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1.
罗东远 《闽西职业技术学院学报》2007,9(2):21-23
简述CFG桩复合地基的基本概念,分析CFG桩复合地基承载力计算和CFG桩复合地基变形计算,以及单桩竖向承载力特征值的取值要求和褥垫层厚度确定。 相似文献
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本文用深搅桩复合地基的指数模型,建立了与之相应的昆明地区复合地基承载力经验公式,用经验公式估算的复合地基承载力预测值与实测值作比较,其结果可满足工程精度要求. 相似文献
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姜元懂 《商情·科学教育家》2013,(25)
秦沈客运专线A-14标段东部试验段DK271 +487.27～+520段为松软地基.设计要求采用桩长15.0米,桩间距1.0米,桩径0.5米,梅花型布置的碎石桩加固松软地基.成桩工艺要求为重复压拔管法.成桩后需进行重型动力触探和复合地基静载荷试验,要求复合地基承载力不小于150Kpa,桩身密实度大于中密状态(N63.5≥10). 相似文献
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CFG桩复合地基技术是一种具有较高技术经济效益的地基处理技术；通过对CFG桩复合地基的特性、设计要点、施工工艺的分析，结合张集矿北区选煤厂产品仓和毛煤仓工程工期要求紧、投资要求省的特点，采用CFG桩复合地基技术进行地基处理；施工后经最终检验和测算其技术经济效果明显，工程造价省，同口径比较比采用钻孔灌注桩投资节省约29．4％，施工速度快，无噪音和泥浆排放污染问题。 相似文献
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通过对水泥搅拌桩固结机理的分析,研究水泥搅拌桩提高软土复合地基承载力的技术措施。结合武夷山市变电站工程实例,水泥搅拌桩设计直径550 mm,桩身设计强度等级1.5 kpa,采用搅拌喷浆施工方法形成水泥桩,使用慢速维持荷载法对加固效果进行复合地基荷载试验,最大试验荷载加至180 KN,绘制了P-S曲线。结果显示复合地基承载力特征值均为90 kpa,表明水泥搅拌桩能够满足软土地基加固要求。 相似文献
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复合地基在地基处理中具有十分重要的地位,其用于加固地基,增强地基承载力和减小地基沉降具有良好的效果,因而在工程中被广泛采用。由于研究复合地基的固结是研究复合地基加固机理的主要内容之一,土体的固结直接影响复合地基的变形和承载能力。因此,有必要对复合地基的固结理论进行全面、系统地认识。本文主要对散体材料桩和水泥桩复合地基的固结理论进行综述,阐述了复合地基固结理论研究的现状和取得的理论成果。 相似文献
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乔乃洪 《连云港职业技术学院学报》2005,18(3):31-32,38
粉喷桩加固软土地基是基于水泥加固土的物理化学反应，形成复合地基，是桩和土共同承担上部结构传来的荷载，达到提高其复合地基承载力的目的；根据公路工程对地基条件的要求，结合地区软基特点，从设计、施工、质量控制方面介绍了连云港地区公路工程采用水泥粉喷桩加固软土地基的方法。 相似文献
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程东文 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):19-21
根据CFG桩复合地基工程特性,确定高速公路高填方路基CFG桩复合地基的设计原则,提出地基沉降计算以及复合地基承栽力的计算方法,以及在高速公路中的实际应用。 相似文献
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盘锦市体育中心地质情况表现为在地下14m范围内存在粉砂夹粉质粘土土层,在地震荷载作用下,将会产生砂土液化现象。针对这一情况,采用了碎石桩复合地基进行处理,处理后地基液化现象基本消除,地基承载力也满足要求。工程完工后,运行情况良好。 相似文献
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为了解决地铁车站顶板上翻梁构造引起的上方基坑回填施工困难和管线覆土厚度不足等问题,对地铁车站顶板结构设计进行优化。在充分利用地铁车站结构空间效应和组合梁结构优势的基础上,结合顶板构造特点和施工工艺要求,采用H型钢混凝土组合梁代替传统钢筋混凝土梁,并进行了承载能力和正常使用极限状态验算。结构设计优化结果表明,在降低梁高的前提下,采用组合梁方案既可以提高梁-柱节点的整体性,改善顶板的抗裂性,也为改善车站基坑回填施工条件、提高施工质量创造有利条件。 相似文献
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隋智力 《北京城市学院学报》2014,(1):92-97
本文以北京三峡大厦深基坑开挖支护为工程背景,结合理论分析、现场监测和数值模拟等方法,对钢管复合土钉墙支护的作用机理和应用效果进行了研究。根据土力学和基坑支护相关原理确立力学机理模型,采用有限差分数值模拟方法进行开挖支护模拟,将数值模拟结果与实测基坑变形数据进行分析比较,二者结果基本一致,说明数值模拟方法应用于基坑开挖支护过程是比较可靠的,且从塑性区和变形分析可知用钢管桩复合土钉墙进行支护后的基坑是稳定的,即钢管桩复合土钉墙能很好地满足基坑支护稳定性的要求。 相似文献
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随着地基处理技术的发展,复合地基在工程中得到广泛的应用。分析CFG桩复合地基变形特性是进行工程设计的前提,而影响变形的主要因素是研究CFG复合地基变形特性的关键。 相似文献
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袁则循 《北京城市学院学报》2006,(2):80-84
本文根据相似理论,采用国内最大比例尺,在三维试验台架中进行不同褥垫层厚度的复合地基多组模型试验,对复合地基褥垫层的作用随厚度变化的规律进行了研究。 相似文献
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Aphysical model facility was designed, built, and setup for conducting model tests on a composite foundation in a soil ground. The model tests were carried out on a composite foundation with different combinations of vertical reinforcement elements in the same soil ground. Via the analysis of the collected data the characteristics of the composite foundation with different reinforcing elements were obtained, including the characteristics of load-settlement curves, column stresses, stresses of the intercolumn soil, pile-soil stress ratio, and load-sharing ratios of columns and soil. Results from the model tests reveal the mechanism of a composite foundation with different reinforcing elements quantitatively. It is concluded that both a composite foundation with a combination of steel pipe pile and sand column and that with a combination of concrete pile and lime column have a higher bearing capacity than the composite foundation with only sand columns with the same conditions of soil ground and loading. A composite foundation with lime column and sand column embodies no much better performance than that with sand colunms only. 相似文献
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张志俊 《黄冈职业技术学院学报》2012,14(5):92-94
砼框架结构抗震设计中浅基础的设计是众值烈度(多遇烈度)下的弹性基础设计,多遇地震作用均应参与组合,柱根设计内力为众值烈度(多烈度)下处于弹性状态时,最不利组合内力经内力调整设计的延性框架柱根内力,浅基础的设计按弹性基础设计时不需要考虑基础的延性要求,设计计算应遵循地基基础抗震设计原则,满足地基基础抗震设计要求。 相似文献