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公元前300年左右,争霸世界的罗马帝国的舰队包围了叙拉古,著名学者阿基米德让市内的所有妇女都带上家里的镜子到码头上,阿基米德指挥妇女们用镜子把阳光反射到距离最近的一艘军舰上,军舰立即起火.这就是古时候利用太阳光来消灭敌方的例子,这也是人造“自然武器”的雏形.本文通过对人造“自然武器”的早期发展、美国人造“自然武器”的研制与发展、俄国人造“自然武器”的研制与试验、日本人造“自然武器”的研制与应用,对世界人造“自然武器”的发展做了初步的探讨. 相似文献
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交通基础设施投资与经济增长的动态效应分析——基于VAR模型的实证研究 总被引：1，自引：0，他引：1
从多因素共生角度出发,将Solow模型中的资本进行分解,即交通基础设施资本投入、其他基础设施资本投入、非基础设施资本投入。利用1978—2009年的各种资本投入与经济增长情况的年度数据,构建反映交通基础设施投资与经济增长的动态关系VAR(向量自回归)模型,并把其他基础设施资本投入、非基础设施资本投入纳入研究框架与模型中,运用脉冲响应函数和方差分解分析交通基础设施投资与经济增长的动态效应。结果表明,交通基础设施投资与经济增长之间保持着长期稳定的均衡关系,交通基础设施投资的变动趋势比经济增长更加敏感,并受经济增长的影响远远大于交通基础设施投资对经济增长的影响。与其他基础设施资本投入和非基础设施资本投入相比,交通基础设施投资对经济增长的贡献度逐年增加并持久。因此,交通基础设施投资相对中国经济增长乃至整个经济系统来讲应视为内生变量。 相似文献
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传统的拥堵收费忽略了居民的异质性,无法有效地规避居民出行的时空集聚。鉴于不同居民出行时间价值的差异,从时空集聚的视角研究交通拥堵收费的可行性。综合时间价值与出行成本分析路网运行状态,以居民效益最大化为目标函数,建立路网的系统最优模型;在时间价值为拥堵收费基础上,针对不同属性的路径设定动态时变费率的收费标准,并通过交通流及公平性两个层面审视拥堵收费的效果。模拟结果表明:基于居民出行时间价值的拥堵收费下,刚性出行用户支付不同的费用选择不同路径,弹性出行用户需求也得到降低,交通流量从高峰时段向非高峰时段转移,缓解高峰时段的交通拥堵,在体现社会公平原则下提高拥堵收费方案的认可度。 相似文献
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基于投入产出与复杂网络理论构建产业关联网络模型,利用2002~2010年投入产出数据构建四个时间节点的产业关联网络,发现产业关联网络的小世界特性,即多数产业部门之间通过一个产业即可发现投入产出关联。通过度、中间中心性以及关联度等指标对产业关联网络脆弱性进行分析发现,多数产业的度数小于平均度数,度数较大的产业主要集中在化学工业、电力热力的生产和供应业以及交通运输业等基础产业,而且这些产业多处于网络的核心位置,对其他产业有较强的控制作用,如果发生问题,危机更容易波及整个网络,但这些产业之间对于去掉一些链路不敏感,相互之间的关系比较稳健。 相似文献
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本文从体育新课程改革的精神和我校实行男女分班素质差异分组的教学特点进行分析，针对高中女生的生理、心理特征，通过不同教学方法和教学手段，调动学生学习积极性等方面。对提高高中女生上体育课积极性进行探索和研究。 相似文献
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战略性贸易政策中的产业政策及其绩效 总被引：4，自引：0，他引：4
一、战略性贸易政策理论综述自２０世纪８０年代以来，将产业组织理论引入传统的国际贸易理论所形成的战略性贸易政策是现代经济理论发展中最具有影响的创新之一。随着经济全球化的深入和全球性产业在世界范围内竞争的加剧，战略性贸易政策理论与实践又成为新的关注热点。克鲁格曼、格罗斯曼、赫尔普曼、迪克西特、斯宾塞等都对战略性贸易政策做出了开创性或跟踪性的研究。克鲁格曼最先利用迪克西特和斯蒂格利茨所建立的一个规模经济和多样化消费之间选择的模型，将其应用到国际贸易理论研究之中，建立了一个主要由规模经济所引致贸易发生的… 相似文献
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宗刚 《阿坝师范高等专科学校学报》2014,(2):33-36
在社会主义现代化发展历程中,社会主义政治现代化和法制建设是非常重要的组成部分,两者之间是相辅相成、相互促进的辩证统一体。社会主义政治现代化和法制都经历了一个漫长的历史发展过程,从各自的历程来看,两者是同进同退的。从中国特色社会主义政治现代化和法制建设的历史变迁历程中,我们能够得到一些富有启迪的思考。 相似文献