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41.
阐述动力传动系扭振分析的三种方法(理论分析、试验测试以及 CAE 仿真),并分析微车 FR 型动力传动系扭振特性。在此基础上,从动力学参数优化和附加减、隔振装置两方面总结动力传动系扭振控制方法,具体包括动力学参数对传动系固有特性和扭振响应的影响分析和TVD、CTD、DMF、STD的优缺点对比以及工程应用现状讨论。  相似文献   
42.
塑性压力成型的加工方法,包含着少无切屑这样的成套属性技术,被用在各类别的传动配件上。因此,有必要归结出齿形配件、汽车配有的传动轴的精准成形路径。在这样的状态下,推广接纳少无切屑这样的新颖技术,以便获取到良好的加工成效。  相似文献   
43.
针对"机电传动控制"的特点和传统教学模式的弊端,尝试着用MATLAB仿真案例辅助理论教学,教学实践表明,仿真教学可节省教学资源,弥补实践教学的不足,增强课堂教学的直观性和灵活性,启发学生的探索性、主动性和创造性。  相似文献   
44.
对于表芯齿座零件的成形特点,要分析冲压工艺性,设计其自动连续模结构,确定拉深展开毛坯的形状和尺寸,进行工作零件、定位装置和卸料装置的结构设计。完成自动送料与取件的斜楔传动机构,分析其工作特点并进行了详细的设计计算。实践证明,表芯齿座自动连续模能满足生产率和产品质量的要求,加工和维护简单方便。  相似文献   
45.
通过对匀速圆周运动中传动问题传统解法的介绍和用表格法来解决此类问题这两种方法的对比,突显表格法解决此类问题及其类似问题的优势,接着再出几道练习来增加说服力。  相似文献   
46.
作为高职院校机械类专业学生必修的一门专业课程,《液压与气压传动》具有极强的理论性和实用性,同时内容较为复杂,这也给学生学习增加了一定的难度,同时也导致学生对这一课程缺乏学习积极性和学习兴趣,课堂教学效果不理想,传统的教学方式已经不能满足不同层次学生的学习需求,转变教学理念,对教学方法进行改革是非常有必要的。本文结合课程教学特点和培养目标探讨能够有效适应学生发展的教学方法,以提高课堂教学效果。  相似文献   
47.
《中国科学院院刊》1994,(2):188-188
路甬祥,男,流体传动及控制专家,浙江大学教授。1942年4月28日出生于浙江省宁波市,祖籍浙江慈溪。1964年毕业于浙江大学机械系,1981年在联邦德国亚琛工业大学液压气动研究所获工程科学博士学位。  相似文献   
48.
本文结合教学实际,着重论述了主运动传动链的分析及拟定中几个关键问题教学的理解与把握,即通过简单化、直观化、对比化等措施深入浅出地解析问题,并进行归纳总结,逐一击破教学难点。巧妙利用实例、习题,充分调动学生的积极性,很好地完成教学。  相似文献   
49.
通过对带传动受力分析从理论上对弹性滑动与打滑形成的原因、产生的后果进行对比分析;再通过带传动的实验来建立感性认识,对弹性滑动率与效率曲线进行分析,验证弹性滑动率ε、打滑、效率与有效拉力Fe之间的关系,得出带传动滑动率ε在1%~2%时,效率最高的结论。  相似文献   
50.
小齿轮自调位装置是小齿轮可绕自身中心在一定范围内沿球面转动,以适应大齿轮位置变化的一种新型自适应装置。此装置可以解决由于制造或安装误差引起的末级大小齿轮轴线不平行进而导致啮合不良的问题。本文阐述了小齿轮自调位装置的设计方法,从方式的选取,到结构型式的选取,最后针对最优的一种结构型式设计了三种方案,并进行分析比较,确定最优一种设计方案。  相似文献   
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