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根据评价相对有效性的DEA方法和《中国船舶工业年鉴》的统计指标,构建了省际海洋工程装备产业的评价指标体系,设计了三套评价指标组合,用于评价平台类产品生产的相对效率、科技研发的相对效率、相关产业的相对影响力。收集指标数据,并利用DEA方法中的C^2R模型和BC^2模型对有关省份进行实例分析,进而探讨了评价结果参数在有关省份海洋工程装备产业发展问题分析与发展对策研究中的应用。 相似文献
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杨一民 《武汉职业技术学院学报》2016,(1):45-48
海洋工程装备制造业作为新兴的战略性产业,越来越受到国家和政府的重视。然而在海工产业迅速发展的十几年里,海工政策并没有及时跟进,使得海工政策的发展滞后于海工产业,影响了海工产业的良好成长。首先描述了当下海工业的发展现状与存在问题,如海工政策"政出多门"、中央与地方发展战略差异等,之后对我国海洋工程装备制造业政策的问题进行分析,最后针对当前存在的问题提出完善措施,如构建决策与执行适度分离的顶层设计;推进市场化改革,提高海工企业的市场化程度等等。 相似文献
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<正>船舶工业是国家战略型产业,是制造业中的出口支柱产业。以往,国家科技奖励只覆盖了船舶工业的军用领域,民用船舶及海洋工程领域的科技成果没有国家奖的申报渠道。2009年,中国造船工程学会成为新一批的直接推荐国家科学技术奖的单位。中国造船工程学会常务副秘书长林宪东介绍,这标志着开通了民用船舶及其 相似文献
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“双一流”建设的重要基础和核心任务是一流本科教育,而与其相适应的课程体系建设是一流本科建设的核心。针对船舶与海洋工程专业在新时代的发展需要,根据哈尔滨工程大学船舶与海洋工程学科的建设基础和“三海一核”发展定位,开展了“双一流”建设背景下船舶与海洋工程专业课程体系建设的探索,提出了新的人才培养方案和改进措施,以期进一步推进我校船舶与海洋工程专业“双一流”建设,更好地服务海洋强国战略下对人才培养的要求,同时为我国其他兄弟院校船舶与海洋工程专业建设提供了借鉴。 相似文献