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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
我国清洁能源汽车发展已经取得重大进展。"中国清洁汽车行动"主要针对燃气汽车(压缩天然气(CNG)汽车和液化石油气(LPG)汽车)整车、关键部件与加气站等关键技术与产业化进行研究开发。 目前燃气汽车已经实现商业化,压缩天然气和液化石油气汽车具备整车和关键部件的批量生产能力,推广应用后取得良好的能源替  相似文献   

2.
我国汽车产品在出口中取得了骄人的成绩,但问题也逐渐显露,提出相应的改进措施迫在眉睫。日本汽车产品出口贸易策略在走向世界汽车强国的发展历程中有许多值得我国借鉴之处。本文拟针对日本汽车产品出口贸易策略进行研究,并着重分析我国汽车产业存在的不足和缺陷,以日本汽车出口贸易的成功为借鉴,为我国汽车产业发展及其出口提供相对应的解决措施。  相似文献   

3.
过去几年,随着中国经济迅速发展,中国汽车后市场的规模迅速扩大,汽车后市场前景受到汽车业内空前重视。首先以美国为例介绍了国外汽车后市场的产生与发展趋势,然后针对我国汽车后市场目前的状况、存在的问题以及发展方向进行分析,并在专业设置、素质培养和课程体系等方面,对新时期汽车职业教育如何满足汽车后市场要求进行了研究,来更好地服务于我国汽车工业。  相似文献   

4.
截止到2015年,中国已经连续7年居全球汽车产销量首位,成为名符其实的汽车消费大国。在此背景下,对汽车广告的翻译进行研究具有十分重要的意义。在探讨广告翻译策略时,应该重视广告的目的和功能,将其与"目的论"翻译理论结合在一起。对中英文汽车广告进行分析、研究,运用目的论翻译理论,结合中英文汽车广告语言特征,通过一些实例,总结出实用的汽车广告翻译策略。  相似文献   

5.
随着我国经济的快速发展,人们逐渐奔向小康生活,汽车成为人们主要的交通工具。汽车数量的快速增长,使汽车维修成为日益增长的行业。由于目前汽车构造和维修的专业人员不足,所以相应的高校要不断对"汽车发动机构造与维修"进行课程的建设和完善,实施与时俱进的教学改革策略,为人们的生活提供优质的服务。  相似文献   

6.
随着近年来我国汽车工业蓬勃发展,我国汽车产业已经进入了一个以大众消费为基础的快速增长的时期。但是"汽车大国"不能等同于"汽车强国"。自主创新能力不足仍是制约当前我国实现"汽车强国梦"的重要因素。本文分析了制约我国汽车企业自主创新道路上的阻碍因素,并提出相应的发展对策,让我国自主汽车企业尽快支撑起民族汽车工业,实现由"汽车大国"向"汽车强国"的转变。  相似文献   

7.
随着经济的发展和环境的变化,中国汽车市场竞争的重点正在逐渐向品牌和渠道转移,尤其是渠道竞争已经成为各大汽车厂商的竞争核心。根据我国汽车营销渠道的现状,分析目前存在的主要问题,提出了应对策略。分析得出中国汽车厂商的渠道能力普遍薄弱,特别是在渠道成员权利、渠道忠诚度、渠道服务能力、渠道控制体系等方面急需改善,只有不断调整和探寻适合我国汽车市场特点的营销渠道模式,才能获得竞争优势。  相似文献   

8.
在汽车零部件供应链国际化的背景下,电子商务的应用日益受到企业重视。本文分析了我国汽车零部件企业实施电子商务的必要性和可行性,介绍了电子商务的三种商业模式,提出了我国汽车零部件企业电子商务的实施策略。  相似文献   

9.
本文主要阐述了"导师制"和全程化就业教育概念,重点研究了江苏理工学院汽车与交通工程学院实行了"导师制"后对本院学生全程化大学生就业指导体系的四点促进作用,探讨了现有就业教育的改革策略。  相似文献   

10.
我国汽车广告与营销   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文分别从品牌、策略、媒体、卖点四个方面来阐述了我国汽车广告与营销的关系和内在联系。  相似文献   

11.
《大学生》2012,(Z3):64
预计到2020年,我国汽车保有量将超过2亿辆,由此带来的能源安全和环境问题将更加突出。大力推进传统汽车节能减排和新能源汽车产业化,成为我国汽车产业亟须解决的重大课题。所谓"新能源汽车"是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有  相似文献   

12.
当前,随着我国经济的迅速发展和社会的不断进步,我国已逐渐步入了汽车消费的鼎盛时期,汽车的各类服务也逐步完善,导致企业对汽车相关专业的人才需求急剧上升,同时,也对汽车相关专业的人才提出了更高的要求。本文旨在通过对汽车应用型人才、汽车行业发展现状的介绍,进一步分析当代社会汽车应用型人才培养中出现问题,深入探讨当代社会汽车应用型人才的培养策略,希望能够对政府、企业以及高职院校进行汽车应用型人才的研究、培养和创新提供一定的参考作用。  相似文献   

13.
本文以安庆振发汽车锻件公司为案例从微观层面研究汽车锻件企业的营销策略,概括了我国汽车锻件产品市场的特殊性,并以4P营销组合策略为依据进行调整。  相似文献   

14.
章要归纳和分析了我国近年来汽车后市场的发展现状,列举了各种新的汽车维修、服务经营模式,对发展和完善我国对汽车后市场提出了合理化建议。  相似文献   

15.
汽车产业的迅猛增势给我国石油供给带来了前所未有的压力,与此同时,汽车保有量的不断增长造成的道路拥堵和环境污染也日趋严重。如何能改善汽车保有量的增长带来的负面影响,实现节能减排,这需要国家、汽车制造厂及普通民众的共同努力,提高全民的"节能减排"意识,从汽车的设计生产、车主使用及车辆保养维护等多环节入手。  相似文献   

16.
相关文献显示,目前国内对汽车专业英语翻译策略的研究较少。从词汇、语法、结构等方面对汽车专业英语特点进行分析,提出了汽车专业英语翻译策略。  相似文献   

17.
在分析和借鉴国内、外职业教育模式的基础上,结合我国基本国情,从思想观念、政策法规、课程体系、师资队伍以及实训基地建设等多方面考虑,按科学发展观要求,对我国中等职业学校汽车专业人才"工学结合"培养模式提出了改进意见,改革后的培养模式有其应用价值和实际意义。  相似文献   

18.
当今社会,科学技术日益发达,带动了汽车技术的发展,汽车技术的发展一方面促进了汽车产业的进步;另一方面也对汽车维修、服务提出了更高的要求。这对这些问题,本文将提出应对的策略,力争对我国汽车新技术教学有所帮助。  相似文献   

19.
浅析我国汽车市场营销模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前我国汽车市场营销模式主要有代理制、特许经营制、品牌专营、汽车超市、汽车大道等形式。其中,品牌专营"四位一体"的营销模式已经成为主要销售方式。随着网络的普及,汽车的网络营销也逐渐成为各汽车企业关注的重点。由于轿车进入家庭正处于发展的势头,汽车营销模式必然是多样化或多种形式并存的。  相似文献   

20.
随着汽车市场竞争日趋激烈,决胜在于终端已经成为汽车厂商的共识,汽车分销渠道创新策略倍受重视。通过汽车分销渠道理论的概述,分析我国汽车分销渠道地区差异大、多种分销渠道并存;结构趋向扁平化,4S店是主流;"金字塔"型渠道进一步收缩的现状,并总结我国汽车分销渠道存在营销水平低下、运营成本过大、服务能力滞后、渠道管理混乱等问题,最后提出应从分销模式、渠道功能以及渠道管理等方面进行汽车分销渠道创新等建议。  相似文献   

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