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91.
胜利油区固井工程定额研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
何西宾 《科技风》2011,(21):157
固井工程定额是石油专业工程定额的重要组成部份,在目前定额执行过程中,一般作为钻井工程的一个辅助专业项目与甲方进行结算,而在实际生产中,固井工程又可以作为一个相对独立的工程板块,进行承揽施工与核算,所以固井工程定额的合理设定对于双方都有重要的意义。本文从固井定额设计入手分析其各项指标,并结合生产实际阐述固井工程定额优化、完善的思路和建议。  相似文献   
92.
林丽丽  张杰  刘梅 《内江科技》2011,32(1):141+119-141,119
前期研究认为:由于高低渗透率差异、裂缝导水、构造差异等问题,局部注采井网可适当调整,高渗透水淹区有通过卡堵水、分注等技术调堵高渗透带,改变液流方向提高水驱波及体积的潜力。本文以目前区域井网基本格局为基础,在目前工艺和措施水平下对杏北区潜力进行研究,提出有针对性切实可行的挖潜对策。  相似文献   
93.
胡慧莉 《内江科技》2011,32(8):101-101,125
针对井下作业过程中压井液接触地层造成地层伤害及注水井常规修井作业泄压时间长的问题,冀东油田采用不压井带压作业技术进行作业施工。该技术在冀东油田中深层、深层区块注水井中已成功应用42井次,省去了作业过程中压井、放压等工序,避免了使用压井液造成的地层污染,把对周围油井的影响降到最小,最大限度保持了油气层原始状态,节省了注入压井液和排放井内流体泄压的时间,有效缩短了施工周期,避免了能量的浪费,提高了生产效率,降低了修井成本。  相似文献   
94.
刘平均 《内江科技》2011,32(8):140+147-140,147
为了解决水平段钻进过程中的摩阻控制、井眼净化、井壁稳定措施及保护储层四个方面的问题,以及本井裸眼完井对钻井液保护储层的特殊要求,选用了经改进过的无土相低伤害暂堵钻井(完井)液体系。现场试验结果表明,该井φ215.9mm水平段安全钻过1500m,该体系完全适应φ215.9mm井眼的长水平段钻进。摩阻系数一直保持在0.04以下,扭矩控制在25KN.M以内,钻具上提下放摩阻保持在4~8t,体系润滑性、降扭矩、降摩阻效果突出。该体系具有强的井眼净化能力和井壁稳定能力,安全钻过4个泥岩小夹层。体系无荧光钻屑真实,利于地质综合录井。该体系值得在大牛地区块进一步研究和推广应用。  相似文献   
95.
尚跃强  栾智勇  王志敏 《内江科技》2011,32(9):121+127-121,127
本文首先分析了注蒸汽热采井套管在完井过程中的受力情况及变形情况。在此基础上对注汽热采过程中的套管受力情况进行了分析:一方面套管温度升高,热应力急剧增加,导致套管发生变形伸长;另一方面,套管自重、套管外壁的泥浆、水泥(仅指水泥破坏段)等的摩擦作用将会对变形产生阻尼作用,导致井口可视变形复杂化。本文在分析了管柱的综合受力情况的基础上,建立了井口可视变形计算公式。通过该公式计算的可视变形与现场测量值较吻合,对确定注蒸汽井井口补偿距离具有较大的意义。  相似文献   
96.
卢逍  王小红  卢望红 《内江科技》2011,32(7):120+94-120,94
老君庙油田油层渗透率低,产能小,油井的系统效率普遍偏低,分析其主要原因是油井的产能与其生产参数不匹配。本文在理论研究的基础上,对老君庙低产油井产能进行了预测,并根据油井产能曲线和油井生产参数优化设计模型对油井进行了参数设计,应用后油井系统效率明显提高,达到了节能降耗的目的。  相似文献   
97.
柴波  芦志平  高翠霞 《内江科技》2011,32(2):120-121
随着油田开发逐步进入中后期,电泵井综合含水已达到94%以上,单井日产油量逐年下降。油成本居高不下,电泵采油一次性投资成本高,日耗电量大的劣势也逐渐显现。如何充分发挥电泵井大排量提液的优势,降低无效产液量、延长栓泵周期、提高电泵井经济效益成为油田发展的当务之急。  相似文献   
98.
王玉华 《金秋科苑》2011,(1):100-100
本文针对油田开发过程中低效井比例逐年增加的实际,以试验区块为例,根据地质条件、开发因素对其成因进行分析,即用开发及现有工艺新技术,对不同类型的低效井制定相应的综合治理措施,实施后取得了理想效果,对今后油田开发中低效井治理起到积极的指导作用。  相似文献   
99.
文章介绍了马鞭山铁矿工程水文、地质情况,通过冻结方案设计、冻结施工技术以及冻结与掘砌施工配合等方面阐述了冻结法凿井在该矿措施井的成功应用,填补了冻结技术在全岩石井筒施工领域的空白。为今后类似工程的施工提供了安全可靠、经常合理的参考方案。  相似文献   
100.
随着矿井机械化水平的不断提高,承担着马蹄沟煤矿主要运输任务的主井大倾角胶带输送机已不能满足矿井生产能力不断提升的需要.再加之胶带老化、破损严重,机械事故频繁,对人身及设备安全造成极大威胁,严重制约了矿井生产能力的进一步提高.为确保安全生产不受影响,提速改造在尽量不动原基础的前提下,最大限度利用现有设备,仅将现有的驱动滚筒更换成双出轴驱动滚筒.从而达到提高带速,增加运量,满足矿井日常运输任务,提高设备安全系数,保障安全生产的目的.  相似文献   
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