅有3个车轮。第一辆4轮汽车诞生于1886年。早期的汽车车身笨重,乘坐也不舒适,还很难驾驶。1910年,人们开始用新的方式——流水线生产汽车,这意味着汽车的生产速度加快了,价格也降低了。 相似文献
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近年来,本市特别是滨海新区良好的发展势头,吸引了越来越多的日本跨国公司和大量中小企业前来投资,能够熟练掌握日语的人才已经严重供不应求。伴随着丰田等日本汽车巨头进驻津门,许多日本汽车零配件生产商、销售商也纷纷跟进,直接造成了对日语人才的需求量一路猛增,尤其是在汽车、外贸、服务和餐饮等行业,日语人才缺口非常大。如今,日语培训市场面向日语零基础人员的考级培训,开始备受关注。 相似文献
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黄海汽车在刚刚落下帷幕的上海车展公布了旗胜的价格和上市时间,市场指导价为:10.58-11.98万元,六月份在全国范围内已开始接受预订,七月份将批量供货,届时用户可到全国各地的黄海汽车专卖店进行试乘试驾感受旗胜的优良性能。 相似文献