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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 178 毫秒
1.
该实验开发了一种降粘型的减水剂母液,从减水剂分子结构设计层面出发,给出以下研究结论:(1)筛选合适的链转移剂、引发体系及单体,合成大分子量的梳型高分子聚合物,提高产品粘度;(2)优选共聚单体,接枝离子型亲水基团至和易性调节剂大分子中,增加新拌混凝土气泡中吸附的表面活性剂的电荷量,通过气泡中的双电层排斥作用,增厚气泡,达到稳泡效果;(3)利用聚羧酸减水剂的原料合成混凝土降粘和易性调节剂,利用相似相溶原理,使混凝土和易性调节剂与聚羧酸减水剂达到互溶效果,解决常规增稠剂、引气剂等与聚羧酸减水剂相容性问题.  相似文献   

2.
以丙烯酸(AA)、马来酸酐(MA)和聚乙二醇(PEG)为原料,以过硫酸钾(KPS)为引发剂,通过原位酯化法合成P(AA-co-MA)/PEG三元共聚型聚羧酸减水剂,探讨各合成因素对减水剂性能的影响。研究表明,最佳合成工艺为:n(PEG):n(AA):n(MA)=1.0:1.2:1.0,引发剂用量为1.5%(相对PEG、AA和MA总物质的量分数)、聚合温度为80℃、反应时间为6h。此条件下制得的减水剂具有最优的水泥净浆流动度。  相似文献   

3.
以聚乙二醇系列、丙烯酸、顺酐、烯丙基磺酸钠、丙烯酸羟乙酯为原料合成了XYZ系列聚羧酸系减水剂,考察了聚羧酸系减水剂对净浆水泥水化过程的电导率、凝结时间、化学结合水量、水化放热情况的影响并分钎了聚羧酸系减水剂的缓凝机理。  相似文献   

4.
通过自由基溶液的共聚合、磺化和酯化接枝等反应,合成一类主链带羧基、磺酸基,支链带聚氧乙烯基醚的聚羧酸高效减水剂.探讨了聚羧酸系减水剂的分散作用机理及对水泥净浆流动度和混凝士减水率的影响.  相似文献   

5.
为了提高混凝土的早期抗裂性能,使用了不同种类的减水剂.采用平板法和温度应力试验法,研究了2种不同分子结构的聚羧酸减水剂和1种缓凝型萘系减水剂对混凝土早期抗裂性能的影响.结果表明,与萘系相比,聚羧酸减水剂并非一定能提高混凝土的早期抗裂性能,这与聚羧酸的分子结构有关.早期塑性抗拉强度和动弹性模量较高,将有利于抗裂,在此前提下,较低的水化热也有利于避免裂缝的产生.温度应力试验法与平板法结合可综合反映混凝土的干缩应力和水化热温度应力随时间的演化.  相似文献   

6.
穆志远  周传雷 《华章》2007,(6):160-160
混凝土减水剂是应用最多的一种混凝土外加剂,本文主要介绍了混凝土减水剂的种类和作用原理,并着重介绍了聚羧酸系高效混凝土减水剂的组成、特点及其发展前景.  相似文献   

7.
研究了以丙烯酰胺、聚乙二醇系列、丙烯酸、顺酐、烯丙基磺酸钠、丙烯酸羟乙酯为原料合成的XYZ聚羧酸系减水剂对净浆水泥性能及混凝土使用性能的影响.结果表明,XYZ系列减水剂具有缓凝特性,能够显著延缓水泥水化的放热,降低水泥水化热;减水剂使水泥早期微小晶体大量生长并填充孔隙,气孔细化且分布更加合理,晶体向外伸长使水泥粒子相互搭接而形成网络结构,提高了水泥石的密实性;减水率达25%,坍落度损失低,各龄期混凝土抗压强度都有较大提高.  相似文献   

8.
钢渣是炼钢工业所排放的工业废渣,它与高效减水剂的适应性是高性能钢渣系列混凝土掺和料研究开发的主要工作内容。本文通过Marsh时间和净浆流动度的测试分析,对比研究了萘系和聚羧酸系两类高效减水剂对慢冷钢渣和水淬钢渣这二种转炉钢渣净浆的适应性。试验结果表明,聚羧酸系高效减水剂的使用效果优于萘系减水剂,水淬钢渣粉体与高效减水剂的适应性优于慢冷钢渣粉体。  相似文献   

9.
X-Z聚羧酸系减水剂的性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了以聚乙二醇系列、丙烯酸、顺酐、烯丙基磺酸钠、丙烯酸羟乙酯为原料合成的X-Z聚羧酸系减水剂对水泥水化过程及微观结构的影响,并测试了掺加减水剂的混凝土性能.结果表明,X-Z系列减水剂具有缓凝特性,能够显著延缓水泥水化的放热;可使水泥气孔细化且分布更加合理,水泥石的后期水化更充分,水化产物结构更紧密更有力量;减水率达25%,坍落度损失低,各龄期混凝土抗压强度都有较大提高.yh  相似文献   

10.
用甲基丙烯酸甲酯,丙烯酸,丙烯酸异辛酯等单体通过共聚反应可制备一种聚羧酸高效减水剂,该减水剂具有掺量低、减水率高,对混凝土有较好的增强效果等特点.  相似文献   

11.
设计了基于新能源汽车减速器零部件切削加工工艺智能决策系统。工艺数据库采用C/ S 体系架构,决策系统包括用户、基础信息、工艺参数三个管理模块。将实例和规则推理相结合搭建专家系统,建立基于混合推理技术的新能源汽车减速器切削加工工艺智能决策系统,定义加工属性优先级,进行切削工艺参数混合推理及优化匹配,自主决策,寻找最优工艺参数。在新能源汽车减速器生产工艺中进行具体验证,结果表明,基于C/ S 架构的减速器切削加工工艺智能决策系统,能够解决新能源汽车减速器生产加工工艺数据的合理存储和有效利用问题,大幅提升工艺决策效率和准确性。  相似文献   

12.
复配型特稠原油降粘剂研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
文中优化了稠油、特稠油复配型降粘剂的组成配方 .实验表明 ,优化的复配型降粘剂较其单组分的降粘性能明显增强而非优化的复配型降粘剂甚至不及其某些单组分的降粘性能 ,说明复配型降粘剂组分间存在着配伍性和协同效应 .  相似文献   

13.
为提高减速器产品的设计效率,在分析参数化设计思路和原则的基础上,以一级直齿圆柱齿轮减速器系统为例,融合减速器产品的设计经验和工艺知识,通过Creo的二次开发和参数化建模,借助Visual Studio 2019平台,进行减速器系统典型零部件的参数化设计,开发了基于Creo系统的应用程序模块。测试结果表明,运用二次开发程序进行新产品开发可缩短产品开发周期(时间只需原来的1/3左右),设计效率和可靠性得到提高,减少了设计错误,经济效益达到预期。  相似文献   

14.
采用化学气相沉积法以脱油沥青为碳源制备出碳微球,运用硬脂酸对碳微球进行表面修饰,并研究了硬脂酸修饰后碳微球作为润滑油添加剂的分散性和稳定性.利用场发射扫描电镜、高分辨透射电镜分析了碳微球的晶体结构和形貌特征,结果表明所制备的碳微球纯度很高、粒径均匀(500 nm).傅立叶红外实验证明,通过酯化反应碳微球能够被硬脂酸包覆,显著提高了碳微球在润滑油中的分散性和稳定性.  相似文献   

15.
本文研究不同类型减水剂对水泥胶砂耐磨性及强度的影响,研究结果表明:低引气性的密胺类减水剂可提高水泥胶砂耐磨性及强度;引气性较大的萘系减水剂不利于水泥胶砂耐磨性;两类减水剂的复合有特殊的效果,可优化组合;稻谷灰加入可提高某些掺减水剂的水泥胶砂耐磨性。  相似文献   

16.
通过将环氧树脂接枝到甲基丙烯酸聚合物上,成功地合成出一种水乳型环氧丙烯酸涂料。并在本论文(Ⅰ)的基础上就胺用量对涂料性能的影响进行了考察。同时,为了改善漆膜性能,降低成本,我们又对在环氧丙烯酸树脂中加入第二种聚合物对涂料性能的影响进行了研究。所得样品主要性能均可达到美国样品的水平。  相似文献   

17.
新型阳离子复鞣剂PAED的合成研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以双氰胺和甲醛为原料,制得具有良好稳定性、水溶性的氨基树脂预聚体;以二乙烯三胺、己二酸、环氧氯丙烷为原料,合成聚酰胺多胺(PAE),再把两种树脂共聚,制备出一种稳定性好.具有鞣性、助染性、保毛性的新型毛皮鞣剂。讨论了PAE用量,反应时间,反应温度等因素对合成反应的影响,通过化学分析、红外光谱等手段对产物进行了表征。  相似文献   

18.
以聚乙二醇单甲醚(MPEG-1200)与丙烯酸(从)为单体,通过酯化,合成聚乙二醇单甲醚丙烯酸酯大分子单体(MPEGAA)。再用MPEG从与丙烯酸(从)和2-丙烯酰胺-2-甲基丙烯磺酸钠(AMPS)共聚,即制得MPE—GAA-从-AMPS三元共聚聚羧酸类高效减水剂。用红外光谱(FT—IR)表征了该高效减水剂的分子结构。并重点研究了MPEG支链长度、MPEG从/从摩尔比和MPEG从/AMPS摩尔比等因素对水泥分散效果的影响.同时用SEM观察了水泥石的微观结构.进一步探讨该减水剂对水泥水化过程作用的微观机理。结果表明。该高效减水剂对水泥具有良好的分散性及分散保持性能,掺量(固掺量)为0.3%,mw/mc=0.29时,水泥净浆初始流动度为300mm。30min可达322mm,120min经时损失率只有5%。SEM分析表明,该高效减水剂对水泥水化晶体生长时形成的晶体结构更为密实有利。  相似文献   

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