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<正>白云机场T3交通枢纽站位于广州白云国际机场三期红线范围内,基坑东西向总长1 483m,宽15～164.41m,深度10～25m,基坑占地面积14.23万m2,车站总建筑面积近17万m2,其中地下一层为枢纽站站厅层,建筑面积为58 000m2,地下二层为枢纽站站台层,面积为108 000m2。项目北邻既有新白广城际铁路隧道,该段既有铁路盾构隧道内径8m,外径8.8m,管片厚度0.4m,隧道埋深7.489～8.687m。白云机场T3交通枢纽站隔离桩距离既有新白广城际铁路隧道结构仅为3～7.6m,已进入铁路安全保护区内,白云机场T3交通枢纽站隔离桩桩长为22m,隔离桩底距既有新白广城际铁路盾构隧道底距离仅为4.513～5.711m。 相似文献
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<正>教学设计一设计意图《介绍一种事物》是五年级上册第五单元的习作。本单元围绕“学写说明性文章”这一主题,以“说明白了”为目标,编排了《太阳》和《松鼠》两篇精读课文,以及习作例文《鲸》和《风向袋的制作》,为学生提供了表达范例。本次习作要求学生选择自己了解并感兴趣的事物介绍,聚焦事物的主要特点,尝试适当使用说明方法、从不同方面把事物“说明白”,从而激发读者的阅读兴趣,并使其获得知识。写之前,确定要写的事物、列出提纲,围绕中心梳理资料,为“写”做准备。写之时,细化提纲,要求“写清楚事物的主要特点”“用上恰当的说明方法”“分段介绍”。写之后,引导学生分享习作,进一步体会说明性文章的作用和价值。 相似文献
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在语文学习过程中,任务是促进深度教学的有效手段,任务设计应体现层级性、深刻性、挑战性和开放性,通过学习支架促进任务的完成。学习支架类型一般有知识建构型、多元思辨型、探究发现型、分级进阶型、评价创作型和实践导向型等,通过学习支架的构建与实施,提升学生的言语思维水平,落实学科核心素养,实现深度学习。 相似文献
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史超 《内蒙古科技与经济》2010,(12):76-77
文章列举了传统的炮掘工艺下的架棚支护的缺点,重点介绍了锚杆支护的技术优势及其在急倾斜厚煤层中的应用。 相似文献
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近几年来,随着教育部新课标的颁布和实施,对于以阅读为主导的中学英语课堂教学再一次强调注重综合理解和运用语言能力的培养。于是一种新的阅读教学法语篇分析法应运而生。本文致力于讨论语篇分析法的理论依据和在阅读教学中的应用。 相似文献
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对于高等职业技术学院的入学新生,如何建立起良好的学习风貌,从而开展高等职业技术学院的学风建设?专职辅导员老师怎样培养学生对专业对集体的爱?老师又要在哪些方面注意自身素质的学习与培养?文章根据高职学院学生管理工作的基础性分析与总结,对以上问题进行了分析研究。 相似文献
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师生与文本问电光火石般的碰撞、喜怒哀乐的交流、睿智深刻的思想对话的课堂是富有生命力的课堂。可是,课堂教学中“霍布森选择效应”的泥潭却一个接着一个,让人防不胜防。“霍布森选择效应”的背后是学生主体性的缺失、伪生成的成功。 相似文献