生态文明的历史唯物主义解读   总被引：3，自引：0，他引：3  

欧阳志远 《教学与研究》2008,(9)

生态文明是物质文化进步的最高形态,与农业文明和工业文明构成一个逻辑体系.它的建构首先需要调整生产技术,在人和自然之间的物质变换方式方面实现飞跃,争取在自然界中实现自由.但是,要在自然界中争取自由,又必须以社会中的自由为手段,以意识中的自由为前提,所以该建构必须得到高层次文明的响应.这与农业文明和工业文明的建构有一致性,但要比前两者深刻得多.中国生态文明的建构,要把工作重点置于物质生产领域,实现辩证的复归,这种复归需要适当强化高层次文明、尤其是精神文明的反作用,探索一种催化型的建构方式.  相似文献   

取消博士生学制是维护博士学位尊严的根本措施   总被引：1，自引：0，他引：1  

欧阳志远 《黑龙江高教研究》2008,(8):1-5

博士学位贬值已成为中国教育的一大内伤,对教育的各个层次都产生了严重的示范效应,也对社会风气产生了严重影响,学位制度的改革已经势在必行。学制改革要借鉴国际社会对博士学位进行严格控制的精神,根据自己的国情探索改革道路。博士学位贬值的根本原因,在于博士学位申请者与培养单位和指导教师之间的直接利益相关性,因此取消博士生学制是维护博士学位尊严的根本措施。改革以后,仍然保留三级学位制,博士学位申请者,可以根据需要选取有条件的高等学校和科研单位,以科学助理的身份师从相应的专家或专家组进行研修。在博士学位的摘取上,专家的作用仅限于论文推荐,对答辩结果并不承担连带责任。这样,就会促使学位申请者以高度的责任心对待学业,使投机行为得到有效阻止。  相似文献   

为求解脱，姐姐捂死孪生精神病妹妹     

志远 《新闻天地》2008,(5):40-41

妹妹不幸精神失常,患上“狂躁型器质性间歇性精神病”,从此家无宁日,家人身上伤痕累累,家中家具没有一件是好的……作．为家中长女的姐姐陪护着患病妹妹,饱受痛苦与折磨,患上抑郁症。看不到希望的姐姐自杀未果,为求解脱她做出了一桩惊人的举动。  相似文献   

冬季别让孩子的“心”受伤     

志远 《中华家教》2005,(12)

冬季,气候寒冷,变化无常,是病毒侵犯人体的“大好时机”,特别是新生儿及12岁以下的儿童,很容易被病毒侵犯心脏。临床资料统计,近年来,患病毒性心肌炎的儿童正逐年增加。据医学研究证实,引起心肌炎的病毒主要为柯萨奇和埃可、脊髓  相似文献   

忽视与重视     

有志远 《中华家教》2007,(6)

一般说来,忽视与重视的含义是相反相悖的。然而在现实生活中,比如在对未成年人教育的问题上,忽视与重视却是相辅相成的。举个例子说吧:杰出青年张海迪,  相似文献   

基于遗传算法的汽车主动悬架最优PID控制与仿真     

司志远  苑风霞 《赤峰学院学报(自然科学版)》2014,(12):47-49

本文以车辆主动悬架系统为研究对象,建立了1/4车辆模型,在此基础上建立simulink模型,并设计了PID控制器,然后运用遗传算法对相关参数进行了优化设计,实现了主动悬架的最优PID控制.最后对比了主、被动悬架的性能指标(车身加速度、悬架动挠度、车轮动位移),结果表明通过本文方法实现的最优PID控制器对于改善车辆的行驶平顺性和稳定性是有效的.  相似文献   

口腔颌面部肉瘤：附40例报告     

谢志坚  谷志远 《科技通报》1993,9(1):59-61

对口腔颌面部肉瘤40例临床资料作了分析,全部病例经病理复查证实,随访率达80.5％,5年生存率达45.5％.复发率为66.7％.肉瘤病理类型复杂,恶性程度与复发率高,预后较差.由于早期诊断和治疗方法的改进,早期诊断治疗已成为可能.本文中5年生存率比以往报道有所提高.颈淋巴清扫术有一定价值.但提高生存率的关键,除早期诊断外,还在于综合治疗。  相似文献   

远离喧嚣克服浮躁--关于中国科学创新的一些思考     

欧阳志远 《科学对社会的影响》2004,(4):54-55

只有不断创新，我们的科学事业才能有持续稳定的发展 创新是科学的基本精神，是否具有原始创新性是一个民族是否有希望的标志。改革开放以后，无庸置疑，我国的科学事业取得了很大的成就，但同时又要清醒地看到，科学研究、尤其是基础科学研究的原创性是不够的，诺贝尔奖至今与我们无缘，其中当然有西方国家从政治角度压制的原因，  相似文献   

基于遗传算法的汽车悬架参数多目标优化     

司志远  陈杰平  苑风霞 《安徽科技学院学报》2014,28(2)

以1/4车辆模型为研究对象,建立了以悬架刚度和阻尼为设计变量,以车身加速度和车轮动变形两者最小为目标函数的多目标优化问题,在路面不平度输入的条件下,运用遗传算法和并列选择方法对问题进行求解。最后对比了优化前后悬架的性能指标(车身加速度、悬架动挠度、车轮动位移),车身加速度优化后比优化前的均方根值降低了约44%,轮胎动位移优化后比优化前的均方根值降低了约11%,对比结果表明通过本文方法实现的悬架最优化设计对改善车辆的乘坐舒适性及稳定性是有效的。  相似文献   

自卸汽车举升机构设计     

苑风霞  司志远 《赤峰学院学报(自然科学版)》2014,(9):89-91

本文对自卸汽车的举升机构进行了设计,包括举升机构结构形式的选择、各铰支点的位置以及各构件几何尺寸的确定、液压系统的设计、举升机构运动干涉的校核.计算结果表明,本文所设计的自卸汽车举升机构满足装载质量的要求,且不会发生运动干涉.  相似文献