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分布式控制是航空发动杌控制发展的重要方向之一.本文对航空发动机分布式控制系统国内外研究状况进行了阐述.分析了航空发动机分布式控制系统的结构和特点,指出了分布式控制技术在航空发动机控制中的发展前景。 相似文献
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文章阐述了民航院校《飞机动力装置》课程体系的教学,强调既要按行业标准对学生进行必要的理论知识教学,又要培养学生实际的动手能力,以适应未来工作的需要。 相似文献
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刘熊 《海南师范大学学报(社会科学版)》2011,24(2):84-87
《世界大战》中威尔斯通过假想火星人对地球的入侵探讨了不同物种不同文明之间是否有共同的道德,以及一个物种或者一种文明的道德边界在哪里的问题。其中体现出的道德的范围即是人,当一方拒绝给予对方人的身份认同时,那么,对方就被排除在道德范围之外而被随意对待。 相似文献
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民航飞机在运营过程中不可避免地会发生各种故障,故障诊断对保证其安全正常地运营十分重要。由于对其进行故障诊断的复杂性和困难性,往往需要专家的参与,而专家的数量又很有限。本文对故障诊断专家系统进行了研究,以实现排故知识共享、提高机务人员排故工作效率、缩短维修时间。 相似文献
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航空发动机主轴轴承是航空发动机中的关键部件,其使用条件苛刻,长时间工作在高速、高温的恶劣环境下,因而它是发动机最容易损伤的零件之一。主轴轴承损伤会导致发动机故障,严重威胁飞机的安全平稳飞行甚至造成更大的安全事故。故而,针对航空发动机主轴轴承进行故障评定方法研究,对于及时发现航空发动机主轴轴承缺陷,确保航空器的安全飞行具有重大意义。对航空发动机主轴轴承的状态监测、评定及诊断,其关键、难点在于如何从轴承振动信号中提取出轴承的动力特征指纹信息。在某种程度上,动力特征指纹提取可以说是当前航空发动机主轴轴承故障评定与诊断研究中的瓶颈问题。 相似文献
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